00:00Le Gabon est très du manganèse depuis plus de 60 ans.
00:04C'est l'un des premiers producteurs mondiaux.
00:07Pourtant, depuis trois ans maintenant, les chiffres vont dans le mauvais sens.
00:11En 2025, la production nationale a reculé de 2,5%.
00:16Selon les données de la Direction générale de l'économie et de la politique fiscale,
00:21le pays a extrait environ 9,1 millions de tonnes de minéraux contre 9,4 millions de l'année précédente.
00:30Et l'année d'avant, la chute avait été encore plus brutale.
00:34Moins de 5,3%.
00:36Trois ans de recul consécutif, c'est préoccupant.
00:40Que se passe-t-il ?
00:42La réponse tient en un mot, le rail.
00:45Pour exporter son manganèse, le Gabon n'a qu'une seule option, le transgabonais.
00:50Ce train relie les mines du Hautogoué au port d'Ovendo, à Libreville.
00:55Or, depuis plusieurs années, cette voie ferrée fait l'objet d'un vaste chantier de rénovation,
01:01le projet de remise à niveau du transgabonais.
01:04Des travaux nécessaires, certes, mais qui ralentissent considérablement la rotation des trains minéraliers.
01:10Résultat, le minérai s'accumule sur les sites d'extraction et les bateaux n'attendent pas.
01:17Pourtant, dans les mines, l'activité ne manque pas de dynamisme.
01:20Au dernier trimestre 2025, la production a même bondi de près de 11% porté par les gisements de Mouanda
01:27et de Franceville.
01:28Mais cet élan s'est heurté une fois de plus aux difficultés d'acheminement vers le port.
01:33Produire ne sert plus à rien si ce n'est pas à exporter.
01:37À ces problèmes ferroviaires s'ajoutent d'autres frais bien connus.
01:40Les installations du site d'Unjolay vieillissent et nécessitent des investissements.
01:46Sur les sites stratégiques de Bignoni et Bordeaux, les autorisations d'exploitation tardent à être délivrées.
01:53Des retards administratifs qui coûtent cher en temps et en volume perdu.
01:58Le diagnostic est posé depuis longtemps.
02:00Les solutions peinent à suivre.
02:02Le potentiel du Gabon, lui, ne fait aucun doute.
02:05Les réserves sont immenses.
02:06Mais l'enjeu en 2026 ne sera pas d'extraire davantage.
02:10Il est de faire circuler ce qui est extrait.
02:13Fluidifier le transport ferroviaire.
02:15Accélérer les procédures administratives.
02:18Moderniser les infrastructures.
02:20Car tant que la chaîne logistique restera un maillon faible,
02:23les mines du Haut-Togoué auront beau tourner à plein régime,
02:27les statistiques nationales, elles, ne s'en ressortiront pas.
02:30Les statistiques nationales, elles, ne s'en ressentiront pas.
02:38Les statistiques nationales, elles, ne s'en ressentiront pas.
02:42Sous-titrage FR ?
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