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Jairo Monroy, experto en ciclismo, explica en este capítulo de #EnBici la relevancia de este accesorio, cómo debe ser su usabilidad según la anatomía corporal, cuáles son las características dependiendo del género, y algunos tips para los aficionados que practican este deporte.

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Transcripción
00:01Hola amigos del espectador que tal? Muy buenos días, buenas tardes y buenas noches.
00:05Nos han invitado para seguir hablando de como cuadrar nuestra bicicleta con movies usuarios.
00:21En el caso nuestro para cuadrar nuestro sillín haremos dos videos.
00:25Uno para hablar de la altura arriba abajo y otro para hablar de adelante atrás.
00:31En este caso para hablar de la altura vamos a necesitar un alentuenta de 1.7, un bajalenguas que llaman,
00:37un metro, un nivel como el que utilizan los maestros o puede ser un nivel un poquito más grande para
00:44ayudarnos.
00:44Va a ser muy sencillo, serán unos tips muy prácticos.
00:47Lo importante es que usted vaya cómodo.
00:49Vuelvo y lo digo, esto no es para competir sino para poder ir a la oficina,
00:53para poder ir a la ciclovía, etcétera, etcétera.
00:55Y para poder estimular nuestra bicicleta.
00:57Nos acompaña hoy Javier Ramírez, deportista de la Fundación Everett y nos va a ayudar con esto.
01:02Así que muy sencillo, vamos a la hora, vamos pues.
01:05Bueno, vamos a tener en cuenta la estructura del deportista.
01:08Pies a 5 centímetros, espalda totalmente recta,
01:11cuerpo recostado contra una pared, una regleta o una escuadra que nos permita determinar donde queda el vértex.
01:17El deportista se agacha, tomamos la máxima altura al vértex.
01:23En este caso son 1.72 y también mediremos la altura de la entrepierna.
01:29Vayamos con la entrepierna.
01:30Para esto necesitaremos un nivel, ojalá largo, lo coloque en medio de las piernas separadas a 5 centímetros,
01:40el nivel debe quedar totalmente horizontal y tomamos la altura total.
01:44De esto hay fórmulas que podemos utilizar pero no son tan exactas,
01:47así que es mejor el método que les vamos a explicar.
01:50El piso debe estar totalmente nivelado, esto para garantizar que el sillín y la dirección
01:56se encuentren a la misma altura en relación al piso.
01:59Uno de los errores que encontramos es este.
02:02Bicicletas muy muy bajas que van a lastimar la rodilla por el ángulo muy pequeño.
02:07Otro es tener el sillín demasiado alto.
02:10Son las dos posibilidades, o a veces estamos muy altos o a veces estamos demasiado bajos.
02:15Cuando estamos demasiado bajitos nos va a doler la rodilla delante
02:18y cuando estamos demasiado altos nos va a doler la rodilla delante.
02:21Este ángulo está casi de 180 grados y por supuesto nos puede producir una lesión.
02:27Vamos a respetar la forma de la zapatilla, aunque utilicemos zapatilla de talle o zapatilla deportiva que se llama.
02:35Esa curvatura nos va a permitir determinar qué tan alto puedo ir.
02:38La posición también la determinará para qué voy a utilizar la bicicleta.
02:43Si voy a competir debo alcanzar los frenos, por supuesto en todos los casos.
02:48Si voy a salir a hacer recorrido un largo, debo poder alcanzar a tomar los frenos por la parte de
02:53arriba.
02:53O si voy a salir a ciclovía, pues que la posición sea cómoda.
02:58Pero recuerde siempre, si es compitiendo o si es de turismo, alcanzar los frenos.
03:04Me voy a sentar totalmente cómodo y voy a tratar de llevar mi pierna estetida a rozar con el eje
03:14del pedal.
03:16Retiro las zapatillas, me siento totalmente horizontal y las piernas las coloco perpendiculares o paralelas al tubo vertical.
03:24Utilizo una regleta, una lengüeta, perdón, para que esta pase por debajo del pedal de una manera cómoda.
03:33Es decir, debe quedar algo así en el aire.
03:36El ángulo normalmente está entre 135 y 145.
03:39Esto dependerá mucho de la flexibilidad que yo tenga.
03:41Y no olviden cuadrar su sillín de una manera recta para que no le quede pendido hacia un lado.
03:48Con esto, con una cuerdita del centro del sillín al centro del torneo de dirección, tendrá suficiente espacio.
03:53¡Muchas gracias! ¡Hasta pronto!
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