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Strait of Hormuz में फंसे 18 भारतीय जहाजों को सुरक्षित निकालने के लिए Indian Navy ने अब तक का सबसे बड़ा इमरजेंसी रेस्क्यू मिशन शुरू कर दिया है। ईरान और अमेरिका के बीच बढ़ते तनाव ने भारत की ऊर्जा सुरक्षा पर जो खतरा पैदा किया है, उसका जवाब देने के लिए मोदी सरकार ने कमर कस ली है।
मिडिल ईस्ट में युद्ध के बादलों के बीच भारत ने अपनी सप्लाई चेन और ऊर्जा सुरक्षा को बचाने के लिए एक निर्णायक कदम उठाया है। Strait of Hormuz और पर्सियन गल्फ में भारत के 18 महत्वपूर्ण जहाज फंस गए हैं, जिन्हें निकालने के लिए Indian Navy का विशेष ऑपरेशन शुरू हो गया है। इन जहाजों में 4 LPG कैरियर, 3 LNG शिप और 11 क्रूड ऑयल टैंकर शामिल हैं, जो भारत के लिए ईंधन की आपूर्ति का मुख्य जरिया हैं।
इन 18 जहाजों में से 5 पर भारतीय झंडा लगा है, जबकि अन्य भारतीय कंपनियों द्वारा लीज पर लिए गए हैं। भारत सरकार ने इस गंभीर स्थिति को देखते हुए एक 'मल्टी-मिनिस्ट्री टास्क फोर्स' का गठन किया है। इस मिशन का उद्देश्य न केवल जहाजों को सुरक्षित बाहर निकालना है, बल्कि भारतीय बंदरगाहों पर बढ़ रहे भारी 'पोर्ट कंजेशन' को भी कम करना है, जहां वर्तमान में 1 लाख से अधिक TEUs कंटेनर फंसे हुए हैं।
फिलहाल स्थिति बेहद तनावपूर्ण है क्योंकि हॉर्मुज के पश्चिम में 15, गल्फ ऑफ ओमान में 3, और रेड सी (लाल सागर) में 2 भारतीय लिंक वाले जहाज मौजूद हैं। भारतीय नौसेना की मुस्तैदी और सरकार की कूटनीति अब इस संकट से देश को निकालने में जुटी है। इस वीडियो में देखिए कैसे भारतीय नौसेना समंदर के इस सबसे खतरनाक रास्ते पर अपनी ताकत दिखा रही है।
About the Story:
As tensions escalate in the Middle East between Iran and the US, the Indian Navy has launched a major emergency rescue mission to secure 18 Indian-linked vessels stranded in the Strait of Hormuz and the Persian Gulf. The fleet includes critical oil tankers and gas carriers, essential for India's energy security. This video covers the Navy's strategic move and the impact on India's supply chain.

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00:10इस वक्त की सबसे बड़ी खबर मिडिलिस से निकल करा रही है।
00:30बलकि भारत की उर्जा सुरक्षा और सप्लाई चेन को बचाने की एक बड़ी कोशिश है।
01:00स्ट्री टास्क पोर्स के साथ मिल कर इस बड़े ओपरेशन को अंजाम देना शुरू कर दिया है।
01:04इस मिशन का मकसद सिर्फ जहाजों को निकालना नहीं बलकि भारत में बढ़ रहे पोर्ट कंजेशन को भी कम करना
01:11है।
01:11रिपोर्ट के मुताबिक इस समय भारतिय बंदरगाहों पर एक लाग टी यू से जादा कंटेनर फसे हुए हैं और बड़ी
01:17मात्रा में खराब होने वाला सामान भी अटका पड़ा है।
01:21हालात इतने गंबीर हो चुक है कि कई पोर्ट ने गल्फ के लिए shipment रोक दी है। ऐसे में ये
01:26operation भारत के लिए बेहत एहम बन जाता है।
01:28सिति की गंबीरता का अंदाजा इस से लगाया जा सकता है कि इस समय हॉर्मूज के पश्चे में 15 भारतिय
01:34लिंक्ट जहाज मौजूद है।
01:58सरक्षित तरीके से निकाले जा सकेंगे। सरकार ने अभी बंदरगाहों को निर्देश दिये हैं कि इन जहाजों को प्रात्मिक्ता के
02:05आधार पर बर्थिंग दी जाये ताकि सप्लाई चेन को जल्दी से जल्दी सामाने किया जा सके। लेकिन ये संकट सित
02:11जहाजों तक समि
02:25पाल चुकी है लेकिन बाकी को निकालना अभी भी एक बड़ी चुनोती बना हुआ है।
02:55सरवैश्विक अर्थ व्यवस्था पर पड़ सकता है। भारत का ये कदम साफ दिखाता है कि वो अपने राष्ट्रिय अहितो और
03:00उज्जा सुरक्षा को लेकर किसी भी तरह का जोखीम लेने के लिए तयार नहीं है।
03:26सुर्द्धार वनिय अब्सक्षा नुर्द कि उिह प्रूब घर्ट्ट्धेश्ट्ट में अप्ड़ों और चैनल ऑ्रूब अन्या आप्डों कि अव्युक्वक्षा प्रों पार्ट्स्था सुर्स्वाः
03:36en अव्युक्षा
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