00:01Oui, absolument. Juste une petite précision, Pauline, il y a plusieurs ports à Dubaï.
00:05Là, nous sommes dans un petit port de plaisance parce que nous avons la possibilité de monter sur ce bateau
00:10et de tenter une navigation à environ un mile dans la baie de Dubaï.
00:15Et le port le plus important où se trouve une grande partie des bateaux au mouillage,
00:20c'est le port commercial de Port Rachid. C'est son nom exactement.
00:24Et là, on avait compté sur les données maritimes avec Morgane Dumont.
00:28Il y a environ une centaine de pétroliers et une bonne cinquantaine de cargos
00:32qui sont allés à quelques kilomètres de là où je me trouve.
00:35Pour vous situer, nous sommes à environ 200 kilomètres du Trois-Dormouz.
00:38Et tous les pétroliers et cargos, ils sont allés à un kilomètre d'ici.
00:43Donc l'idée, c'est d'essayer de vous raconter au plus près, de voir ces pétroliers et ces cargos
00:48au mouillage
00:48pour tout simplement voir ces images qu'on ne peut pas voir depuis des semaines et des semaines maintenant,
00:54depuis le début de cette guerre.
00:56Et ici à Dubaï, il y en a beaucoup qui attendent de traverser ce détroit en vain
01:00pour pouvoir profiter de ce détroit et exporter ce fameux pétrole brut,
01:06notamment le pétrole brut des Émirats.
01:09Donc là, la situation est qu'on doit attendre le feu vert des autorités.
01:12Une dernière fois, il y a beaucoup de feu vert à attendre.
01:15Des autorités qui protègent finalement ce port qui peut être potentiellement une cible des attaques iraniennes.
01:22Tout cela étant extrêmement sensible, c'est pour ça que ça nécessite du feu vert.
01:26Donc là, on attend. Vous le voyez qu'il n'y a qu'un de l'activité.
01:29Il y a des jazz-kis, il y a des gens qui profitent de la vie aussi à Dubaï.
01:31Malgré la situation et malgré la stabilité relative de la région, la vie continue, si j'ose dire, à Dubaï.
01:39On vous racontera dans les prochaines minutes si on a pu se rendre dans ce golfe persique à un mile
01:45de la baie de Dubaï
01:46pour tenter d'apercevoir ces cargos et ces pétroliers qui attendent depuis maintenant près de deux mois
01:51de traverser ce fameux détroit d'Hormuz, cette fameuse route maritime indispensable pour le commerce mondial
01:57et surtout pour les exploitations de pétrole brut de la région.
02:00Justement, Igor Saïri et l'Iran qui fait ses dernières déclarations en disant que son armée doit avoir l'autorité
02:07sur ce détroit d'Hormuz.
02:08En disant également que l'Iran doit percevoir désormais des droits de passage en monnaie nationale.
02:14L'Iran qui, par cette pression, essaye aussi finalement d'obtenir la levée du blocus américain.
02:22Oui, vous avez raison Pauline, on est dans un vrai rapport de force.
02:24C'est un bras de fer qui se situe ici, qui se situe entre le golfe persique et le golfe
02:29d'Oman au détroit d'Hormuz.
02:31C'est la route maritime principale pour entre 15 et 20% du commerce mondial
02:36et notamment de l'exportation du pétrole brut.
02:39Et si vous voulez, les Iraniens sont très conscients de ce levier,
02:45notamment parce qu'une partie du pétrole brut des Émirats Arabes Unis,
02:49une partie du pétrole brut d'Oman dépendent de l'ouverture ou de la fermeture de ce détroit d'Hormuz.
02:54Il y a également le Koweït, l'Irak qui sont obligés de passer par ce détroit d'Hormuz.
02:59Le Qatar, c'est plus pour le gaz, mais le Qatar aussi dépend complètement de ce détroit d'Hormuz.
03:04Et il y a surtout l'Iran qui en dépend.
03:07On sait que ces stocks de brut sont réservés pour l'instant sur des îles et sur le territoire iranien,
03:15notamment dans l'île de Karg.
03:16L'île de Karg, c'est le terminal pétrolier le plus important d'Iran.
03:19Et cette île de Karg, pour l'instant, est coincée et bloquée en grande majorité par ce blocus naval américain.
03:26Il y a extrêmement peu de bateaux aujourd'hui, de navires, de cargos et de pétroliers qui arrivent à passer
03:31ce détroit.
03:32Et donc, ça bloque forcément les exportations du brut iranien en dehors de ce détroit par la mer d'Arabie
03:39et pour aller à destination notamment de la Chine ou de l'Inde.
03:42Il y a bien des bateaux de la flotte fantôme, mais il se compte à doigt de la main depuis
03:45le début du blocus américain le 13 avril dernier.
03:48C'est un enjeu stratégique dans ces négociations pour les Américains, pour le monde entier, mais aussi pour les Iraniens.
03:54Il faut bien se rendre compte que l'économie iranienne dépend en grande partie des exportations de ce brut iranien.
04:01Et s'il n'y en a plus, potentiellement, c'est l'inflation qui va augmenter énormément en Iran.
04:07On parle de 70% d'inflation.
04:10Si ce blocus américain continue, si les exportations de pétrole brut iranien continuent,
04:15c'est 70% d'inflation et peut-être même 120% si les combats et les frappes américaines reprennent
04:20en Iran.
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