00:00Kızıl Elma tabii biz Baykar kendi öz kaynaklarıyla ARG'sini yaptığı bir platform ve bizim 25 yıllık Baykar'ın serüveninde aslında
00:12insan savaşı teknolojisinde artık bizim için en son nokta.
00:16Savaşan insansız savaş uçağı ve A'dan Z'ye tüm teknolojiyle şu an için motoru uçan platformda motoru yurt dışından tedarik
00:25edilir tek parçası ama onun haricinde aviyonik sistemleri, yakıt sistemleri, iniş sistemleri, uçak yapısalığı, yer sistemleri tüm haberleşme teknolojileriyle yani
00:40lastiğine kadar, fren balatasına kadar milli olarak geliştirdiğimiz
00:44yüzlerce alt yüklenicimizle birlikte milli bir sistem ve işte 2022 ilk uçuşu aralıkta yapıldı ve o günden bu yana devamlı
00:56uçuş testleri yapıyor.
00:57Yüzlerce video yayınladık test uçuşlara dair ve ürünü bu aşamalardan geçirdik ve hali hazırda seri imalata başladık.
01:08Yine bunu seri imalat aşamasına soktuk ve hedefimiz bu sene içerisinde net bir tarih şu an için veremiyorum ama bu
01:17senenin ilk yarısından sonra hedefimiz ilk seri teslimatları ülkemize envanterine kazandırmak platformları.
01:27Ve dünyada ilk kez Kızıl Enema ile biliyorsunuz Aselsan tarafından geliştiren Ayasar adarı, yine TÜBİTAK-SAKİ tarafından geliştiren hava hava
01:34füzesinin entegrasyonuyla dünyada ilk kez bir insan savaş uçağından
01:38hava hava hedefi de uçuş testlerinde hava hava hedefi vuruldu.
01:44Dolayısıyla bunu da başaran ilk sistem Kızıl Enema ve şu an kendi sınıfında insan savaş uçakları teknolojisinde en ileri seviyedeki
01:54platform yani yaptığımız testlerle kalifiye haliyle seri imalata da girmiş olması hasebiyle en ileri seviyede şu an Bayraktar Kızıl Enema.
02:05Bu sene içerisinde de seri ürün teslimatları yapılması, seneye de üretim kapasitesinin en az ikiye, %100 seviyesinde arttırılması hedefleniyor.
02:18Endonezya ile ilgili imzanın biraz daha detayı.
02:21Tabii Endonezya aslında şu an Kızıl Enema söylemiştim biz Kızıl Enema'yı pek pazarlamıyoruz yurt dışına.
02:26İlk önce ülkemizin bu alanda bu konseptin oturmasını, kullanımının oturmasını ve daha sonra ülkemizin ihtiyaçları bizim için öncelikli.
02:37Ama Endonezya ve yine Endonezya gibi farklı ülkelerden çok yoğun talep var aslında Kızıl Enema'ya.
02:43Bununla ilgili sözleşmeleri bir an önce Endonezya en az bir yılı aşkın bir süredir bu konuda bizle sözleşmeyi imzalamak istiyordu.
02:52Biz biraz aslında daha ürün iyice tüm test aşamalarından geçsin, ilk önce ülkemizde bir teslimat aşamaları yapılsın diye bekletiyorduk.
03:01Ve Endonezya Cumhurbaşkanı seviyesi olsun, Savunma Bakanlığı ilgilileri olsun çok yoğun bir ilgileri mevcuttu bu platforma.
03:09Ve onlar da bir arayış içerisindeydi ve malumiz daha önce bizim İnsanlı Savaş Uçağı ilk Kağan'ın sözleşmesi imzalanmıştı.
03:18Şimdi de bu fuar bünyesinde biz ilk 12 adetlik Kızıl Elma ilk ihracat sözleşmesini imzalamış olduk onlarla.
03:26Ve ilk teslimatlarının 2028 yılında başlamasını hedefliyoruz.
03:31Efendim uluslararası taraftan biraz da yurt içine gelirsek,
03:35Baykar platformları ile ilgili yine çeşitli tedarik ve entegrasyon sözleşmelerine imza attınız.
03:40Bu bağlamda önümüzdeki dönemde neler göreceğiz, neler söylemek istersiniz?
03:46Açıkçası biz Baykar olarak hem çok yoğun RG ve yatırım faaliyetleri içerisindeyiz.
03:53Hiç hız kesmeden ve gelirlerimizle, kendi gelirlerimizle, ihracattan elde edilen gelirliyle bu yatırımlar yapılıyor.
04:01Dolayısıyla biz Baykar olarak bir yandan hem Selçuk Bayraktar'ın liderliğinde Fergani Uzay alanındaki yatırımlar yoğun bir şekilde devam ediyor.
04:09Bir yandan motor geliştirme, piston motor tarafında zaten seri ürünleri yaptık.
04:15Bayraktar TB2'nin motoru hazır veya diğer burada gördüğünüzde olan mühimmatların motorları olsun.
04:21Piston motorları tamamen geliştirilmiş durumda.
04:24Bir yandan da turbofan motor yatırımları yoğun bir şekilde devam ediyor.
04:28Onun haricinde bir de Baykar'da, işte bu fuarda da öne çıkardık, donanan mühimmatlara yönelik yatırımlar da gerçekleştiriyoruz.
04:38Dolanan mühimmatlar da bizim diğer platformlarımızdan farklı olarak üretim anlamında farklılaşıyor.
04:46Onlar daha düşük maliyetli, çok daha yüksek adetli üretmeniz gereken yapılar.
04:54Çünkü onlar sarf edilebilir ürünler oldukları için ona göre altyapı ve ona göre ürün ağacı oluşturulması gerekiyor.
05:01Bizim bu platformları incelediğiniz zaman bunlar gözünüze çarpar.
05:07Yani düşük maliyetli olması çok fazla üretiliyor.
05:12Çok fazla derken yılda on binler seviyesinde.
05:14Yani bunlara uzun menzilli, sonuçta bunlar dolanan mühimmatlar.
05:18Yılda on binler seviyesinde bizim bunları üretmemiz lazım.
05:22Böyle üretmek için de üretim mantığının artık farklılaşması gerekiyor.
05:26Daha otomotifteki üretim seri imanat mantığına geçiş gerekiyor.
05:31O yüzden o alanda da biz yatırım yapıyoruz.
05:33Burada fuarda da imzaladık bir İtalyan bir firmayla bir robotik hat anlaşması.
05:39Yani artık robotların orada yer alması gerekiyor.
05:41İşi daha standartize ve daha hızlı bir şekilde üretim yapmak için.
05:48Ve bir diğer önemli konuda dolanan mühimmatlarda çok yüksek adetle üretim yapmanız için çok sağlam bir tedarik zinciri de kurmanız
05:56gerekiyor.
05:57Hem düşük maliyetli olması gerekiyor hem de sağlam bir tedarik zinciri kurulması gerekiyor.
06:01Yani motorundan elektroniğine her bileşeniyle en ufak bir tanesi aksası.
06:07Çünkü o yüksek adetlere ulaşamazsınız.
06:08O yüzden Baykar mesela burada gördüğünüz dolanan mühimmatların tamamının motorunu kendisi yapıyor.
Yorumlar