00:00Pour Transport Joe Dugas et Fils, entreprise familiale du sud de la Gaspésie, la hausse se chiffre noir sur blanc.
00:05Dans les régions comme la nôtre en Gaspésie, on a des circuits qui sont quand même assez longs.
00:11On a un circuit en particulier qui fait 225 km par jour.
00:15On parle environ de 1000 $ de plus par mois pour le même circuit qu'on avait dans le mois
00:23de février.
00:24Une augmentation qui se fait également sortir sur les pièces mécaniques.
00:27Leur prix abondit de 35 %, tout comme leur transport jusqu'en Gaspésie.
00:32Sur les 18 véhicules de l'entreprise, seulement 5 sont électriques.
00:35Pour les longs trajets de la région, le carburant est incontournable.
00:38Ça ne pourra pas être 100 % électrique. Il va falloir toujours avoir des thermiques.
00:44Parce qu'il y a des situations, des remises de bulletins à deux heures, le transport du midi.
00:50Il y a beaucoup de choses à prendre en considération.
00:52Du côté de la Fédération des transporteurs par autobus, on demande à Québec de mettre en place une aide immédiate
00:57démanquée au moment du virage vers l'électrification.
00:59On a eu ce genre de crise similaire-là au début des années 2000.
01:03Le gouvernement avait mis en place à ce moment-là un programme de compensation.
01:07Il faisait qu'il avait fixé un prix de référence pour le prix du carburant diesel en début d'année
01:11scolaire.
01:12Et à chaque mois, il faisait une vérification.
01:16Il venait corriger l'écart entre les deux.
01:20Avec l'avenir, comme je disais tout à l'heure, l'avènement de l'électrification,
01:23le gouvernement a décidé de mettre un terme à ce programme-là.
01:25Sans programme de Québec, plusieurs entreprises réfléchissent déjà à diminuer leur offre.
01:29Il y a des transporteurs qui même disent « je suis en train de réfléchir pour ne pas faire les
01:35voyages spéciaux de fin d'année,
01:37tous les voyages pré-scolaires, les sorties de fin d'année.
01:40Je ne pourrais pas les faire à ces prix-là parce que ça me coûte trop cher le carburant. »
01:44Et puis, il y a les clients de longue date à qui il faut maintenant annoncer la facture.
01:47« On fait des voyages et on a des clients depuis les 35 dernières années.
01:53Ça fait mal au cœur d'aller dire à des clients que ça fait 35 ans qu'ils font faire
01:58avec toi,
01:59de dire « là, il va falloir faire des ajustements à la hausse »
02:04en sachant très bien que pour des voyages de ce style-là,
02:08c'est les parents ou c'est l'organisation qui défraie ces coûts-là. »
02:15La fédération espère maintenant être entendue par Québec.
02:18D'ici là, ce sont les entreprises familiales gaspésiennes qui sont prises à la gorge.
02:22Pierre-Marie Nicolas, CHUTVA, Nouvelles.
Commentaires