00:00También se ha podido evidenciar que el controlador que se encontraba a cargo de las comunicaciones y autorizaciones ATC en
00:10el aeródromo del Alto durante el aterrizaje era un controlador practicante,
00:15el cual se encontraba bajo supervisión de un controlador instructor, el cual no proporcionó a la tripulación la información sobre
00:24las condiciones reales de la pista y la actividad convectiva en el umbral 1-0.
Comentarios