00:04Dalle linee ferroviarie locali, spesso lente e congestionate, a un sistema on demand ispirato
00:11alla logica delle piattaforme digitali. È la trasformazione immaginata dalla start-up
00:16RayLevo, che ha presentato il prototipo del primo taxi ferroviario autonomo. Si tratta
00:23di un veicolo elettrico compatto, prenotabile via smartphone, capace di trasportare fino
00:29a 6 passeggeri a 100 km orari, con un servizio flessibile e senza orari fissi. La novità
00:36chiave è l'assale brevettato che consente fermate su un livello sopraelevato senza rallentare
00:42il traffico, permettendo agli altri mezzi di proseguire senza interruzioni. Il design compatto
00:49e aerodinamico consente inoltre la circolazione in entrambe le direzioni, anche su linee oggi
00:55a binario unico. Sul fronte energetico i consumi sono molto contenuti, con frenata rigenerativa
01:01e sistemi di ricarica integrati. Il mezzo può anche uscire autonomamente dal binario
01:06per parcheggio e ricarica. Il modello si inserisce in un contesto europeo con molte linee sottoutilizzate
01:13o dismesse, che potrebbero essere riconvertite in una rete di mobilità intelligente e interconnessa.
Commenti