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00:00« Police, je suis au clair. »
00:02« Oui. »
00:02« Pourquoi l'accusé ? »
00:03« De meurtre. »
00:04« Quoi ? »
00:05« J'ai cru qu'on revient au monde. »
00:09« Attends. »
00:11« Il n'y a pas une prison au monde où personne n'a réussi à se faire la malle.
00:13»
00:13« Pas une. Le mec qui n'est pas capable de faire ça, je ne lui conseille pas de le
00:15faire. »
00:16« Autrement, il se fait mal. Très mal. »
00:21« Ton fils t'y a pensé ? »
00:23« Il est comme moi, elle a besoin d'elle. »
00:26« Inédit. Pour elle. Demain à 20h45 sur TF1. »
00:31« On se retrouve tous pour votre film du dimanche soir avec... »
00:34« 118.712.fr »
00:37« Annuaire des fixes, e-mail et mobile. »
00:43« Vivez toutes les sensations de la Formule 1 avec Barrière-Poker.fr, partenaire officiel des World Series of Poker.
00:49»
01:09« Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button, pourquoi pas Mark Webber ? »
01:16« Pour pouvoir empêcher Sébastien Vettel de signer la pole position parce que c'est effectivement le pilote allemand que
01:21tout le monde attend sur la première ligne de ce Grand Prix de Suzuka. »
01:26« Il a remporté les deux dernières éditions. Il est largement en tête du championnat. Sébastien Vettel a un petit
01:30point du sacre. »
01:32« Deuxième titre de champion du monde. Il devrait devenir cette saison le plus jeune double champion du monde de
01:37l'histoire de la Formule 1. »
01:38« Tout ça est bien beau. Il y a quand même quelques boulots à faire avant de terminer tout cela.
01:43»
01:44« Qui va bien pouvoir d'abord briser cette hégémonie en qualification des Red Bull Renault ? »
01:50« Je rappelle qu'elles sont sur une série de 14 pole positions consécutives cette année. »
01:55« 11 pour Vettel, 3 pour Weber. »
01:58« Pour l'instant, c'est peut-être pas Yannot Fouli qui est en train de vous faire découvrir ce
02:01tracé de Suzuka. »
02:02« Mais c'est peut-être Jenson Button qui va pouvoir mettre un terme à cette domination. »
02:06« Pourquoi ? Parce qu'il est resté aux avant-postes tout au long des trois séances d'essai libre
02:10avec Savantar et Mercedes. »
02:12« Ça tombe bien, messieurs, puisque Jenson Button, c'est le dernier homme qui peut venir se battre contre Vettel
02:19pour être championné. »
02:20« Oui, Christophe Péjacque. Et ça tombe d'autant mieux que Button est réputé pour faire très attention à ses
02:26gommes. »
02:26« Or, on a un vrai problème ici. Un problème de gomme tendre qui part en lambeau au bout de
02:335 à 6 tours. »
02:34« Et on peut s'attendre à avoir des stratégies peut-être décalées, y compris pendant ses qualifications à la
02:40veille du Grand Prix. »
02:41« Même si je rappelle que les dix premiers, les dix garçons qui ont disputé la Superpole, sont obligés de
02:46partir avec les pneus avec lesquels ils se sont qualifiés. »
02:49« Attention à cette partie de manivelle extrêmement importante. »
02:54« Ces pneus tendres sont beaucoup plus rapides que les durs, évidemment, mais vraiment beaucoup plus. »
02:59« Il va falloir absolument les utiliser pour se qualifier. »
03:02« Donc, comme le disait Jean-Louis, certainement un gros problème avec le plein d'essence dimanche. »
03:08« Avant de savoir ce qui se passera dimanche, on va observer avec beaucoup d'attention ce qui va passer
03:12pendant ces 20 premières minutes de Q1. »
03:13« Non pas pour les pilotes Red Bull, les pilotes McLaren ou les pilotes Ferrari, puisqu'ils devraient passer ce
03:19cap sans encombre. »
03:20« Il n'y a vraiment aucune qui pourra faire attention et qui pourra faire le décompte des trains de
03:25pneus tendres utilisés ou pas, parce que c'est là qu'il y aura une grosse différence. »
03:39« Le trouille qui a choisi les pneus du vin Christophe pour ce début de qualification, alors que devant les
03:45petites équipes, généralement, on prend les temps. »
03:47« Oui, mais s'il veut faire quelques tours pour se remettre un petit peu en jambe, vu qu'il
03:50perd 3 dixièmes autour, on le disait, c'est pas le bon moment pour les chaussées. »
03:57« Sous-titrage Société Radio-Canada »
04:26« Magnifique, la trajectoire du Troulli dans le Spoon. »
04:31« Il ne l'a pas levé. »
04:47« En revanche, il en juge par le gramme à côté. »
04:52« Il avait son DRS ouvert. »
04:56« C'est déjà une indication, ça veut dire qu'avec peu d'essence, c'est possible. »
05:01« Et l'écurie un peu moins huppée que ne le sont les McLaren, Red Bull ou autres Ferrari qui
05:09ont déjà tenté le coup lors des différentes séances d'essais libres. »
05:13« Petrov en piste. »
05:43« Parce qu'apparemment, le concept des échappements qui soufflent vers l'avant des pontons est un petit peu pénalisant
05:49sur les circuits lents. »
05:52« Pour l'instant, Petrov donc meilleur temps, une 34-0-45. »
05:55« Et on va suivre tout de suite la force india de Paul Diaresta. »
06:13« Et une Red Bull en piste. »
06:20« Les yeux sont tournés donc vers Sébastien Zettel qui n'a pas réussi à signer un seul meilleur temps.
06:26»
06:27« C'est un peu la surprise en tout cas. »
06:29« Il est pour l'instant largement en tête du championnat du monde de Formule 1 avec 124 points d
06:35'avance sur Jensen Button. »
06:36« Plus qu'un point et il sera assuré du titre dès ce Grand Prix du Japon. »
06:41« Pour autant pas sur lui pour faire l'épicier. »
06:43« Il va essayer évidemment d'aller chercher la pole position. »
06:45« Ça commence par là. »
06:47« Et il prend très au sérieux cette séance de qualification. »
06:49« Alors ils n'étaient pas aux avant-postes les Red Bull lors des trois séances d'essais libres. »
06:54« A priori, ils utilisaient des quantités d'essence beaucoup plus importantes que leurs concurrents directs pour travailler sur la
06:59course. »
07:00« Et c'est important, eu égard à l'usure importante des pneus tendres. »
07:04« Et donc c'est ce qui pourrait peut-être faire à nouveau la différence. »
07:06« Et regardez l'aileron arrière mobile. »
07:09« Il était le premier à passer le R-130 avec cet aileron complètement ouvert. »
07:14« Et en se privant du coup d'un peu d'appui, sa monoplace, vous le permettez en tout cas,
07:18vous l'avez vu, c'est passé sans encombre. »
07:20« Ça veut dire qu'il y a un appui initial sur la Red Bull sans les ailerons, entre guillemets,
07:26sans les ailerons. »
07:27« Mais entre guillemets, c'est bon, qui est important, très important. »
07:29« 33-0, parce que nos amis ingénieurs nous parlent d'appui nominal. »
07:33« Appui nominal, exactement. »
07:35« Adrian Newell, voici le concepteur au premier plan, qui regarde Weber en train de faire mieux pour l'instant.
07:39»
07:39« Sébastien Vettelmark-Ober était plus rapide à deux endroits l'an passé que son coéquipier, dans l'épingle, dans
07:44la chicane. »
07:45« Et là, il s'est raté dans le dernier partiel, justement, alors qu'il était en avance. »
07:49« Il se retrouve en deuxième position, 1'33-135. »
07:52« Il avait signé les meilleurs temps dans les secteurs 1 et 2. »
07:55« Mais on est encore un petit peu loin de ce qu'a fait ce matin Jenson-Bleton en 1
07:59'31-255. »
08:01« Certes, c'était la clipne tendre, mais a priori, on peut aller un peu plus vite que ce 1
08:05'33-0. »
08:18« Je fais le compte, Christophe, dans les petites équipes. »
08:34« Ça veut dire qu'il faut beaucoup d'économie du côté des pneus tendants. »
08:41« Et c'est Alonso qui récupère le meilleur temps, 1'32-817 à l'instant, pour nous expliquer ça.
08:46»
08:46« Et regardez Hamilton, à 69 millièmes, simplement, du meilleur temps, dans le premier partiel. »
08:52« Il est passé dans Degner, en empiétant largement sur le vibreur. »
08:58« C'est la bonne trajectoire. »
08:59« Oui, il a perdu du temps, de toute façon. »
09:01« 67 millièmes, ça va encore. »
09:07« Est-ce qu'il en a reperdu dans ce deuxième secteur ? »
09:09« Voilà, ce qu'on va découvrir tout de suite. »
09:13« En tout cas, dans ce coup, de cette fois, pas de mauvaise surprise. »
09:17« En tout cas, c'est cohérent par rapport à ce que vous nous disions au début de retransmission,
09:19à savoir que les pneus tendent plus très vite. »
09:21« Alors, toute logique, s'il perd 3 dixièmes au tour, si on veut commencer sa séance avec 3-4
09:26tours,
09:26il vaut mieux partir en pneus durs. »
09:28« Absolument. »
09:29« Allez, presque 4 dixièmes de retard maintenant pour Lewis Hamilton. »
09:36« Alors, un petit train. Attention de ne pas gêner. »
09:39« Il y a toujours une petite appréhension. »
09:40« Sans doute. »
09:41« On voit quelques petits centièmes qui s'envolent. »
09:43« Mais ce n'est que Q1, donc ce n'est pas excessivement grave pour Lewis Hamilton qui signe le
09:47cinquième temps. »
09:49« Massa étant maintenant cinquième. »
09:52« Il est repassé devant. »
09:53« Il est sixième, du coup, les Lewis Hamilton. »
09:58« À une demi-seconde pour l'instant, Doi Alonso. »
10:02« Et pour l'instant, Petrov se yisse au septième rang. »
10:04« Devant Sutil, Buemi, qui signe un bon premier chrono. »
10:07« Kobayashi, Perez, Diresta, Alguersoiré, Maldonado, Barrekello, Trulli et Glock. »
10:12« Et on attend un temps de Michael Schumacher. »
10:14« Le voici d'ailleurs. »
10:19« On voit qu'il est malmené sur le passage des vibreurs, le septuque que j'en prends du monde.
10:23»
10:23« Avec une Mercedes très rigide. »
10:26« Septième temps. »
10:27« Comme Jacques l'a fait remarquer, si vous nous avez suivi sur Eurosport,
10:30elle n'est pas très à l'aise sur les vibreurs, cette Mercedes. »
10:34« Vendredi, elle essayait de nouvelles pièces. »
10:36« On n'a absolument pas vu de quoi il s'agissait, évidemment. »
10:39« Mais elle n'est toujours pas à l'aise. »
10:41« On le voit encore aujourd'hui, Jacques. »
10:43« Ah oui, et puis il y a un problème. »
10:46« Je suis frappé par le braquage de la voiture. »
10:49« Oui. »
10:49« Il braque énormément tout le temps, le volant par rapport aux autres pilotes. »
10:54« Je ne sais pas. »
10:55« Une direction différente. »
10:58« Différentes. »
10:59« Oui, oui, il y a quelque chose de différent. »
11:05« Christophe, on est à mi-séance, maintenant. »
11:09« On est toujours là. »
11:12« On attend les temps de Rosberg, Sena, Kovalaner. »
11:16« On est en piste, la voiture est l'armée. »
11:18« Nico Rosberg, que l'on a vu à l'entraînement avec son physio. »
11:20« Ah oui, formidable. »
11:21« Avant cette qualification, il faisait quelques ballons, quelques passes. »
11:25« Des jongles. »
11:25« On appelle ça des jongles. »
11:26« Des jongles, oui. »
11:29« Derrière les stands. »
11:31« Oui, pour s'échauffer, pour monter le corps humain en température. »
11:34« Gentiment, et son physio, je peux vous dire qui sait de quoi il parle. »
11:37« C'est une masse. »
11:39« Allez, Button va rectifier un peu le tir. »
11:41« 40,803 dans le deuxième partiel. »
11:44« Et là, mais tu avais qu'ils sont en train de faire aussi un petit essai sur la performance
11:47de ces pneus durs. »
11:48« Parce qu'il va falloir jongler avec les tendres et avec les durs. »
11:53« Ils peuvent voir que deux tours rapides, c'est encore possible avec les durs, même s'il y a
11:58trois dixièmes de moins bien pour Alonso. »
12:01« Button lui vient d'améliorer avec son même train de pneu. »
12:04« C'est là une bonne indication pour lui. »
12:06« Une 32,947. »
12:07« Il s'est rapproché de Fernando Alonso. »
12:09« On a vu ce matin Hamilton, avec les pneus tendres, faire un tour rapide. »
12:13« Lever le pied très largement pour refroidir. »
12:16« Refaire un autre tour derrière qui était moins convaincant. »
12:18« Et un troisième qui était encore moins convaincant. »
12:20« Ils ont tous essayé ce matin. »
12:21« Oui. »
12:21« Alonso, tout le monde. »
12:22« Je dis ça parce qu'on l'a vu à l'image, Hamilton et en l'occurrence, c'est
12:26assez compliqué. »
12:27« Mais je parle des pneus tendres. »
12:28« Le meilleur temps dans le premier partiel pour Hamilton pour le moment. »
12:32« On va voir ce qu'il fait là maintenant. »
12:34« Allez. »
12:36« C'est Button qui est le meilleur en 41, 803. »
12:42« Et il a encore 16 millième d'avance. »
12:52« C'est sur les pneus durs, hein ? »
12:53« Oui, oui, oui, oui, toujours, toujours. »
12:55« Il est même. »
12:56« Je donne l'exemple pour... »
12:59« Voilà, il est là, Hamilton. »
13:01« Vous avez raison. 26 millième d'écart par rapport à Alonso. »
13:04« Il s'est intercalé en tout cas entre Alonso et Button. »
13:12« Oui, parce que, certes, la performance est quand même en retrait, mais sauf que si on ne fout pas
13:17votre temps dans le premier tour avec les pneus tendres, vous êtes en difficulté. »
13:20« Évidemment, ils seront obligés de les utiliser, ça c'est certain, pour Q3, parce qu'on ne peut pas
13:24se priver de performance. »
13:25« Mais les têtes d'affiches qui peuvent se passer d'un train de pneus tendres en Q2, ils n
13:31'hésitent pas à le faire. »
13:31« Exactement. »
13:33« Enfin oui, ils sont obligés, hein. »
13:35« Je peux vous dire, ils vont éviter de les mettre. »
13:38« Et là, je peux vous dire que ça va ressortir, parce qu'il y a un gouffre, il y
13:40a Alonso, Hamilton, Button en 1.32. »
13:43« Il y a Vettel en 1.33.0, Weber en 1.33.1. »
13:47« Et puis après, il y a Massa 1.33.3, c'est déjà un petit palier. »
13:49« Et après, il y a un gros palier avec Schumacher qui est encore ici, 1.33.7. »
13:54« Même s'il est un peu amélioré, ça reste loin. »
13:55« Et puis après, on est au-delà de 1.34. »
13:57« Donc il y a de la place, comme on dit. »
13:58« Et ça veut dire que certains vont, sans doute, aller maintenant passer des pneus tendres. »
14:04« On sera surtout les Barrichello, les Sena, possiblement, parce qu'ils sont toujours au stand, les Diresta, etc. »
14:13« Et du coup, tout le monde va devoir consommer du pneu tendre. »
14:15« Obligatoirement. »
14:17« Et puis, vous avez remarqué que Rosberg, Sena et Luzzi n'ont pas démarré une tentative. »
14:23« On fait un tour de l'installation. »
14:26« Et point. »
14:27« Alors, ce que finalement, Rosberg, il n'était pas en train de s'échauffer, mais de se détendre. »
14:32« J'ai un souci avec la voiture. »
14:34« Ils ont peut-être un pari, dans le sens où vous venez d'en parler, Christophe. Pourquoi pas. »
14:40« C'est très compliqué ici, le Suzuka. C'est l'un des circuits les plus durs pour les pneus
14:45en raison du revêtement, drainant, en raison du macadam, chaud. »
14:53« Et donc, vous voyez que pour une température de 23 degrés, on est à 36 sur la piste. »
14:59« C'est un peu monté à 40 comme hier avant-midi, en l'occurrence, donc il faut faire attention
15:04aux gommes. »
15:06« Avec Massa. »
15:08« Ça y est bien réalisé une 33 de Christophe, c'est un bon temps. »
15:12« Il est sixième. »
15:16« Il est un cinq dixième d'Alenso. »
15:21« Et Bumi, pour l'instant, dixième. »
15:24« Il confirme les bonnes prestations qu'ils ont réalisées depuis le début de ces différentes séances d'essais libres.
15:30»
15:30« Oui, ça a marché très bien. »
15:32« Le Gursar, il a souvent été dans les dix premières, en tout cas. »
15:35« Et Bumi avec lui. »
15:35« Un peu Bumi avec lui. »
15:37« Et là, il est un peu moins rapide, il a dû se couper. »
15:39« Et voilà, il part. »
15:39« Les pneus tendres. »
15:40« Et oui, là, c'est là où... »
15:41« Voilà le pari. »
15:43« Et pas de pneus pour l'instant. »
15:45« Sur la manopasse du Button, mais une 329. »
15:47« A priori, il ne devrait pas ressortir parce qu'on gagne une seconde avec les pneus tendres, voire une
15:51seconde 2. »
15:52« Il a une belle marge conséquente, notamment sur ceux qui sont en train de se lancer en pneus tendres.
15:57»
15:57« Donc ça doit être tranquille. »
15:59« En 339, une seconde de plus, il serait dixième, onzeième. »
16:04« Là, il faut rappeler qu'il faut être dans les 17. »
16:05« Oui, oui, absolument. »
16:07« C'est parti, c'est parti, c'est parti, c'est parti. »
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