00:00Ha habido mucha polémica en Bogotá por cuenta de un trino del presidente Petro en el que habla de la
00:04calidad del aire en la ciudad.
00:06Angélica, el distrito le respondió en las cámaras de Noticias RCN, ¿qué le dijeron las autoridades? Buenas tardes.
00:13¿Qué tal? Muy buenas tardes para usted y para todos nuestros televidentes.
00:17Empezar diciendo que efectivamente hablamos con la secretaria de Ambiente de Bogotá, Adriana Soto,
00:21quien confirmó que las declaraciones del presidente Petro acerca de la calidad del aire habían sido desactualizadas,
00:27pero además habían sido inexactas y nosotros justamente nos vinimos aquí a medir cómo está en este momento la calidad
00:34del aire
00:34con una aplicación Ivoca en la estación Jazmín de la localidad de Puente Grande.
00:39Yo les quiero mostrar en vivo y en directo. Esto es lo que nos arroja la aplicación.
00:43La mayoría está en nivel verde, eso quiere decir que está en un nivel bajo.
00:48Por supuesto, nosotros estamos muy pendientes de la calidad del aire y sobre todo del sistema PM2.5
00:54que tiene que ver con cómo en este momento nos afecta a nuestra salud la calidad del aire.
00:59Nosotros, por supuesto, tenemos el siguiente informe con todos los detalles.
01:03Tras las recientes declaraciones del presidente Gustavo Petro sobre la calidad del aire en Bogotá,
01:07en las que aseguró que es peligrosa para la salud e incluso recomendó a los visitantes no permanecer mucho tiempo
01:12en la ciudad,
01:13la secretaria de Ambiente, Adriana Soto, respondió.
01:15El diagnóstico del presidente sobre la contaminación del aire por combustión de hidrocarburos en Bogotá
01:21está absolutamente desactualizado y como lo he mencionado, pues es una intervención muy confusa y alarmista.
01:31Desde el distrito también desmintieron que los vehículos particulares sean hoy una de las principales fuentes de contaminación.
01:37La combustión de vehículos particulares livianos al que él hace referencia aporta menos del 2% de ese material particulado
01:472.5
01:48que hace tanto daño a la salud, pero solamente aporta en el caso de Bogotá menos del 2%.
01:54Según la secretaria de Ambiente, el mayor problema actualmente proviene del polvo en vías sin pavimentar.
01:59Ahí también la alcaldía Galán ha hecho unas intervenciones importantes, particularmente en Bosa.
02:06Pese a estos factores, las autoridades aseguran que la calidad del aire en Bogotá
02:10se ha mantenido en niveles de bajo riesgo en lo corrido del año.
02:13Sin embargo, advierten además que hay factores externos que sí están afectando las mediciones.
02:18Aquí hay un mensaje importante para el gobierno nacional.
02:21Si ustedes quieren contribuir de manera significativa a que la calidad del aire de Bogotá se mejore,
02:30ustedes también tienen que hacer su parte controlando los incendios de la Orinoquía y la Amazonía.
02:35El debate también revive el impacto histórico de la contaminación en la salud.
02:39Un estudio distrital advierte que miles de muertes se habrían podido evitar en años anteriores.
02:44Durante el periodo en que Petro fue alcalde, se tomaron decisiones como comprar buses viejos
02:50o hacer contratos con buses viejos de transporte público que sin duda deterioraron la calidad del aire
02:55y no atendieron otros factores de contaminación del aire en esa alcaldía.
03:00En definitiva, la calidad del aire en Bogotá sigue siendo un reto que exige acciones coordinadas
03:05y decisiones responsables tanto a nivel distrital como nacional.
