00:00Y Gortelli también, en la tierra el polvo.
00:04Ahí todavía no había pasado el accidente.
00:06Luego recién llega Guillermo Castellano, después de que pasan estos pilotos.
00:11Y ahí se produce el golpe con el auto de Danden.
00:16Queda el auto prendido fuego en la parte posterior de la máquina de Guillermo Castellanos.
00:25Ahí está el auto de Danden, que están apagando el fuego en la parte delantera, que es donde golpeó.
00:30En definitiva, el auto de Guillermo Castellanos.
00:33La bandera roja.
00:34Se actuó con muy buen reflejo acá, porque en principio, como no se ve la imagen, muchos se preguntaban, ¿bandera
00:39roja?
00:44Fíjate ahí, ahora va a salir por el parabrisas, Picholo Yoko saca el parabrisas, y va saliendo el acompañante.
00:53Que estaba iliso absolutamente.
00:55¿Sí?
00:56La compañía de vos, ya habíamos atacado el fuego ahí.
01:01O sea, yo cuando llego, lo veo recostado inconsciente a Guillermo, y tenía muchísima preocupación porque veía que el auto
01:11estaba prendido fuego.
01:12Veía el auto de Dandler, prendió fuego, no sabía que había pasado con Dandler, si habían salido del auto o
01:17no.
01:18Había muchísimas temperaturas, realmente.
01:20Ahí salís, ahí no podés aguantarlo.
01:22La temperatura, y lo saco a Pichu, lo quiero correr a Pichu, porque está con una campera de nylon, y
01:30tenía miedo que también tomara fuego él, a Picholo Yoko, que me ayudó en forma increíble, realmente.
01:36Porque tuvo el úcido para desconectar los matafuegos de adentro del auto, para cortar la bomba.
01:42El problema era que el tanque se había desprendido, el tanque de combustible, se había corrido con la cola del
01:46auto, y estaba alargando combustible continuamente.
01:50Y después estaban con mucha temperatura los caños, para tocar los caños y poder...
01:54Estaba muy bien ubicado Guillermo en su butaca, perfectamente atado, con sus hands colocados, su casco.
02:01Y bueno, inconsciente dentro del auto, tratamos de rápidamente querer sacarlo, pero siempre con la preocupación del fuego.
02:07Así que, independientemente del trabajo que íbamos haciendo nosotros con él, pedí que por favor cortaran el techo para tener
02:14una vía de escape de la gente que estaba dentro del auto, por si el auto retomaba el fuego.
02:19El tema de las banderas rojas, sí, coincido con Perco.
02:26Es un tema que nosotros hablamos mucho y charlamos mucho.
02:31Enseguida se pidió el pescar para poder trabajar bien, y cuando vimos la gravedad de la situación, yo tengo un
02:38código directo con los comisarios deportivos que cuando lo escuchan tienen que pararme la carrera, y así lo hicieron rápidamente.
02:47Bueno, ahí está Bessone mirándolo a Danden, hablando con él, porque tiene fractura de...
02:53Tiene una fractura de la rótula, o sea, la tapa que tiene la rodilla derecha, que estaba fuera de su
02:58lugar en su momento, que se hizo la reducción en el hospital rodante.
03:04Y tiene una fractura en tres partes de la rótula, que va a ser quirúrgico mañana, o sea, se lo
03:08va a operar mañana.
03:10Y bueno, además los traumas de tórax correspondientes...
03:14Este es castellano.
03:15Este es castellano.
03:20Cuando ya se iba con el doctor Albers hacia el hospital.
03:25Evidentemente cuando suceden estas cosas, empiezan a ser una serie de preguntas, pero tenemos una serie de notas que vamos
03:32a ir viendo, después vamos a analizar el tema.
03:34¿Y por qué se produce esto? ¿Y por qué motivo Carlos Silvestre, que es el acompañante de Castellanos, no sufre
03:41ninguna consecuencia?
03:43Y en cambio el piloto tiene esta dramática consecuencia.
03:48Sí, hay muchos ejemplos claros para que la gente entienda esto y algunos periodistas que realmente, que no están en
03:56el automovilismo y no conocen de esto, hablan cualquier cosa, leían los diarios, que por ejemplo no le habíamos puesto
04:02el collar ortopédico, que entonces eso hacía que se definiera una situación de castellano, o que estaba intoxicado por los
04:10polvos de los matafuegos, una serie de cosas realmente disparatadas todas.
04:15Nosotros, Castellanos, era un chico con un cuello muy corto, morrudito, que hay que hiperestender la columna del cuello para
04:24poder oxigenarlo y con un cuello ortopédico eso no lo podés hacer.
04:27Entonces mientras uno tiene el control de la vía aérea y de la cabeza, puede estar trabajando perfectamente sin colocarle
04:32el cuello, se lo colocamos después de tratar de oxigenarlo bien.
04:36Solo para movilizarlo.
04:37Exactamente. En el momento de sacarlo del auto, ahí fue cuando, fíjate que la estructura está sana, no hay nada,
04:41lo golpea a él, ningún fío.
04:42Solamente había una parte de la barra, de la jaula que estaba rota, que es un infierro.
04:48Perdón, escuchamos a la compañera.
04:50Estoy bien, gracias.
04:51¿Querés contar algo de lo que fue el accidente?
04:53No, no, lo encontramos a Pedro Cruzado, creo, y bueno, Guillermo no lo pudo esquivar, así que...
04:58Adelante mío, hoy en despiste, no tengo ni idea provocado por qué, lo único que sé es que acá un
05:05auto se va afuera y la tierra se mete adentro y es imposible.
05:09Empiezan a pegar uno atrás del otro, en tren, o sea, salís de una neblina que no ves nada y
05:13te encontrás con alguien cruzado.
05:16Y bueno, yo me lo encuentro cruzado de Pedro Dandlen y creo que venían de un golpe anterior con Guillermo.
05:23Bueno, lo del acompañante...
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