00:00Thomas Couvin, vous êtes vous aussi convaincu qu'au fond, il n'y en a pas de mines dans ce
00:06détroit d'Hormuz ?
00:09Convaincu, je ne sais pas trop.
00:13Mais vous, vous en avez vu quand vous y étiez ? Parce que vous y avez passé quand même quelques
00:17années.
00:19On y a passé quelques missions. Ce n'était pas des mines marines pour lesquelles on était là-bas.
00:24C'était le début des attaques de drones, des charges nageurs qui étaient posées sur les coques des bateaux.
00:31Donc c'était des systèmes différents de ce qu'il peut y avoir actuellement.
00:37Là, on parle de mines marines.
00:39Elles fonctionnent comment ces mines marines précisément, Thomas ?
00:43Elles fonctionnent comment ? Et est-ce qu'effectivement ce sont des mines qui peuvent peser jusqu'à 300 kilos
00:47?
00:48Oui, tout à fait. C'est tout à fait plausible.
00:52Dans la famille des mines marines, il y en a de sorte.
00:55Il y a les mines qui sont posées sur le fond et qui vont attendre que les bateaux passent.
00:59Et ça va être à détection magnétique ou acoustique.
01:02Et après, il y a les mines à Orin qui, en fin de compte, il y a un lest.
01:05Et la mine se trouve entre deux eaux, donc non visibles de la surface.
01:09Et le bateau va passer et au contact du bateau, ça va exploser.
01:13Ce qui va venir faire, en fin de compte, une brèche immédiate dans le bateau et donc créer une voie
01:19d'eau.
01:20Comment on se prépare à une telle mission ? Parce que ce n'est quand même pas anodin le travail
01:26que vous faites.
01:28Racontez-nous, est-ce qu'on se prépare dans ces moments-là ? Est-ce que ça se passe mal
01:33à tout moment ?
01:36Tout à fait. On s'entraîne, en fin de compte, quand on part en mission, on a des phases d
01:42'entraînement.
01:42On s'entraîne tout le temps. Soit on est en mission, soit on est en entraînement.
01:46Donc notre quotidien est rythmé par de l'opérationnel, par de la préparation, de l'analyse.
01:52Chaque mission, qu'elle soit réussie ou qu'il y ait un échec, elle est analysée dans le but de
01:58toujours être performant.
01:59Et d'être, entre guillemets, prêt à toute modification de minage qu'il peut y avoir.
02:06Oui, Guillaume Ancel, vous le direz.
02:07J'avais une question pour Thomas.
02:09Est-ce que tu imagines que les deux bateaux américains aient pu passer le détroit sans prendre des précautions ?
02:16Et je dirais, en particulier, faire naviguer des drones d'observation dessous pour s'assurer que le canal est bien
02:24safe pour eux ?
02:26C'est tout à fait plausible.
02:28Tout à fait. Il est tout à fait possible de faire naviguer des AUV, des drones sous-marins,
02:34sans que personne ne le voie et ne puisse le détecter.
02:37Et qu'il ait pu ouvrir ce petit couloir maritime pour que ces deux bateaux américains puissent passer.
02:44Tout à fait.
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