00:00Nous tenterons de démontrer que l'événement qu'il a vécu était à ce point cataclysmique,
00:07qu'il s'est retrouvé dans un état de sidération totale.
00:15Avec beaucoup à la fois d'appréhension et de sérénité.
00:21D'appréhension parce que vous savez que mon client dans cette affaire était le passager du véhicule
00:28et qu'il est poursuivi pour une prévention qui est bien spécifique,
00:34à savoir une non-assistance à des personnes en danger.
00:37Et sérénité parce que je souhaite que les débats se déroulent de manière la plus sereine possible
00:43pour qu'on puisse effectivement apprécier qu'elle a été réellement sa responsabilité dans ce qui s'est produit.
00:49Nous tenterons de démontrer que l'événement qu'il a vécu était à ce point cataclysmique
00:57qu'il s'est retrouvé dans un état de sidération totale qui l'a empêché peut-être d'agir.
01:04Et c'est ce que les jurés devront juger.
01:07Comment il aborde lui ce procès ?
01:09Avec beaucoup de stress et ça se comprend.
01:12Même si évidemment on ne lui reproche pas la même chose qu'au conducteur M. Paolo Falzon.
01:17Mais malgré tout, c'est deux mois de procès pour une prévention qui habituellement est jugée par un tribunal correctionnel
01:25et dans un dossier qui se règle en 30 minutes.
01:27Ici il devra, je ne vais pas dire subir, mais en tout cas assister à ces deux mois de procès,
01:34assister à toute cette souffrance du côté des victimes.
01:39Et c'est très compliqué pour lui d'aborder ce procès, étant donné le drame qu'a été cette affaire.
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