00:04The offer occurs in the interior of a building of three plants, where you look at hundreds of
00:09autopartes, repuestos, used, many times, of dudoso origin, that are sold as
00:15pan-calient in a city where there are almost two millions of automobiles.
00:19The demand of the biggest autopartes of Bogotá is here in August 7, a very active market that
00:26moves between the legal and the illegal. In a walk by the place, a user is
00:31queja del engaño al que son sometidos los compradores.
00:34The people here come confiated and buy like if it were new, original, but no,
00:41are repuestos that are already used in a second, arreglados and maquillados.
00:47It refers to cargas like this, amortiguadores used that are sold as
00:52supuesta chatarra, pero en realidad es la materia prima del lucrativo negocio
00:57del repuesto maquillado.
00:59Compran el amortiguador por cinco o diez mil pesos y lo arreglan, lo granallan, lo pintan,
01:06lo maquillan, lo venden a noventa, ochenta, cien mil pesos.
01:10Muchas autopartes provienen de los carros que son rematados por las aseguradoras.
01:15Eso es legal, pero camuflado en ese mercado están los repuestos de los vehículos robados.
01:23Cuando desbaratan un carro, lo único que importa y sirve es la mecánica,
01:29partes eléctricas, lo que es cascarón y chasis, eso va por chatarra, eso lo rompe.
01:36Un estudio reciente realizado por la Corporación Nuevo Arcoiris sobre criminalidad en Bogotá dice que la
01:42delincuencia se ampara en la fragilidad de las normas.
01:45La policía hace un operativo, acaba con una banda, pero los que están surtiendo el negocio,
01:51los que garantiza que el negocio continúa, pues están amparados detrás de empresas fachadas que
02:00nunca consiguen y que renuevan con mucha facilidad.
02:03Tulio Zuluaga, presidente de ASO Partes, reconoce los esfuerzos de la policía que logró bajar la
02:08tendencia que en el 2001 tuvo su punto más alto cuando se registraron 5.400 casos, desde entonces
02:15la cifra bajó a 4.438 casos anuales, pero falta más, dice el dirigente gremial.
02:22No se ha atacado como debe ser los negocios de autopartes ilegales usadas, porque realmente
02:28ahí es donde está el foco, donde está el problema y ahí es donde hay que atacar duro.
02:31La policía reconoce que hay un mercado ilegal muy activo, pero también solicita más herramientas
02:37para hacer efectivos los controles.
02:40Lo que nos interesa a nosotros es que todas las partes de los vehículos estén marcadas
02:43para nosotros poder hacer un control efectivo, tanto en los manifiestos de importación de
02:47las partes nuevas como de las partes usadas.
02:51Otro delito que llama la atención del estudio es el contrabando de autopartes.
02:56Incautaciones como esta en Cartagena, donde pretendían entrar estos motores usados, haciéndolos
03:01pasar como nuevos, son frecuentes por parte de la policía fiscal y aduanera.
03:06Esta ruta venía hacia Panamá-Colombia. Esto lo que nos indica es que hay que cerrar filas
03:12en estos controles, en estos filtros que tenemos a nivel de los puertos.
03:16Según Azopartes, el contrabando mueve un promedio de 4.3 billones de pesos anuales, cifra
03:22astronómica que trae consigo otro delito.
03:26El negocio hoy en día está precisamente en el lavado de óptimos y que muy probablemente
03:30detrás de muchos de estos negocios efectivamente están lavando una cantidad muy grande de
03:36dinero.
03:37El reto no solo es bajar la tendencia del hurto de vehículos, sino cortar las complejas
03:41redes de lavado de activos que financian a los delincuentes, dice la policía.
03:44Pero el ciudadano también puede contribuir cuando compra mercancía legal.
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