00:00Est-ce que Audi ne se ficherait pas un peu du monde en Europe ?
00:02Puisque je suis en Chine, derrière moi, j'ai une Audi électrique qui n'est pas vendue en Europe,
00:06qui est exclusive à la Chine, qui coûte moins de 30 000 euros,
00:09qui a 800 km d'autonomie, qui se recharge en 20 minutes.
00:12Oui, oui, oui. Mais vous allez voir, tout n'est pas si rose.
00:16Alors déjà, le premier problème, c'est qu'elle est très longue.
00:18Elle fait quasiment 4,90 mètres.
00:20Et ça, pour les routes en Europe, ce n'est pas fou.
00:22Et le problème, c'est que dans le coffre, on n'a que 350 litres.
00:25Vous voyez déjà que là, il y a un petit problème.
00:27Aux places arrières, on n'a pas beaucoup de places.
00:29Alors oui, on peut tenir à 4 adultes, il n'y a pas de problème.
00:32Mais on n'est pas aussi bien installé que dans une Audi A6, par exemple.
00:35Et puis, tous ces écrans, tous ces écrans.
00:37Alors moi, j'adore.
00:38Mais les gens qui achètent des Audi en France, en Europe, ils ont quel âge ?
00:41Ils ont facile 20 ans de plus.
00:42Et donc, ils n'aiment pas trop les écrans.
00:44Ils préfèrent les bons boutons, comme ce que fait Audi en Europe.
00:47Et pas ici, en Chine.
00:48Parce qu'en Chine, les acheteurs de voitures neuves sont plus jeunes,
00:52beaucoup plus jeunes qu'en Europe.
00:53Bon, maintenant, la grande question, c'est pourquoi ?
00:55Pourquoi 30 000 euros ?
00:56Pourquoi en France, en Europe, on a des Audi, certes électriques,
00:59mais beaucoup, beaucoup plus chers ?
01:01Ça, c'est très simple.
01:02C'est qu'en Chine, les coûts de production sont 40 % inférieurs à ceux de l'Europe.
01:07Alors oui, le coût du travail est totalement inférieur à l'Europe, certes.
01:10Mais il n'y a pas que ça.
01:11Il y a aussi le gouvernement chinois qui aide énormément les constructeurs.
01:15Et puis, si jamais Audi arrive en Europe avec ses voitures,
01:17elles pourraient être produites en Europe.
01:18Ce serait plus cher.
01:19Mais surtout, il faudrait des lignes de production différentes
01:22puisque tout ce qui est technologie en dessous,
01:24vous l'avez compris, les batteries, les moteurs, la recharge,
01:26ça n'a rien à voir.
01:27Donc, en gros, il faudrait créer des nouvelles lignes de production,
01:30former le personnel.
01:31Et puis, je vous dis, commercialement,
01:33ça arrive en Europe, ça fait un flop.
01:34Ça ne fonctionne pas.
01:35Parce que le client Audi européen,
01:37il ne veut pas de ce type de voiture.
01:38Il ne veut pas de ce type de voiture.
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