00:03What we found are real trampas for the peatones.
00:09In the NQS, the NQS has changed large extensions of the line that the ladrones have been carried out.
00:15Look, in this bridge, the 30th Street Street, here in this point, are levanting the broches that are attached to
00:23the line.
00:24Very likely, in one of these nights, they will take these pieces.
00:29In another place, a little more north, they have another piece of the line that drew a rope, which is
00:35a trampa, in this case, for the NQS.
00:38Hace 20 days, they carried out this trail. Here is a hole. And this point, which is a real danger
00:46for the peatones.
00:47Every person who is traveling, is exposed to a danger there.
00:52In another area of Bogotá, the path of this bridge was inhabited during several days, because of the delincuencients.
00:59Hace seis meses, de aquí, se robaron las láminas metálicas y quedó este gigantesco hueco.
01:05Los vecinos no tuvieron otra opción que poner un paso de madera.
01:09Varias personas se han caído ahí, más que todas las hembras, señoras embarazadas se han caído ahí.
01:15El IDU sostiene que se ha disparado el robo de las láminas de aluminio en los puentes, que sirven de
01:19acceso a Transmilenio.
01:20Se han reparado cerca de unos 200 metros cuadrados. Eso le cuesta al IDU 400 mil pesos el metro cuadrado.
01:28Los robos de las láminas ocurren en horas de la noche, cuando ya no hay vigilancia de los policías bachilleros
01:34en los puentes metálicos.
01:36Es el colmo. Los daños en los puentes peatoriales no solo son un problema que afecta a Bogotá.
01:42Encontramos en otras ciudades estructuras deterioradas que representan serios riesgos para los usuarios.
01:47Esto fue lo que encontramos.
01:50Este puente de la avenida Primera con calle 19 de Cali es uno de los 25 que se encuentra en
01:55mal estado.
01:56En un sector le falta la baranda, lo que lo hace inseguro para los transeúntes.
02:01Una bolqueta que es contratista del municipio venía por acá al voltear, arrancando, se le levantó el bolco.
02:09Y con el golpe golpeó esta parte de acá y arrancó las barandas.
02:14La alcaldía anunció una inversión de 320 millones de pesos para recuperar los pasos peatonales dañados y para el mantenimiento
02:21de 225 puentes más.
02:25En el Atlántico, uno de los puentes peatonales más deteriorados se encuentra en el municipio de Soledad.
02:30La estructura está siendo consumida por el óxido debido a la falta de mantenimiento.
02:34Las barandas están cayendo a pedazos y en el piso se han formado varios huecos que representan un peligro para
02:39los usuarios.
02:40Han habido varios heridos, hasta atracos han habido aquí abajo porque eso está solo, la circunvalación está oscura, oscura totalmente.
02:47Lo peor es que hoy el puente está incompleto porque la vía de circunvalación fue ampliada, pero el puente no
02:52lo extendieron.
02:54A simple vista, varios puentes peatonales de Pereira se observan en regular estado.
02:58Otros permanecen sucios y con daños, como lo denuncian los usuarios.
03:02El puente en la parte de arriba, en vez de venir en forma recta, viene en forma caída.
03:07Algunas de estas estructuras fueron desmontadas para ser reparadas, pero nunca las volvieron a instalar,
03:13como el caso de este puente en el noroccidente de Pereira.
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