- hace 2 días
Esto genera conmoción y bronca social. La crisis social recrudece el debate político, sobre las responsabilidades del gobierno de Javier Milei en cuanto a las situaciones que se generan.
En el móvil estuvo Jesica Zeniquel.
En el móvil estuvo Jesica Zeniquel.
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TVTranscripción
00:05¡Crisis en el transporte!
00:10Ahora, Tren Intre, Ramal Ballester-Zarate, con 50 minutos de demora.
00:17¡Mirá el trayecto que hace!
00:19¡Hardás un mora!
00:21Así no se puede viajar, así no se puede vivir, gente.
00:2650 minutos de demora no te permite planificar una vida con lógica.
00:31No llegás a buscar a tus hijos a la escuela, no llegás puntual al trabajo,
00:35no podés comprometerte con ningún compromiso.
00:38El transporte tiene que andar y tiene que ser a horario.
00:41Ya no estamos discutiendo acá que sea digno y que no vayan todos así.
00:45No lo vamos a poder resolver, pero por lo menos que llegue a horario.
00:48Pero que llegue a horario.
00:49Que no frene.
00:49Pero es lo mínimo indispensable, chicos, que llegue a horario,
00:53que vos puedas saber a qué hora tenés que salir de tu casa.
00:55Si vas a llegar o no a cursar a la facultad, a trabajar,
00:58a ir a buscar a tu hijo al colegio.
00:59Digo, miles de cosas que le complican la vida al ciudadano.
01:03No, y viajar dignamente, ¿no?
01:04Porque viajar así como vacas todos aplastados con una bicicleta que arriba la cabeza es una locura.
01:10Es lo más difícil de solucionar.
01:10No, y además, disculpame, vamos a decir las cosas como son.
01:14Son mujer, viajás en el subte, en el tren, de esta manera,
01:18y es directamente, rosa el abuso directamente de cómo vas.
01:22Cuando estás apretada así, te manosean, te tocan.
01:25Ya no podés ni denunciar.
01:28¿Sabés que en Brasil hay vagones de hombres y de mujeres?
01:30Por el tema de los acosos.
01:32Y te digo que tiene bastante lógica para nosotros.
01:35Mirá cómo viajan.
01:36¿Sabes lo que termina en ese tren?
01:38Ser mujer en un tren así es una locura.
01:40Yo creo que nos desprecian mucho.
01:42Nos desprecian mucho los políticos.
01:44¿Qué están buscando?
01:44Porque esto se puede resolver.
01:45Yo cuando veo esto, digo, o lo hacen a propósito,
01:48o son, no sé, idiotas, perdón el término.
01:50No les importa.
01:51Porque esto, como dije, esto es una chispa que prende fuego todo.
01:54No les importa.
01:56Porque la gente viaja con la rueda de la bicicleta en la cabeza.
01:59Llega tarde.
02:00Pero Chacal.
02:00Cuando llegas al laburo te dicen, hubiese salido antes.
02:02Chacal.
02:02Es que me iba a salir antes.
02:04Tengo ganas de pegarle a alguien.
02:05¿Pero qué político se tomó un tren?
02:06Me vengo a alguien, bien Chacal.
02:08Te agarro de los brulos y te pongo un viste.
02:09Te va a hacer mal, Chacal.
02:10Dice que es el mejor gobierno de la historia.
02:14Diciendo que es el mejor gobierno de la historia.
02:16Que el único que hizo un esfuerzo, se bajó el sueldo, fue él.
02:19Bueno, pero pará, perdóname, Lore.
02:22Sí.
02:23Y todos los demás, ¿qué hicieron?
02:24Sí, ¿qué?
02:24¿Dónde se me...?
02:25Pero pará, tuvimos la tragedia de Once.
02:27Ah, sí.
02:27No, pero no lo dejamos.
02:28Solo por este gobierno.
02:30No, pero no, para, no le echemos la culpa.
02:32Mirá, a mí, yo no voy a decir lo que me parece mi ley,
02:35lo que me parecen sus políticas,
02:36pero no le echemos toda la culpa a mi ley
02:38de que la gente viaja como sardina.
02:39Estamos a cinco minutos de decir
02:41que el gobierno de Alberto Fernández era un buen gobierno.
02:43Pero discúlpenme.
02:44No, no, no, esto pasó siempre con todos los gobiernos.
02:47Pero no, pero lo que digo es que...
02:48Igual, perdóname, hace dos años y medio que sos gobierno.
02:51Está bien.
02:51Te dan la llave, te dan el poder.
02:54Algo tenés que hacer.
02:54Te dejan hacer todo.
02:55No te podés sentar a hacer una reunión y decir,
02:56bueno, miren, yo a mí me gustaría que en mi gobierno
02:58entrenan de bien.
02:59Pero perdón, no le interesa, Rulo.
03:01Tenemos al...
03:02Esto es difícil, loco.
03:03Pero escuchame, esto también le...
03:04Todo es difícil, no se puede resolver nada, entonces.
03:06Bueno, mirá, esta semana, justo hoy, se reúne la comisión,
03:09se los decía ayer, la comisión de transporte en la Cámara de Diputados.
03:13Esto es lo que tienen que ocuparse.
03:15Si hay una emergencia en transporte,
03:18lo que tienen que ocuparse es de resolverlo ya.
03:20Porque ahí lo decía Chacal, son todos fusibles que están...
03:22Totalmente.
03:23Perdón, ¿no habían mejorado los trenes en la época de, no sé,
03:26de...
03:26En la época de...
03:27No, no habían comprado trenes nuevos,
03:29no habíamos traído trenes de China.
03:31Bueno, no, está bien.
03:31De randazo, pero no hay impuesto.
03:33En los trenes que no le podían embotar a nadie.
03:35Pero pasaron 10 años.
03:36No importa, pero andan o no andan.
03:37Chicos, en ese momento, para lo que eran los trenes que teníamos,
03:42en ese momento, claro que mejoraron.
03:44Claro.
03:44Lo que pasa es que no es suficiente,
03:46pasaron 10 años y no se hizo nada más.
03:48Después de la tragedia.
03:48Van a comprar trenes y listo, ya está.
03:51Se acabó todo.
03:51Perdón, Lore, después de la tragedia de 11,
03:53lo que se resolvió era el sistema de frenado, sobre todo.
03:56Sí, sí.
03:57Y la compra de esos trenes de China.
03:58Porque, no, ¿para qué está Jessy con un testimonio?
04:00No, no me quiero extender con esto.
04:02Dale, Jessy.
04:03Estamos con Joaquín, también estudiante.
04:05Muchos estudiantes dando vuelta por acá,
04:06obviamente, es el punto central para viajar.
04:09Contame, bueno, por un lado, ¿cómo venís viajando?
04:11Yo, personalmente, vengo viajando bien,
04:14pero tengo testimonios de amigos que se mueven desde La Plata
04:18hasta esta zona, que han sufrido retrasos,
04:22han llegado a horarios bastante particulares.
04:26Viajes a sus casas, viajes que normalmente son de 40 minutos,
04:29tardan hora 20, hora y media por los retrasos,
04:33pero yo, personalmente, vengo viajando bien.
04:36Con respecto al tema de los trenes, ¿vienen llenos?
04:38¿Cómo los ves? ¿La frecuencia también?
04:42Están saliendo bastante llenos.
04:44Hay un caudal de gente más los días de semana,
04:46desde yo, que salgo de La Plata para acá.
04:51Hay un caudal de gente bastante grande.
04:53Hay veces que viajamos apretados hasta Berazategui,
04:56o hasta Quilmes, inclusive.
04:57Mi primo.
04:57Que es una locura.
04:59¿Cuántas horas?
05:0040 minutos de viaje desde La Plata a Berazategui, fácil.
05:03O sea, lleno, lleno.
05:05Y hay gente que necesita asientos y no se lo ceden.
05:10Es una locura.
05:11Ponele el auricular, Jessy, que le quiero hablar con el platense.
05:14Que yo también soy platense y entre los platense...
05:16Hola, ¿cómo andás?
05:18Platense, ¿todo bien?
05:20Todo bien, ¿y vos?
05:21Bien, todo tranquilo.
05:22¿Viste que además, cuando haces el tramo de La Plata a Berazategui,
05:25hay partes jodidas que tiran piedras,
05:27¿sigue pasando eso o ya no?
05:30Que yo recuerde, no.
05:32Y eso que vengo usando el tren hace...
05:354, 5 años.
05:36No pasa nada, entonces.
05:38No pasa nada, no han llegado a suceder cosas tan heavy
05:44como tirar piedras o que te bajen del tánden.
05:48Hemos evolucionado.
05:50No pasa.
05:50Ahora, te pregunto algo.
05:52Sí, hemos evolucionado.
05:53Te pregunto a vos, que sos usuario directo.
05:56¿Están mejor, están peor?
05:58¿Son trenes como la gente o son trenes que están hechos bolsa?
06:05Depende del tren que te toque.
06:08El tren viejo, puedo afirmar que está medio hecho bolsa.
06:12Se sigue usando, se sigue usando.
06:13Además, si te fijás por allá,
06:14hay un par de andenes que están ocupados por el tren viejo.
06:16Ok, pero...
06:17Pero los trenes nuevos están bien.
06:19Ok, zafan.
06:21Ok, bueno, para saber, ¿viste?
06:23Está bueno preguntarle a un usuario para entender.
06:25Y ahora te empezó a fallar la frecuencia en este último tiempo.
06:29Sí, empezó a fallar mucho la frecuencia en este último tiempo.
06:33¿Vos qué crees?
06:33Trenes cada una hora.
06:35¿A qué se lo atribuís?
06:38Y yo se lo atribuyo al precio del combustible y a la poca financiación que se está dando al sector
06:48del ferroviario.
06:49Ok.
06:50Gracias, loco, por tu testimonio, ¿eh?
06:53Gracias.
06:54De nada, che.
06:55Muchas gracias a ustedes.
06:55Viste que entre los rulos nos entendemos.
06:57Total, tiene una onda bárbara.
06:59Podemos hablar, gente con rulos.
07:00Vos fíjate también otra cosa.
07:02La terminal, la estación está vacía.
07:04Nosotros muchas otras veces hemos cubierto o hemos estado ahí, Jessy,
07:08y a esta hora ya se empieza a llenar.
07:10Esto quiere decir que la gente está viajando menos, está trabajando menos, se está moviendo menos.
07:15Jessy, ¿vos qué notas estando ahí?
07:16Que lo hiciste muchas otras veces esta cobertura.
07:20Sí, eso sí, hay menos movimiento que antes y también hay que aclarar algo.
07:24Hay muchos trenes que aún no han sido confirmados, sino que están programados.
07:28Y eso también es lo que también se termina generando de que la gente se amontone acá mismo en el
07:34hall de Constitución.
07:35Hay muchos de los cuales no están confirmados.
07:37Eso también es para tener en cuenta, sobre todo por lo que pasó ayer.
07:40Señora, buenas tardes.
07:41Solamente preguntarle, ¿cómo viaja en tren usted?
07:44No viajo mucho, pero hoy por la mañana viajé muy mal.
07:48¿De dónde vino?
07:49De zona sur, vengo de Long Shams.
07:51¿De Long Shams?
07:52Sí.
07:52¿Qué largo?
07:53Sí.
07:53Hoy a la mañana, bueno, los trenes estaban demorados, así que hubo que dejar pasar varios trenes porque iban repletos
07:59y no entrábamos.
08:00Así que no viajo todos los días, pero hoy no tuve una buena experiencia.
08:04¿Cuántos trenes tuvo que dejar pasar, Jessy?
08:05Dejé pasar dos trenes y vine igual apretadita, pero tuve que venir igual.
08:10Sí, pero escucho de todos lados que viajan muy mal todos los días.
08:14Con respecto a los colectivos, no sé si usted ha frecuentado acá en la zona.
08:18Hoy no viajé en colectivo, viajé en subte.
08:20Ah, en subte.
08:21Sí, sí, sí.
08:21Ahí cambió.
08:22Sí, sí, sí.
08:22Yo viajé, acá viajé bien, pero en el tren Roca no.
08:29El boleto de subte, digo, la merma de los pasajeros en el subte bajó un 40%.
08:34Es que va a subir a 1.400 pesos ahora el viernes.
08:38Ojo, ¿viste?
08:39Y aparte te cubre una distancia corta.
08:42Un dólar.
08:42A ver, es lo que tiene que costar.
08:44Y sí, los metros en el mundo cuestan eso y un poco más también.
08:48La realidad es que lo que estamos diciendo es la contraprestación.
08:50Fíjense ustedes cómo es viajar.
08:52Fíjense lo que es un vagón desde adentro.
08:54Tener la bicicleta y el manubrio respirándote en la nuca.
08:58Hoy en el subte viajas mucho más cómodo porque la merma de ese 40% hace que haya menos gente.
09:03Entonces tenés horarios pico en los que viajás, no como antes.
09:07Ahora, vos están 1.400 pesos, no todo el mundo puede pagarlos.
09:11Y tampoco vas a todos lados en el subte.
09:12Y aparte que llegas...
09:13Las líneas son limitadas en términos de distancias.
09:15Exactamente, te cubre una distancia limitada.
09:18Vos llegás al subte seguramente a bordo de otro transporte o de dos transportes más.
09:23Exactamente.
09:24Por eso estamos trabajando tanto, nos estamos moviendo mucho.
09:28Y el dinero no alcanza, que eso es lo que está reconociendo también el propio ministro de Economía.
09:32O sea, efectivamente hay una crisis de consumo.
09:35Bajó el changuito del supermercado, bajó un 7% el consumo en los supermercados.
09:41Que es consumo directo en alimentos.
09:43Estamos realmente atravesando un momento difícil.
09:46Pero yo creo que todavía esto no pone en riesgo la posibilidad de, yo opino, de una reelección.
09:55Yo estoy, no, reelección me suena muy raro, te digo la verdad porque no la veo, pero digo, yo estoy
10:02preocupado, no, por si va a haber una reelección o no.
10:05¿Qué va a pasar de acá a agosto?
10:08Porque si ya está andando todo mal ahora, si ya la gente no le alcanza la plata, ¿cómo va a
10:14ser los próximos meses?
10:15Sí, pero están mancando.
10:16Y en un momento me acuerdo apenas, perdón, Meli, arrancó el gobierno de mi ley, empezó, me acuerdo cuando como
10:21que se dolarizó la Argentina y todo estaba muy caro, empezaron a decir que la gente saque el canuto abajo
10:26del colchón.
10:28¿Cuánto canuto piensan que tiene la gente?
10:30Ya lo he planteado acá más a veces.
10:33No hay más.
10:33¿Cuánta plata tenía ahorrada la gente?
10:35Duró un año.
10:363.000, 5.000 dólares.
10:38Ya se lo gastaron todo.
10:39A ver, mil.
10:40Pensá en esto, no.
10:42Todos los meses cuando haces el análisis, y esto lo hace hasta el propio Banco Central de la República Argentina,
10:46el análisis respecto de los argentinos endeudados es que cada vez están más endeudados y cada vez están más en
10:52mora.
10:53¿Esto qué quiere decir?
10:53Que es una bola de nieve.
10:54No hay más dinero, no tenés más trabajo, te echan del laburo y debés guita.
10:58¿Cómo haces para pagarlo?
10:59Porque si vos te fijás, ya cada vez más la información que circula es la manera en la que podés
11:05refinanciar esa deuda que tenés con los bancos o con las entidades no bancarias.
11:10Y es obligatorio, ¿eh?
11:11Sí, es obligatorio.
11:12El Banco Central dijo eso, es obligatorio.
11:14Te tiene que facilitar la manera en la que vos, bueno, de alguna manera cuotifiques esa deuda que tenés y
11:20te tienen que informar ellos la solución.
11:22Incluso vos podés refinanciar un préstamo que ya tenés, porque como los intereses bajaron mucho, entonces vos podés decir, mirá,
11:29yo tengo un préstamo que vos me diste al 80% de tasa.
11:33Vos tenés una tasa al 40 ahora, refinanciámelo al 40.
11:36Sí.
11:36Eso lo podés hacer, pero fíjate hasta qué punto se ha llegado.
11:40Los únicos que no pierden son los bancos, eso sí.
11:41Nunca, nunca.
11:42El otro día tuve que pasar un minuto porque tuve que llevar a una de mis hijas a un cumpleaños
11:47a un centro comercial.
11:49¿Vieron los jueguitos?
11:50Sí.
11:51Vacío.
11:52No, no hay nadie.
11:53Vacío.
11:54El ocio, no sé cómo siguen, no, y todo, la ropa, los textiles, cualquier cosa vale 100, 200 mil pesos,
12:01300 mil pesos, la gente no puede pagar los servicios, va a comprar ropa.
12:05No sé, no se entiende cómo, yo no entiendo todavía cómo muchas empresas siguen en pie.
12:10Hoy una salida con chicos es un lujo, o sea, no gastar menos de, no sé, de 80 mil pesos,
12:16una locura.
12:16Sí, todo es 70, 80.
12:18Sí, carísimo.
12:19Bueno, el fin de semana di una vuelta por el Parque Centenario, lo estaban desalojando en un momento por el
12:24tema del viento y porque había peligro,
12:26pero eran familias completas que lo único que tenían para hacer era ir a tomarse un mate con los pibes
12:31al costado del lago.
12:32En el Parque Las Heras, en los sábados, cuando vengo acá, a la tarde, me llama la atención, pero digo,
12:36la gente sale el linda tarde y va y se...
12:38A tomar mate, exacto, es como si, bueno, salgo de mi casa y me llevo el mate que iba a
12:43tomar en el living y me llevo otra manera de pasarla bien.
13:08Chacho, que se fue hace 3, 4 años, ¿no? Hace 20. O sea, que todavía muchas cosas le sorprenden de
13:13lo que vive.
13:14Me dice, ¿sabes cuál es la gran diferencia? El sueldo mínimo en Suiza es 3 mil dólares.
13:18Bueno, pero a ver, no te vayas a Suiza.
13:19No estaría pasando la misma.
13:21El sueldo mínimo en España, chicos, 1.200 euros.
13:24Y lo más triste es que incluso acá, con 3 mil dólares, estoy hablando algo que vos del otro lado
13:28tenés dos botellas de hielo en el heladero y me decís, dale, ¿qué estás hablando?
13:31¿De qué hablas?
13:32Porque siquiera lo alcanzas.
13:333 mil dólares acá, ni siquiera te...
13:35Y son cuatro palos y pico.
13:36Sí, pero ni siquiera te alcanzan para todo lo que vos te imaginás que te puede alcanzar.
13:40Yo creo que hoy una familia con cuatro millones y medio, con hijos...
13:45Bueno, si tiene que pagar alquiler...
13:47Tranquil, ¿eh?
13:49No es un montón de dinero.
13:51Gente que llega al millón de pesos.
13:52Es mucho dinero.
13:52Bueno, es cierto lo que dicen, Billy, pero es así.
13:55Es mucho dinero, pero no te rinden.
13:57No tenés poder de compra.
13:59¿Vos pensás que un salario...
14:00El 80% de los argentinos no gana cuatro millones de pesos.
14:03No, eso es cierto, pero incluso los salarios considerados altos en la Argentina son todavía bajos para la lógica de
14:10la vida que se supone que deberían llevar esas personas.
14:12Si voy con 10 mil dólares en la Argentina, la verdad que...
14:15La gran caballo.
14:16Es un desastre, claro.
14:17Necesito 10 mil dólares, decía caballón.
14:19Yo lo que creo es que lo que estoy pensando...
14:21Yo estoy pensando, porque tengo la cabeza puesta ahí en ese recuadrito que está con los trabajadores de FATE.
14:27¿En qué se van a reconvertir?
14:29¿De qué van a laburar?
14:29¿Qué van a hacer?
14:30¿A dónde van a ir a parar?
14:31¿Qué van a manejar?
14:32¿Una bicicleta repartiendo pizza?
14:34¿Qué van a hacer?
14:36Mi pregunta es esta.
14:37Puede ser que esté cambiando el modelo económico.
14:39Y efectivamente mucha gente del otro lado está apostando a que cambie el modelo económico.
14:42Bueno, muy bien.
14:44En esa transición, en ese cambio...
14:46¿Qué hacemos con la gente?
14:47¿Qué hacemos mientras tanto?
14:48Bueno, vos decías hoy no hay un puente laboral para los chicos que están estudiando.
14:52Tampoco hay un puente laboral para la reconversión del modelo económico.
14:55Y eso debería suceder y debería venir de la mano del Estado.
14:59Pero insisto, como decimos siempre, tenemos un gobierno que no cree en el Estado.
15:02Entonces, ¿por qué lo haría?
15:03Hagan lo que puedan.
15:04Porque para mí...
15:12Pero, miren, Cañera, interrumpido.
15:16Miren, por favor, estás en vivo, en Imbatible, por la pantalla de Crónica.
15:21De Seiza, Cañera, sin parar, en Espegasini.
15:24Renovación de Andén.
15:24Y Cañera, Lobos, interrumpido.
15:26No se puede vivir así, señores.
15:28No se puede vivir así.
15:29Todo interrumpido.
15:30No pueden interrumpir el tren.
15:31¿Qué haces si llegas ahí a Constitución y ves en un cartelito que por renovación de vías,
15:36por no sé cuánto, porque mi tía se enfermó en el tren?
15:38Si no tenés un mango, primero te vas caminando hasta Constitución para ver si te podés tomar
15:43un colectivo.
15:43Y si no esperás, o increíblemente lo que voy a decir ahora es, te asociás con un par
15:49más para tomar tu Uber y rezas que no te pase lo que pasó acá con la mujer policía
15:54que le agarró un ataque de locura y valió a todos.
15:58Entonces, lo que digo es, dejémonos hinchar las pelotas.
16:01Están tocándole el bolsillo y la cola a todos los tipos que mueven la Argentina.
16:08No somos nosotros acá, en Crónica, los que estamos moviendo el país.
16:11Son los que van a laburar todos los días en ese tren y hacen del país un país grande.
16:16Y son los que votan, ¿eh?
16:17Ojo.
16:18Es increíble.
16:18Ahora, recién Lore hablaba del rol del Estado.
16:22Yo creo que el Estado también tiene que repensarse, tiene que efectivamente achicarse,
16:28pero tiene que volverse un Estado eficiente.
16:30Es un Estado que lejos de ser una traba permanente para las empresas, para los emprendedores,
16:35para los trabajadores, para los estudiantes.
16:37Tiene que ser un facilitador.
16:39Jessy, nos llama desde Constitución en vivo.
16:41¿Con quién estás?
16:43Estamos con César, justamente es uno de los trabajadores que también transcurre,
16:48o mejor dicho, viaja de mármol, ¿no?, hacia Capital Federal.
16:51¿De mármol o de adrobé?
16:53Yo estoy más cerca de mármol, pero me tengo que ir a adrobé porque a la mañana no puedo subir
16:57en mármol.
16:57¿No puede subir?
16:58No.
16:59¿Es imposible viajar?
17:00Es imposible viajar porque no entras en el tren.
17:02Mirá.
17:02Por la cantidad de gente que viaja.
17:05En adrobé te podés subir.
17:07Yo generalmente me subo en adrobé y me bajo en Lomas para tomarme un directo y viajar.
17:12Claro.
17:13Un poquito más cómodo.
17:14No sentarme, ¿eh?
17:15Hace combineta.
17:16Parado, apostado en algún lado.
17:17Nada más.
17:18Rulo, los está escuchando César.
17:20Hola, César.
17:21Bienvenido a Inmatibles por la pantalla de Crónica.
17:23¿Cómo te va?
17:25¿Qué tal?
17:25¿Cómo estás?
17:26Mirá, ¿sabés qué?
17:27Me gusta tu testimonio porque sos un hombre que se nota que hace mucho tomás el servicio.
17:33Ya tenés tus años vividos y tu experiencia.
17:3540 años.
17:35Claro, tu experiencia.
17:37Entonces te quería preguntar, ¿cómo ves hoy el transporte?
17:40¿Cómo ves esta situación?
17:41¿Dónde terminamos con esto si empezamos así?
17:45¿En qué sentido me lo preguntás?
17:47No, de que empieza a haber paros, de que empieza a atrasarse, de que se corta el tren.
17:51Ya hemos vivido esto en la Argentina.
17:53A ver, sí, está bien.
17:55Pero los paros me parece que están muy bien.
17:59Ahora hay un paro de los fraternales.
18:04Hay tres accidentes por día.
18:07Accidentes chiquitos, que la gente ni se entera.
18:10Y la fraternidad va a parar por eso, me parece muy bien.
18:13Es decir, es por la seguridad nuestra.
18:15Pero si viaja bien, si viaja mal.
18:16No, si viaja mal, si viaja horrible.
18:18Y si viaja cada vez peor, igual el tren sigue siendo mucho.
18:24¿Qué debería cambiar?
18:25La frecuencia, los trenes, ¿cómo lo resolvemos?
18:29Cambiar el gobierno en principio.
18:31Después a partir de ahí hablamos.
18:33Está bien, lo que pasa es que ahora nos quedan todavía cuántos?
18:37Un año y medio.
18:39Sí, un año y medio.
18:41Claro, no, lo que pasa es que tenemos un gobierno que no pone plata en los trenes.
18:48A ver, te doy un ejemplo estúpido.
18:50Obvio, adelante.
18:50En las estaciones se rompe una señalización que te dice el horario del tren.
18:59No lo arreglan más porque no hay presupuesto.
19:01Claro.
19:02Señor.
19:03Imaginate lo que pasa en las vías, en los cambios.
19:07Es decir, es súper peligroso viajar en tren.
19:09Señor, ¿y antes no pasaba esto con los trenes en otros gobiernos?
19:15Sí, no, a ver, fue empeorando.
19:17Yo no digo que hemos tenido un periodo muy bueno.
19:21Es decir, a ver, cuando pusieron los trenes eléctricos se viajaba bastante bien.
19:27Nada que ver con lo que es ahora.
19:29Fíjense esto, César, perdón.
19:31No hay renovación de unidad.
19:32Fíjense esto.
19:34Alguien hizo algo como la gente en Argentina.
19:36Te lo dice César, no estamos hablando con un político, estamos hablando con un usuario.
19:40Hicieron algo bueno, te dice.
19:41Funcionaba bien.
19:43¿Qué les costaba tener una política de Estado y seguir manteniendo lo que funcionaba?
19:47No, eso vamos a tirarlo a la B, no lo mantenemos, que se haga bolsa y empezamos de cero.
19:52No se puede así convertir a Argentina en un país importante, interesante y digno para viajar en tren.
19:57Si siempre empezamos de cero.
19:59¿Qué opinás, César, de esto?
20:03No, mirá, yo creo que hay que ver momentos históricos.
20:07Yo te hablo exclusivamente del Roca, que es lo que conozco.
20:11Cuando estuvo Randazzo, si bien yo no lo quiero a Randazzo,
20:15sí le reconozco que el tipo cambió muchísimo los trenes.
20:22Es decir, hizo un trabajo impecable.
20:25Tuvo que pasar once, César, ¿no?
20:27Sí, sí, bueno, que se hiciera cargo.
20:30Sí, a ver, once porque es lo que más vimos.
20:34A ver, hubo, en el último año hubo dos accidentes, uno en Liniers,
20:41y hubo un choque, que bueno, que no pasó nada, pero también podría haber pasado.
20:48Pero no hubo.
20:49Por eso, claro, por eso, como decía antes, me parece muy bien el paro de la fraternidad.
20:56Ellos están diciendo, y les creo a los compañeros, que hay pequeños accidentes,
21:01tres accidentes por día.
21:03César, sí.
21:04Es decir, ¿y vos?
21:05Te pregunto, querido.
21:06No, no, porque sos muy crítico y estás muy bien.
21:08Estás más cerca, tal vez, de nuestro pensamiento,
21:10pero cada uno es libre de pensar lo que quiera.
21:12Digo, yo decía recién que esto de que los colectivos tienen menos frecuencia,
21:16que el tren va a tener menos frecuencia, tal vez pase uno por hora.
21:19Son cosas que van crispando, ¿no?
21:22A la opinión pública, a la población, a la gente.
21:25Se va hinchando, ¿no? La gente.
21:28Y, pero, es un combo.
21:30Por eso yo te decía que, a ver, que en principio es un cambio de gobierno.
21:35Es decir, vos tenés, a ver, los trenes, primero sacaron el 30% de todas las líneas
21:42y el 40% después del Roca, ¿sí?
21:45De frecuencia.
21:46Sí.
21:47Los colectivos hoy andan, no andan ni la mitad de lo que andaban hace dos años.
21:51Mirá.
21:52Entonces, es un delirio.
21:53César.
21:54Cada vez viajás peor, sí.
21:56Claro.
21:56Te veo que estás ahí con la tarjeta sube.
21:58¿Vos cuánto gastás en promedio solamente en transporte?
22:03No, mirá, ni siquiera hago el cálculo para no amargarme.
22:06Claro.
22:07La usás hija.
22:07¿Qué opinás que el tren salga a 500 pesos?
22:12No, a ver, es un delirio.
22:17Y es un delirio lo que sale el subter.
22:20Siempre el subter.
22:20Recién lo mencionábamos.
22:22No el subter.
22:24No sé exactamente cuándo está.
22:251.400, 1.400.
22:27Pero para, perdón, César, para que se entienda bien.
22:29Se entienda bien.
22:30Es un delirio por barato o por caro, 500.
22:34No, por caro.
22:36Mirá, perdón, César, te interrumpo ahí.
22:38Es muy complicado las opiniones.
22:40¿Se dan cuenta?
22:40Pero por supuesto.
22:41Yo creo que 500 pesos el tren es barato para mantener el sistema.
22:46Sí, Rulo, pero lo que pasa es que...
22:47En ningún lado cuesta 500 pesos.
22:49Se entiende, pero...
22:51No, el tren no...
22:52Dale.
22:53Perdón, te hablaba de lo caro que estaba el subter.
22:55Ah, perdóname, César, perdón, perdón.
22:57Pero el tren 500 es como...
22:59500 como caro.
23:00Como que no cierra, ¿entendés lo que te digo?
23:01No cierra los números.
23:02Pero por eso viajan así.
23:04El tren es muy barato.
23:05Claro, cuesta 30 centavos de dólar.
23:08Entonces, lo que digo es...
23:09A ver, pará, yo igual quiero que la gente por mí...
23:11No, pará, pará, pará.
23:12Sí.
23:13Te hago una aclaración.
23:14Decilo, decilo.
23:15Vos decís 30 centavos de dólar.
23:16Decilo.
23:17Eso no es así.
23:20No sé el porcentaje, pero yo calculo que el 30% de la gente no paga boletos.
23:24¿Por qué?
23:24Es decir...
23:25Porque saltan el molinete.
23:26Porque saltan el molinete.
23:27Mirá.
23:29Lo ves acá, vas a ver la gente saltando los molinetes, es decir, pasando...
23:34Sin pagar.
23:35Es el deporte nacional.
23:37Sin pagar.
23:39Es interesantísimo.
23:40A ver.
23:41Escuchen lo que dice César.
23:42Por favor, te pido, porque miren esto.
23:44Fíjense esto.
23:46Cuesta 500 pesos.
23:47Y encima, te aclara César, el 30% no lo paga y encima no hay controles para que ellos
23:54lo paguen.
23:55¿Por qué no hay controles?
23:56Porque quizás son repicantes los que se quieren colar.
23:59Entonces nadie se quiere agarrar a piñas por 500 pesos.
24:01Esa es la realidad.
24:02Entonces lo que digo es, esto es lo que está pasando en Argentina hoy.
24:05Es imposible sacar un sistema delante de esta manera.
24:08Claro, ¿cómo haces?
24:09Porque me estás poniendo ahora, me pongo del otro lado.
24:10Vas a poner rejas en todo el lado.
24:12Nosotros mostramos a los hombres de negro hace un tiempo.
24:15¿Se acuerdan ustedes?
24:15Sí, me acuerdo.
24:16Los hombres de negro que estaban al lado de los molinetes.
24:18Que eran los que les invitaban a los pasajeros a que paga.
24:22¿Sabes lo que pasa?
24:23Esa gente no salta el molinete porque es un pícaro.
24:25No salta el molinete porque no tiene un mango.
24:27No tiene un mango.
24:28Y necesita llegar igual a trabajar.
24:30Si vos te pones un cachito ahí con la cámara, perdón, Lore, te pones ahí 10 segundos,
24:35un minuto, nosotros mismos vamos a ver.
24:37Mirá, ahí tenés uno, ya está.
24:39Listo, uno me va a pasar.
24:40Mirá la estadística.
24:41Mirá, mirá, mirá, mirá con la cámara ahí, Jessy.
24:43Van a ver ustedes con sus propios ojos.
24:45La frecuencia de acuerdo a lo registrado y a lo que dicen las estimaciones de los usuarios,
24:50es que cada 10, 4 pasan.
24:51¿Me dejan decir una cosa?
24:52Cada 10, 4 pasan.
24:53Sí, señor, dale, César.
24:55Cada 10, 4 pasan, sí, 40%.
24:58A ver, están haciendo una especulación con el tema de los trenes.
25:03En cualquier país del mundo, los trenes de pasajeros se sostienen con la carga.
25:09Es decir, siempre los trenes de pasajeros dan pérdida.
25:13Es decir, la plata de los trenes entra por la carga.
25:19Sí, claro.
25:19Se subsidía por otro lado.
25:20Claro, se subsidía por otro lado.
25:21Pero acá no hay trenes de carga, casi.
25:23La verdad, no, bueno, eso pasa por camioneros, pero bueno.
25:27Bueno.
25:28Eso es otra historia.
25:29Bueno, me tengo que ir, chicos.
25:30Chau, César.
25:31Chau, César.
25:31Ahí está, chico.
25:32Qué grande, César.
25:33Me gusta porque los argentinos somos todos analistas.
25:36Viste, todos analizamos.
25:37Y César tuvo la posibilidad acá, de la mano de Jessy, ahí en el móvil,
25:40de poder expresarse y decir lo que piensa acá en Imbatibles por la pantalla de Crónica,
25:44que esa es la esencia de nuestro programa.
25:46Y es lo que nos gusta a nosotros, que todos puedan opinar y dar su visión de las cosas.
25:51Mirá, sin ser buchones, porque no es el ánimo, Jessy, si podés, poné ahí la cámara
25:56que apunta a los molinetes y nosotros mismos contabilicemos.
25:59Yo le decía, 4 de cada 10 no pagan.
26:02No es para escracharlos, es porque es el semblante de lo que nos está pasando.
26:05Esta es la crisis de transporte.
26:07Es la crisis de los bolsillos de los argentinos.
26:09Porque vos estás salando 500 mangos.
26:11500 mangos vos suponés que todo el mundo tiene.
26:14Hay gente que no los tiene.
26:15Y por eso salta el molinete.
26:17No hay pícaros ahí.
26:18No son deportistas que están viendo cuán alto pueden saltar
26:21porque te están entrenando para el mundial del salto al molinete.
26:24Y ahora que está la cámara, probablemente algunos no lo hagan.
26:27Pero digo, en la ecuación, además, vos tenés gente empobrecida
26:31que no llega a pagar lo que vale un boleto de tren, que es muy barato en Argentina.
26:35Y tenés empresas que son absolutamente deficitarias.
26:38Por esa misma razón también, porque el boleto es muy barato
26:41y porque mucha gente no lo paga.
26:42Miren, yo les digo algo, siguiendo la línea que vos estás diciendo,
26:47fíjense cómo la mayoría de la gente apoya, la sube y lo paga.
26:50Ahí tenés gente pagando.
26:51Sí, pero pará.
26:52Pocos se están colando.
26:53Está la cámara.
26:53Hay un control también, eso te iba a decir.
26:55Hay seguridad.
26:56Hay tres de seguridad ahí.
26:57Y estamos en una terminal, no se olviden.
27:00Es un lugar neurálgico, es central, es una cabecera.
27:03No es lo mismo que en algunas estaciones donde a lo mejor la seguridad no es tanta.
27:05Si vos ponés la cámara, la retirás un poco, como haciendo una nota más en la vereda,
27:10y te ponés, el plano es en fuga, ahí vas a ver cómo se va a saltar.
27:14Y también estos muchachos de seguridad pobres, porque también tienen que estar para decirle
27:19al otro pobre, che flaco, mirá, tenés que pagar el transporte.
27:22Y a veces lo dejan pasar, ¿eh?
27:25Y a veces lo dejan pasar.
27:26¿Qué tanto cobrará la gente de seguridad en esos lugares?
27:29Además, ¿qué salarios pueden llegar a tener?
27:30Si tenemos salarios promedio de 800 mil pesos en Argentina.
27:32Si vos en una ciudad importante como Buenos Aires no le podés garantizar lo mínimo a las personas,
27:38¿qué esperamos para otras localidades, para otras ciudades?
27:40Estamos hablando de la ciudad más importante en términos de afluente,
27:44de personas que vienen especialmente a la ciudad para poder trabajar o estudiar.
27:47La misma cantidad de gente que vive, o sea, 3 millones de personas, aproximadamente, ¿no?
27:513 millones de personas viven, 3 millones de personas llegan todos los días.
27:54Tienes 6 millones circulando todos los días en la ciudad.
27:56Y otra cosa, por ejemplo...
27:57Más de 3 millones viven en capital, ¿no?
27:59Digo, pero para hacer un número más o menos.
28:01Mucha gente se fue de la ciudad porque es muy caro también vivir en la ciudad.
28:04Sí, a vivir a otros lugares.
28:05Vivir en la ciudad, con la pandemia mucha gente se fue y se pudo quedar en las afueras,
28:11que es un poco más barato.
28:12Ahora, si ustedes también, nosotros creo que casi todos hacemos distancias importantes para venir para acá,
28:17el trabajo.
28:18¿Se fijaron en el deterioro de nuestro parque automotor?
28:21¿Prestaban atención cuántas veces los autos ni siquiera tienen los stickers de la BTB?
28:26El otro día salió.
28:27Ya está.
28:28Sí, un promedio.
28:28A gente no las hace.
28:29¿No las hace?
28:30En Argentina el promedio del parque automotor es de 14 años.
28:33Bueno, ahí tenés.
28:34Está envejecido el parque automotor y eso también es peligroso.
28:37Pero recontra.
28:37Esto que contaban el otro día los colectiveros de la línea que decían,
28:41se llevaron los 20 y pico, 40, no sé cuántos eran colectivos,
28:44que eran los más nuevos que teníamos.
28:4541, creo, ¿no?
28:45Bueno, digo, ahí también tenés el envejecimiento del parque automotor en materia de transporte público,
28:50en materia de transporte privado.
28:52Es una locura porque todo eso funciona mal y en algún momento provoca accidentes.
28:56Y también, absolutamente, y otra cosa que lo está señalando Chacal,
29:00que produce accidentes, es la irritación social.
29:03Si vos tenés que viajar con la bicicleta de sombrero, que vos no la llevaste,
29:07la ponen de al lado, tenés que estar esperando un colectivo,
29:10un tren que tarda 40 minutos.
29:12Llegaste todo transpirado, malhumorado, mal comido, mal dormido.
29:18Hay una insatisfacción.
29:19Claro, ¿viste? Que eso se va acumulando.
29:21¿Se acuerdan que hubo...?
29:23No, no, no registran.
29:24No lo registran.
29:24¿Se acuerdan que hubo una época en la que nos decían, bueno, vayan a trabajar en bicicleta?
29:28Claro, los que tenían en sus oficinas maravillosas de Puerto Madero,
29:31de donde sea, una ducha para darse antes de empezar a trabajar.
29:34Pedile a esta gente que vaya en bicicleta a trabajar.
29:36Que algunos terminan haciéndolo y llegan como pueden.
29:39Y esperate otra cosa, hoy por hoy tener una bicicleta también es algo costoso.
29:44Es costoso.
29:44Y te la roban.
29:45No solo costoso, sino que es re peligroso también.
29:47A mí me da miedo eso, ¿viste?
29:48Terminar abajo de un colectivo, o sea, a mí me da miedo, ni loca.
29:52Sí, pero además que te la roban.
29:53Se roban el chico este que terminó muerto, pobrecito,
29:57un robo sobre la avenida Libertador, que está en la bicicleta y colgada.
30:01De ahí surgió Corta la Bocha.
30:03Claro.
30:05De la Tor.
30:05De Ivo Cucharilla.
30:07Sí, Ivo Cucharilla.
30:09Otra cosa que estoy notando, ahora con toda la cuestión de las importaciones,
30:13muchos de estos autos y muchos de estos trabajadores de FATE, por ejemplo,
30:16que o ellos van a repartir pizzas en una bicicleta,
30:20o están haciendo trabajo de logística.
30:22Que es un poco lo que nos están invitando,
30:24que nos convirtamos en un país dador de servicios,
30:27que está todo genial, pero tiene que ser con un transporte habilitado.
30:29Pero perdón, tengo una pregunta más también para eso.
30:31Ya cualquiera que tiene un auto más o menos lo usa de transporte.
30:34No, no, no se debería poder hacer.
30:34Y es peligroso, claro.
30:36Bueno, pero además otra cosa, la pregunta es importante.
30:39¿Quién va a proveer los neumáticos para los camiones
30:43y para los colectivos y para las ambulancias con FATE cerrado?
30:45Y se comprarán afuera, Loren.
30:47Se comprarán en China.
30:47Eso es lo que te va a contestar cualquiera de los días.
30:50Nos vamos a importar.
30:51Se van a importar.
30:51Vamos con Jessy, que sigue ahí en Constitución,
30:55haciendo una tarea de campo, hablando con la gente,
30:58con aquellos que van, que vienen, que pasan por Constitución
31:02para tomarse el tren, que hoy está demorado
31:04y en algunos casos directamente cancelado.
31:07Jessy, adelante.
31:09Sí, a ver, vamos a hablar por acá.
31:10Señor, buenas tardes.
31:11Podemos hablar.
31:12Hola, ¿cómo estás?
31:13No es menor.
31:13Señora, buenas tardes.
31:14¿Cómo le va?
31:14¿Podemos hablar un segundito?
31:15Bueno, no puede.
31:16A ver, por este lado.
31:17Chicas, buenas tardes.
31:18¿Cómo les va?
31:19Solamente para saber, no quieren hablar.
31:21Bueno, a ver por acá.
31:22Señora, una sola consultita.
31:24No quiere hablar.
31:25Señora, buenas tardes.
31:26Una consulta.
31:27¿Viaja bien?
31:28¿Viaja mal?
31:28No, ayer viajamos mal.
31:31Ayer viajamos mal.
31:32¿Ayer viajaron mal?
31:32Sí, hoy parece que está bien.
31:34Parece que está bien.
31:35Sí.
31:35¿Hacia dónde va?
31:36Voy a Lavallol.
31:38A Lavallol.
31:38¿Salió temprano hoy?
31:40¿Viajó normal?
31:40¿Mañana?
31:41Sí.
31:42¿A la mañana?
31:42Sí, viajé normal.
31:44Lo que es todas las mañanas viajé normal, pero...
31:46Pero Jessy, ¿no está suspendido el servicio a Lavallol?
31:51El de Lavallol está...
31:53A ver, vamos a chequear.
31:54Fíjense.
31:55Para chequear si está confirmado.
31:56A ver, le damos una mala noticia.
31:57Sí, está confirmado.
31:58Dile, está en verde.
31:59¿Está en verde?
32:00Sí.
32:00Ah, bueno, bueno.
32:01Está bien.
32:02Pero ayer dos horas estuve parada.
32:04¿Dos horas?
32:05Dos horas.
32:06Dos horas esperando el tren.
32:08Y 40 minutos, depende, porque también a veces se frena.
32:11La onda que le pone la gente, ¿no?
32:13Sí, sí.
32:14¿Qué reacciones?
32:15¿Qué haces?
32:16Para vivir en Argentina tenés que tener mucha paciencia y no calentarte, porque si no estás
32:20todo el día caliente.
32:21Sí, en dos colectivos.
32:22El 28 y el de mi casa.
32:25Hay que tomarlo con tranquilidad.
32:26El 38, depende de cuál venga.
32:29Pero sí.
32:30O sea que viajás en tres transportes todos los días.
32:33Todos los días, tres transportes.
32:34¿Cuánto gasta el SUV aproximadamente?
32:36No, no, te juro que no tengo ni idea.
32:37Creo que le pongo 10.000 pesos por semana.
32:40O más.
32:41Sí.
32:42Yo creo que más.
32:43Podría tomar el subte, me deja en la esquina, pero es más caro.
32:46Ahí te puedo conectar un ratito.
32:47¿Tu nombre?
32:48Sí, Beatriz.
32:49Beatriz.
32:50Ahora vamos a hablar un poco con Beatriz para que te paso.
32:52Hola, Beatriz.
32:53¿Cómo te va?
32:54¿Cómo vas, prolijo?
32:55Hola.
32:55Bien, vos.
32:56¿Cómo te va?
32:56Bien.
32:57Acá Melina Rulo te saluda con el equipo de Inbatibles.
32:59Beatriz, ¿qué cosas dejaste de hacer en el último mes o dos meses?
33:03¿Qué cosas que antes te dabas un gustito y ahora ya las dejaste de hacer?
33:08Ir al cine, comprarme ropa.
33:14Yo vendo igual, vendía ropa usada.
33:18¿Vendías?
33:18¿Y qué pasó?
33:20¿No te compran?
33:21No, y después ya se...
33:22No, y se pinchó un poco porque viste que ahora hasta otras marcas importadas salen más barato.
33:28Sí, olvidate.
33:28Las cuáles no andan ya.
33:30Claro.
33:30Beatriz.
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