00:00Спасает ли жизнь и снижение скоростных ограничений на дорогах Европы?
00:07Около 75% европейских городов, ограничивших скорость в ряде районов до 30 км в час,
00:14отмечают снижение числа погибших и пострадавших в ДТП.
00:17Об этом свидетельствуют результаты опроса Erosities,
00:21основанного на данных из 38 городов в 19 европейских странах.
00:26В 1925 году на европейских дорогах погибли около 19 400 человек,
00:3244% всех погибших – водители и пассажиры автомобилей.
00:36Большинство городов уделяют приоритетное внимание снижению скорости в определенных зонах,
00:40таких как жилые районы, исторические центры или школы.
00:44При этом 57% городов сообщили, что более половины их дорожной сети
00:49в настоящее время функционируют с ограничением скорости ниже 50 км в час.
00:549 из 10 городов сообщили о некоторых положительных эффектах введенных ограничений.
00:59Города отметили снижение числа ДТП и серьезных травм среди всех участников дорожного движения,
01:05а также уменьшение шумового загрязнения.
01:07Несмотря на утверждение о том, что ограничение скорости до 30 км в час
01:11приводит к увеличению пробок и росту затрат на бензин,
01:15данное ограничение в целом не оказало негативного влияния на загруженность дорог,
01:19интенсивность движения или время в пути.
01:22Однако это изменение встретило сопротивление почти в половине городов,
01:26как на политической арене, так и со стороны общественности.
Comments