00:04Il completamento della Sasseri Olbia non è solo una semplice opera infrastrutturale,
00:10è un simbolo di anni di lavoro, di impegno che ha trasformato un sogno in realtà. Quando
00:18ho avuto l'onore di guidare la regione Sardegna dal 2009 al 2014 sapevamo che la Sasseri Olbia
00:24era una priorità, ma non bastava riconoscere l'importanza, servivano azioni concrete,
00:30determinazione e soprattutto fondi.
00:32Per la nuova Sasseri Olbia, 4 anni di lavori e 78 chilometri a 4 corsie, si aprirà il primo
00:37cantiere entro il primo trimestre del 2011. L'annuncio è ufficiale, il Presidente Capellacci
00:42e quello dell'ANAS Pietro Ciucci fanno il punto sui finanziamenti e chiariscono il percorso
00:47per la realizzazione dell'opera. Servono 700 milioni, ce ne sono quasi 560, quasi tutti
00:53da fondi FAS regionali, 160 è il primo lotto dal Fondo Strategico Nazionale a Sostegno
00:58dell'Economia. Il resto arriverà da una ricognizione successiva su somme non impegnate.
01:02E così, con grande difficoltà, tra il 2011 e il 2013 siamo riusciti a finanziare e avviare
01:10i lavori, ottenendo quasi un miliardo e 160 milioni di euro per poter mettere a bando
01:16l'intera opera.
01:45Fra il Presidente della Regione, Ugo Cappellacci, in veste di commissario governativo e i rappresentanti
01:51del territorio, sindacati, associazioni e imprese.
01:5511 gare d'appalto su 12 sono già state pubblicate, aggiudicati già 8 interventi, in 4 lotti sono
02:01già state consegnate le attività alle imprese appaltatrici e le ruspe sono entrate in azione
02:06nell'otto 9 all'inizio della strada da Olbia e nell'otto per la costruzione del ponte di
02:11Padron Gianus. La quattro corsie, passo dopo passo, prende finalmente forma. Stamattina a Sassere
02:17il Presidente Cappellacci, nella veste di commissario governativo, ha fatto il punto
02:21sullo stato dei lavori di realizzazione dell'infrastruttura, per la quale, ha detto, sono stati reperiti tutti
02:26i fondi.
02:27Non è stato facile, ma la Sardegna, con la procedura commissariale, si è messa alla guida
02:33di questo percorso e ha dimostrato di saper portare risultati. Eppure c'era un momento in cui
02:41sembrava tutto bloccato, mancavano circa 200 milioni di euro per poter mettere al bando
02:47l'intera opera e il Governo nazionale si mostrava sordo, indifferente all'urgenza della situazione.
02:54Fu allora che intervenne una figura straordinaria, Francesco Cossiga. Ricordo quell'incontro come
03:00fosse ieri. Mi accolsi in modo informale, mentre pedalava sulla sua ciclette nel suo ufficio,
03:08nel suo studio di casa, con uno stile unico. Mi guardò, mi ascoltò e mi disse, la tua
03:14faccia mi piace, sembri una brava persona. E fu così che poche settimane dopo arrivarono
03:19i fondi necessari. Non so se a sbloccare la situazione fu il suo carisma, la sua influenza
03:26o forse quella connessione profonda che entrambi avevamo con la nostra terra, la Sardegna.
03:32Certo che il suo intervento fu decisivo e risolutivo.
03:36E' già in gazzetta ufficiale il testo della penultima gara d'appalto per la costruzione
03:41del quarto lotto della Sassariolbia.
03:44La pubblicazione dei bandi per la messa in sicurezza della Sassariolbia è quasi arrivata
03:48al capolinea. E' già in gazzetta ufficiale infatti il testo della penultima gara d'appalto
03:52da 87 milioni di euro per la costruzione del quarto lotto della nuova strada.
03:56La notizia è stata anticipata dal Presidente della Regione, Ugo Capellacci, nella veste di
04:01commissario straordinario per la realizzazione dell'opera. L'obiettivo da raggiungere, scritto
04:05Capellacci in una recente lettera inviata dal Presidente del Consiglio Mario Monti, è quello
04:09di aprire tutti i cantieri nel prossimo anno 2013.
04:12La Sassariolbia non è solo una strada, è il risultato di un impegno morale verso le troppe
04:19vittime che hanno perso la vita sulla vecchia statale e verso le loro famiglie.
04:24è un atto di giustizia per una comunità che ha lottato, si è mobilitata, ha creduto
04:30nel cambiamento. Vorrei che questa strada portasse il nome di Francesco Cossiga. Sarebbe un modo
04:41per ricordare non solo il suo intervento decisivo, ma anche l'amore che aveva per la sua terra e
04:48la capacità di tradurre le parole in fatti. Vorrei anche rendere omaggio ai cittadini,
04:54ai comitati, ai sindaci che si mobilitarono spontaneamente per spingere verso quel cambiamento.
05:02Sono la prova vivente che quando ascoltiamo la nostra comunità, le nostre comunità, possono
05:10nascere grandi cose. Oggi la strada è lì, pronta, ma dobbiamo ricordare che dietro a quel
05:18taglio del nastro ci sono anni di sacrifici e dedizione. E soprattutto dobbiamo ricordare
05:26a chi oggi critica e demonizza il passato che senza quelle battaglie, senza quegli sforzi
05:34non ci sarebbe nulla da celebrare. Forse la stessa riolbia può rappresentare qualcosa
05:42di più significativo di una semplice opera. È un pezzo di storia, una storia di coraggio,
05:48di impegno e di amore per la nostra terra.
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