00:00Des milliers de moteurs de vélo a jeté après quelques centaines de kilomètres d'utilisation.
00:04Des clients en colère.
00:06Vélo qui a roulé à peu près 250 kilomètres.
00:08Trois vélos de la même marque.
00:10On est pris en otage en fait, puisque c'est où on jette notre vélo, où on paye le moteur.
00:15Dans cet épisode de Biclou, on remonte la piste des moteurs défectueux.
00:19Un moteur qui n'est peut-être pas fait pour durer.
00:21Normalement le moteur est ici.
00:22Des milliers de consommateurs à impacter dans ce qui pourrait être un des plus gros ratés industriels du vélo de
00:27ces dernières années.
00:28Et derrière tous ces moteurs en panne, qui portent parfois des noms différents, se cache en fait une seule marque
00:33chinoise.
00:34Ananda.
00:35Un moteur Ananda.
00:35C'est pas marqué Ananda, mais c'en est un.
00:37Parce que les gars, on arrête de travailler avec Ananda.
00:44Quand on s'est interrogé sur la durée de vie des moteurs de vélo à assistance électrique, on est tombé
00:49sur des dizaines de messages de clients mécontents.
00:51Je cherche un moteur e-going.
00:52J'ai un devis à 900 euros.
00:53Il faut changer le moteur.
00:54Merci pour votre aide.
00:55Au début, on s'est dit que le problème venait d'une grande marque française avec une bonne réputation, Gitane.
01:00Les clients mécontents citaient toujours le même moteur, le e-going.
01:04En fait, l'hécatombe ne concerne pas que la marque Gitane.
01:06Nous avons découvert que toutes ces marques françaises se fournissent auprès d'un seul fournisseur de moteur.
01:12Ananda, une marque chinoise.
01:14Ananda, nous sommes commissés à devenir global Leading Light e-mobility drive solution experts.
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