00:00La situación del diésel es complicada a nivel nacional. En Cochabamba continúan las largas filas.
00:06Está con nosotros Diego Ferrofino, presidente de la Asociación de Estaciones de Servicio de Cochabamba.
00:10Hace instantes nada más teníamos otra postura de los transportistas, quienes se encontraban preocupados por las largas filas de diésel.
00:17¿Qué es lo que recibe ASOSUR? ¿Ha recibido el cupo que estaba correspondiente, que ellos reciben habitualmente o no?
00:24Hoy nos los cuenta. Diego, gracias por estar con nosotros. Buen día.
00:27Muy buenos días. Lásimosamente volvemos a esta etapa complicada que ya años anteriores hemos estado viendo,
00:35donde las filas han retornado a las estaciones de servicio.
00:38Situación que se ha dado debido a que ha sido una semana irregular de despachos desde la planta de YPFB.
00:43Día lunes notamos los primeros retrasos en lo que viene a ser el despacho de carga a las estaciones de
00:49servicio.
00:50Día miércoles directamente no recibimos cupo. Día jueves tuvimos una reducción entre el 70 y el 50 por ciento.
00:55Y al día de hoy tenemos una reducción del 20 por ciento.
00:59Bueno, sumando todas estas contingencias, han dado como resultado las filas que estamos viendo en las distintas avenidas.
01:05Situación que tiene que ser solucionada a la brevedad posible por YPFB.
01:10Ahora, haciendo la suma, justamente Diego, de lo que tú me estás haciendo referencia,
01:15si sumas los porcentajes, si se puede decir así, que han recibido este tiempo,
01:19ni siquiera llegar al 100 por ciento, que sería el cupo de un día.
01:23Correcto. Tenemos, vale decir que tenemos como que un día y medio sin combustible, sin despacho,
01:28que tiene que ser subsanado a la brevedad posible.
01:30Y como tenemos experiencia en este tema, no va a ser suficiente por el momento.
01:34Ya se rompió el deshielo de la susceptibilidad de las personas.
01:38Vale decir que cuando antes cargaba, uno cargaba regularmente medio tanque, por ejemplo,
01:43ahora por la susceptibilidad va a cargar tanque lleno.
01:45Bueno, ese 150 por ciento menos, aunque sea repuesto el día de hoy, no va a abastecer.
01:49Necesitamos un 300 por ciento para salvar a la brevedad posible este tema.
01:54¿Ya se repuso el día de hoy? ¿Hoy les llegó un cupo mayor?
01:58No, el cupo no ha sido del 100 por ciento para hoy día viernes.
02:02Nos han entregado menos un 20 por ciento, estimadamente.
02:05O sea, un 80 por ciento de lo que habitualmente les entregan.
02:07Correcto.
02:08Bien, según lo que decía, hace instantes nada más el encargado del transporte,
02:13que se había reunido con la ANH y el PFB, ellos se habían comprometido a entregar mañana el 90 por
02:20ciento del cupo
02:21y el domingo ya el 100 por ciento.
02:23Pero viendo este retraso, recién haciendo un cálculo,
02:26¿se podría dejar de tener filas el miércoles y el martes de la próxima semana
02:30si es que empieza a regularizarse el 100 por ciento de cupos?
02:34A nuestra manera de ver el tema, se necesita más que eso para romper la susceptibilidad de la población.
02:41Solo recuperando el 100 por ciento del cupo no va a bastar, como les di el ejemplo de hace un
02:45momento,
02:45las personas ya no están, no hay persona que vaya a cargar medio tanque o cuarto tanque
02:50o lo que necesitaban para el día.
02:51Directamente van a cargar tanque lleno o tanque lleno,
02:55incluso van a tomar algunas previsiones extras, como cargar en bidones, turriles.
02:59¿Está permitido esto?
03:00Sí, el diésel al no ser sustancia controlada puede cargar mayor volumen,
03:04pero el inconveniente de esto es que puede haber personas, como en toda escasez,
03:08como se ha visto en el aceite, en el arroz, que hay personas que empiezan a copiar
03:13y es lo que queremos evitar porque es un problema igual para las estaciones.
03:17Totalmente.
03:18Ahora, la situación de las estaciones de servicio, obviamente, se complica por el tema de vialidad.
03:23Empiezan a perjudicar calles, empiezan a cerrarse algunas
03:26y esto genera molestia entre la gente.
03:28¿Qué es lo que se le pide?
03:31Comprensión, que sepan que no es una decisión nuestra lo que está ocurriendo.
03:35Entendemos el problema, lo hemos vivido años enteros viendo este tema
03:40y teniendo que explicar vecino por vecino qué figura es lo que está ocurriendo en cada lugar.
03:45Sabemos que un camión no es como un vehículo liviano,
03:48un camión tranquilamente puede tapar tres casas en un solo movimiento.
03:53Entonces, vamos a coordinar con los vecinos para evitar que esto sea lo menos invasivo posible.
03:58Pero la solución real de esto es con diésel, que las autoridades, YPFB en este caso,
04:05Distrito Comercial Centro, haga los esfuerzos máximos para reponer los cupos
04:09e incrementar en estos días para poder subsanar esta situación.
04:12No lo va a subsanar resoluciones administrativas, cartas, compromisos verbales,
04:17solo el producto y la voluntad de atender las 24 horas la planta YPFB va a poder solucionar este tema.
04:23Diego, ¿cuál es la comunicación que ustedes tienen con la ANH, con YPFB?
04:28Es decir, ¿les mandan algún comunicado, alguna información, no sé, semanal o cuando ellos saben?
04:34Porque ellos saben que va a haber un desabastecimiento por diversas situaciones que no las explican,
04:40entonces no sabríamos cuáles fueran estas.
04:42Pero ¿les informan, les dicen, les llegará menos cupo o les informan previamente
04:47o es que directamente ustedes se llevan la sorpresa de recibir menos cupos?
04:52Nos llevamos la sorpresa, no tenemos información previa porque los responsables...
04:56¿O sea, no hay canales de comunicación?
04:58No, no son dinámicos, nosotros tenemos que averiguar prácticamente insistiendo
05:03para que tengamos algún tipo de información.
05:06Muchas veces la información no es formal, la información no es fidedigna.
05:11Nosotros somos empresas que trabajamos con sustancias químicas controladas,
05:16entonces no podemos improvisar.
05:18Que no tengamos la información en su debido momento, incluso es un riesgo
05:21porque nuestros choferes están desde las 4 de la mañana y están sacando combustible
05:26a las 8 de la noche, entonces todo el día se pierden.
05:29Las mismas filas que ven en las estaciones de servicio son las mismas filas que hay en YPFB, incluso más.
05:35Entonces, no tener la información fidedigna siempre nos ha traído un conflicto.
05:39No es fluida la comunicación, eso en resumen, con YPFB especialmente,
05:44porque nos dan soluciones parciales que muchas veces no se cumplen.
05:48Situaciones que hasta diría infantiles, como nos indican, se va a sacar todo el producto,
05:53no se preocupen, llegado el momento no se sacó todo.
05:55Entonces, es un conflicto para nosotros.
05:57Somos una asociación formal seria, nosotros presentamos las notas respectivas
06:01a las entidades correspondientes para dar a conocer esta figura
06:04y para que traten de solucionar a la brevedad posible.
06:06No nos regimos por comunicación verbal o por simples llamadas telefónicas.
06:10Entonces, paralelamente hacemos todas las gestiones formales,
06:13pero no tenemos respuesta hasta el momento.
06:15De cada inconveniente que hubo desde el día lunes, miércoles, jueves y el de hoy,
06:21seguramente vamos a enviar las notas correspondientes,
06:24de las cuales ya están presentes en las instituciones.
06:26Claro, dejando un precedente que se intentó al menos averiguar la información.
06:30Y aquí nuevamente empieza el problema que hicimos referencia antes.
06:33Entonces, no hay buena comunicación y el PFB ANH no dice las cosas como están ocurriendo.
06:39No informa a ASOSUR, no informa al transporte, que son sectores específicos
06:44que nada costaría emitir un comunicado oficial y publicarlo, entregarlo o enviarlo
06:50para que se sepa qué está pasando y a qué escenario uno se está afrontando.
06:54Pero si desconoce y uno espera que le llegue el 100% del cupo y le llegue el 20%,
06:58se llevará una sorpresa. Llega el transportista y se lleva la sorpresa de que no hay diésel.
07:02Y así ocurre lo que está pasando, filas por diésel en diferentes regiones del país.
07:06Te agradezco, Diego. Ojalá esta situación pueda subsanarse a la brevedad posible.
07:10Ok, gracias. Un saludo a todos.
07:12Gracias por estar con nosotros. Seguimos con más.
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