00:00C'est une bonne question, la question. Évidemment, sur le plan épidémiologique, l'idéal serait effectivement de les confiner sur
00:05le bateau.
00:06D'abord, il y a les dimensions humaines. Je ne pense pas qu'il y ait un règlement international qui
00:09permette de le faire, premièrement.
00:12Contrairement à ce qui s'est passé, rappelez-vous, avec le Covid, le Diamond Princess et autres bateaux, ça aurait
00:18été évidemment l'idéal.
00:20Là, le dispatching dans les pays, ça veut dire que les personnes contacts et les patients sont soumis au règlement
00:27des pays
00:27et sans aucun contrôle international possible. Il faut être très clair, ce n'est pas l'OMS qui va faire
00:31ce boulot-là.
00:32Et c'est vrai que ça rappelle des mauvais souvenirs, pas ceux du Covid, mais ceux du SRAS, où les
00:37gens ont pris les avions, après on en perd.
00:40J'entendais tout à l'heure dans votre sujet, je ne sais pas qui c'est qui s'est exprimé
00:43sur le M-POX, c'est un bon sujet, le M-POX.
00:46Effectivement, on a demandé aux gens de s'autoconfiner. Nous, on en a vu plusieurs centaines de cas, donc on
00:50peut en parler dans le service.
00:51Mais de temps en temps, on les appelait parce qu'on avait un résultat et tout ça. On leur avait
00:55dit, vous restez autoconfinés.
00:56Et c'était quand même globalement une transmission par contact, mais aussi par gouttelette.
01:02Et souvent, on les entendait, les personnes qui étaient dans un bar, dans un restaurant et tout ça.
01:07Après, c'est les libertés individuelles, c'est chacun. Là, ce sur quoi on peut miser, c'est qu'on
01:12est avec des virus avec une très forte mentalité.
01:15Donc le virus des Andes, 17 à 45 % de mortalité dans les données qu'on a des Amériques.
01:20Donc peut-être que les gens vont être plus responsables, je dirais, que pour d'autres pathologies.
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