00:00Hola aviadores, soy el sargento de la OSA, destinada en el ala 12, en la sección de escape y supervivencia.
00:05Desmontamos y hacemos la inspección del asiento del F-18 y sustituimos por cumplimiento los elementos pirotécnicos que tiene la
00:13cúpula y el asiento.
00:15Y os preguntaréis, ¿cómo se activa el asiento?
00:20El piloto, ante una situación de emergencia, tira de la anilla amarilla y negra que está entre sus piernas y
00:25por consecuencia pirotécnica, simultáneamente, ¿qué ocurre?
00:28Se activa el sistema de retracción que fija la cabeza y extremidades al asiento, la cúpula sale a gran velocidad
00:34y en 0,3 segundos el piloto sale gracias al impulso que ejerce el motor cohete hacia arriba.
00:40El motor cohete suministra un impulso adicional hacia arriba que lleva el asiento a una altura suficiente para el despliegue
00:47del paracaídas y automáticamente se separa el asiento y el piloto, garantizando una inyección segura incluso en condiciones de baja
00:54altitud.
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