00:02Alors aujourd'hui prestation de levage de la cabine numéro 2 dans le cas de la
00:08grande inspection du funiculaire de rombard donc c'est une grosse révision qu'on réalise
00:13sur un cycle bien défini donc c'est soit tous les dix ans soit tous les vingt mille heures
00:18donc là on est arrivé à nos vingt mille heures on a fait déjà la cabine numéro 1 et aujourd
00:23'hui
00:23on attaque la numéro 2. Pour le levage en fait ce qui va se passer c'est qu'on va
00:26prendre un
00:27palonnier palonnier c'est la partie rouge qui se trouve au dessus donc là ce qu'ils vont faire
00:31c'est qu'ils vont glisser des poutres sous la cabine donc c'est des grosses poutres rouges
00:35qui vont glisser qui vont attacher et après le palonnier les élingues vont venir se prendre
00:39sur ces poutres là dès qu'ils ont tout sécurisé que le point d'équilibre est trouvé là ils vont
00:44commencer à soulever et une fois que tout est ok il va partir on va vraiment lever la cabine dans
00:51les airs et on va passer tout ça au dessus de la gare pour la poser sur le calvin au
00:54final
00:58alors là elle part pour deux mois deux mois à peu près donc là elle devrait revenir si tout se
01:04passe bien mi juin on devrait pouvoir revoir la cabine qui revient sur son sur ses rails on fera
01:09toute une batterie de tests et après on pourra la remettre en fonctionnement le funiculaire
01:14continue de fonctionner pendant tout le temps il n'est fermé qu'aujourd'hui que pour les opérations
01:18de levage c'est à dire que depuis le 19 janvier en fait on a commencé l'opération sur la
01:22cabine numéro
01:231 on l'a emmené pendant ce temps la cabine numéro 2 fonctionnait là la cabine numéro 1 est en
01:28train
01:28de tourner une fois que on a enlevé la cabine numéro 2 la cabine numéro 1 elle va rester en
01:33train de fonctionner jusqu'à son retour
01:34de la cabine numéro 2 la внимание enıs werdé à la cabine numéro 2 et à la cabine numéro 2
01:34elle va rester en train de dormir
01:34très 스물
01:34de la parlementatrice
01:35blen Cravin
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