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El gigante asiático finalizó el primer portacontenedores de gran escala impulsado por metanol, con capacidad superior a 24 mil unidades. La nave operará rutas intercontinentales reduciendo emisiones contaminantes.teleSUR

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00:00Saludos compañeros. Desde acá de Beijing, en este viernes se registró un desarrollo relevante en el sector marítimo internacional
00:09con la incorporación del primer buque porta-contenedores de gran escala impulsado por metanol de doble combustible.
00:19El proyecto fue completado en la ciudad portuaria de Nantong, en la provincia de Jiangsu, con la entrega del buque
00:29Winston, una unidad de gran capacidad destinada al transporte marítimo global.
00:36El navío cuenta con capacidad para más de 24.000 contenedores estándar, lo que lo sitúa entre los mayores buques
00:48del comercio internacional.
00:51Su sistema de doble combustible le permite operar tanto con metanol como con combustible convencional,
01:00con una capacidad para cubrir rutas internacionales e intercontinentales sin respostaje frecuente.
01:10Según los desarrolladores, el uso de metanol reduce de forma significativa las emisiones contaminantes, especialmente de dióxido de carbono.
01:24Este tipo de innovaciones refuerza la competencia internacional en el sector marítimo, donde China busca posicionarse como uno de los
01:36actores centrales en el desarrollo de tecnologías de descarbonización del transporte marítimo y de mercancías a gran escala.
01:49Tras su finalización y ceremonia de entrega, la embarcación entrará en fase de pruebas en el mar con su entrega
02:00oficial prevista para el próximo mes,
02:03consolidando un nuevo paso en la evolución del transporte marítimo hacia sistemas de propulsión más sostenibles.
02:13Desde acá, de Beijing, volvemos con ustedes en los estúdios de Caracas, Venezuela.
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