00:00Et on va commencer tout de suite avec vous, Marguerite Dumont, l'impact de la guerre sur les cours du
00:04pétrole.
00:05On l'a vu à nouveau, ces cours, les cours du Brent notamment, qui flambent.
00:09En effet, le baril de Brent flirte avec ses plus hauts niveaux depuis le début de la guerre.
00:14On est en effet à 111 dollars et il faut remonter à 3 semaines pour avoir ce niveau-là.
00:20On était à 92 dollars il y a un peu plus de 10 jours.
00:25Cette courbe qui remonte, c'est le signe que la situation est toujours extrêmement tendue dans le détroit d'Hormuz.
00:31La guerre en Iran prive le monde de 11 millions de barils de pétrole par jour.
00:38C'est un chiffre donné par l'Agence internationale de l'énergie.
00:41Alors, faut-il craindre à terme des pénuries ?
00:45Aujourd'hui, seulement 4% des stations-services françaises connaissent des ruptures sur au moins un carburant, essence ou diesel.
00:53C'est davantage l'été qui inquiète.
00:55Les déplacements pendant les vacances augmentent sur les routes ou dans les airs et font gonfler la demande de pétrole.
01:02Et concrètement, quand l'offre se raréfie sur le marché mondial, les grandes zones consommatrices, l'Asie ou l'Europe,
01:09entrent en concurrence pour l'accès aux produits potroliers.
01:13Un petit exemple, rien n'interdit à un cargo en partance d'Angola pour aller en Europe de faire demi
01:19-tour si, par exemple, les Chinois achètent la cargaison plus chère.
01:24Enfin, le risque de pénurie se porte essentiellement sur le diesel et le kérosène importés depuis le Moyen-Orient.
01:33Et on le sait, ce kérosène et ce diesel sont importés depuis des sources clés qui se sont considérablement réduites.
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