00:034月8号一早,冰岛巴都丁仪湾景酒店一带的上
00:07空,一条大约15公尺长的红色水管正缓缓被拉起,
00:13横跨整条道路。
00:14这条看似普通的水管,其实是由再循环消防水管制
00:19成,是专为数期动物打造的空中通道,也是槟城严禁
00:25实业猴保育计划推动下开始的一项建设企划。
00:30所以今天我们来到这里,是要一起看一下这一个我登山的第三座数万
00:35桥的建立咯,然后这个数万桥的名字叫做The Obscura。
00:39这一个The Obscura是另外两座桥,它们的主要的目的第一,
00:44减少野生动物入沙,第二,也是成为生态教育的起点。
00:50随着城市快速发展,新建道路切割了云有的栖息
00:55地,猴群被迫横跃马路觅食和移动,陆沙事件频频
01:00发生。
01:00这些场景都是叶鲁林2017年在植落八项研究时,亲眼
01:05目睹的人类和动物通知。
01:09为了解决问题,团队参考了巴西、印度和澳洲的经验,
01:14在2019年打造了全马首座树冠桥阿莱通道,至今已经
01:20记录超过8500次野生动物使用通道的影像。
01:31这一个就是阿莱通道的亚莲桥连,所以这个阿莱通道的亚
01:39莲桥连是在2019年建立的在德勒巴哈,然后我们在2020年
01:43也把它改变了,把它换成另外一个设计。
01:47然后这个project已经拍摄了超过8000,都precise地了,超过
01:538000几百不一样的,公布的,利用这个桥桥梁的片段,
01:59所以我们所谓的Wildlife Crossing。
02:06继阿莱通道的成功,2024年2月第二座奴米通道在
02:11丹荣武亚启用,目前已经记录超过800只野生动物通行。
02:19然后Pornomy Crossing呢,现在呢,有严禁徐叶猴,长尾狸猴,跟我们
02:24的Plantan Squirrel,使用这个桥梁。
02:27然后Alive Crossing呢,已经有超过8种,级约9种不一样的野
02:32生动物呢,使用这个桥梁。
02:36两座通道虽然被视为成功案例,但叶卢林强调,树
02:41关桥并非万能解放,只能够降低树期动物的过路
02:46风险。
02:46最新建成的第三座通道,The Obscura,不只是动物的安全通
02:51道,更被寄望成为公众生态教育的起点。
02:56这一座桥呢,就是一个起跑点,就是呢,让大家好好的去珍惜我们冰
03:02城所有的这些生态,从眼镜学后而开心。
03:06因为生态教育跟生态保育呢,都是人人有责,我们需要一起去
03:10出发,这样子呢,开始影响周哥呢,如何对待野生动物。
03:15然后最重要的是呢,我们希望可以呢,可以inspire跟起舞更多的年轻
03:20的一代,可以往马来西亚生态保育跟教育呢,可以继续
03:24出发,继续加油。
03:25我们下期再见。
03:28我们下期再见。
03:28我们下期再见。
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