00:00Un pieno costa 5 euro e permette di fare circa 300 chilometri, non si paga il bollo, si può cedere
00:05alla ZTL perché non fa rumore,
00:08sembra di stare su un tappeto mobile con cambio automatico o sulla poltrona di casa, perché l'aria condizionata funziona
00:14anche quando l'auto ibride ed elettrica è spenta.
00:17Ma soprattutto non inquine, allora i sardi hanno deciso nel solo 2017 di matricolare 723 auto ibride ed elettriche e
00:25così in tutto sono diventate 1095.
00:27Quindi era la macchina accesa?
00:29Sì, è accesa, è molto simile a un televisore senza audio, i sardi per natura sono un po' ambientalisti, amano
00:37la loro terra per cui i più visionari comunque se la sono già presa, sono tutti particolarmente contenti.
00:42Viene su dai 30 ai 40 mila euro una macchina media, nell'elettrico è innanzitutto un minor costo di manutenzione,
00:50la macchina ha pochissimi pezzi meccanici che si possono rompere,
00:54a seconda della città ci sono i parcheggi blu gratis, le ZTL si può entrare, insomma ci sono tante norme
01:00che poi i vari comuni istituiscono per agevolare la mobilità sostenibile.
01:06Il messaggio di Confartigian Auto infatti è quello di iniziare subito a formarsi per poter lavorare su questo tipo di
01:13veicoli, quindi non è il semplice meccanico ma è un meccanico formato, specializzato.
01:19Quando frena la macchina recupera l'energia e quindi ricarica anche la batteria.
01:22Il problema resta nei luoghi di ricarica, a Cagliari ad esempio ce n'è solo uno al porto, ma si
01:26aspetta il bando della regione per la realizzazione delle colonnine di ricarica in tutta l'Isa.
01:31Un punto di ricarica domestico, se uno vuole un punto di ricarica attuale con un wallbox, più o meno un
01:36wallbox costa sui 700 euro.
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