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  • hace 6 minutos
En diálogo con Exitosa, el conductor de 'La Hora del Volante', Tito Alvites, reflexionó sobre el por qué temas como la crisis de transporte no son desarrollados por los candidatos presidenciales.

Noticias del Perú y actualidad, política.

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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"

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Noticias
Transcripción
00:00de la hora del volante.
00:04Le damos la bienvenida a Tito
00:06Balvites, conductor de la hora
00:08del volante. ¿Cómo estás? Hola
00:10Cateosia, ¿Cómo estás? Feliz
00:12martes. Hoy vamos a hablar el
00:14silencio de los candidatos que
00:15ha sido un poco el nombre del
00:18de la secuencia o del banner
00:20que hemos colocado hoy que
00:22tiene que ver con un silencio
00:24en el sector transporte, de
00:26hecho, ¿No? Porque algunos
00:28candidatos han hablado de
00:30eliminar o desaparecer la ATU,
00:32de fiscalizar la SUTRAN,
00:34fiscalizar el tema de las
00:35papeletas y nada más, pero los
00:37temas de fondo, los temas que a
00:39todos nos afectan a diario, como
00:41por ejemplo, la congestión
00:42vehicular en Lima, que tiene que
00:44ver con infraestructura vial, con
00:46infraestructura de
00:47semaforización inteligente, con
00:49ampliar los carriles a uno o dos,
00:53la Panamericana Norte y la
00:54Panamericana Sur, un candidato
00:56llegó tarde precisamente por la
00:57congestión vehicular que se
00:58generó producto de la masiva
01:02circulación de conductores
01:05camino hacia el sur un día antes
01:08de la Semana Santa, ¿No?
01:10Entonces, Lima ya no tiene hora
01:12punta en la mañana y en la tarde,
01:14Lima es hora punta desde muy
01:16temprano, todo el día, hasta las
01:18diez de la noche, y los que
01:20circulamos por las
01:21Panamericanas Norte y Sur, nos
01:23hemos dado cuenta que es una vía
01:25sumamente congestionada, los
01:27camiones que vienen desde
01:29Chancay y los que salen desde el
01:31Callao, deberían tener un carril
01:33exclusivo o segregado para ellos,
01:35¿No es cierto? No se ha propuesto
01:37eso, no hay una propuesta que vaya,
01:38por ejemplo, directamente contra
01:40aquellos miles de conductores que
01:42tienen la licencia suspendida o
01:44cancelada por infracciones mal
01:47impuestas, se están ahorita anulando
01:50cincuenta y seis mil papeletas que
01:52han sido colocadas por las
01:54cámaras, los cinemómetros
01:55instalados por la Municipalidad de
01:56Madalena, y que los está anulando
01:58el SAT, y se entiende que les va a
02:00devolver el dinero, pero así como
02:02esas papeletas irregulares, hay
02:03miles y miles de papeletas que
02:06deberían también anularse, y
02:07producto de esas papeletas mal
02:09impuestas, Catiosca, o por falta de
02:10señalización, hay conductores, miles
02:13de conductores que tienen la licencia
02:14suspendida o cancelada, entonces,
02:16para ellos, no hay candidatos, o sea,
02:19hay propuestas demasiado flojas,
02:22demasiado sencillas, hablan
02:23simplemente de eliminar la atuino, y
02:25no se sabe si es que se va a
02:26volver al viejo sistema de que cada
02:29municipalidad, tanto provincial de
02:31Lima como la del Cayo, se va a hacer
02:32cargo del tema del transporte, ¿no?
02:36Yo hablaba también del tema de los
02:39terminales terrestres, Catiosca, Lima
02:42se congestiona porque en el centro de
02:44la ciudad aún siguen existiendo
02:47terminales de las empresas de
02:48transporte interprovincial, cuando en
02:50las ciudades más modernas, esos
02:51terminales deberían estar, digamos,
02:53en las zonas periféricas, ¿no?
02:55En Ate o Yerbateros, existe un
02:58terminal en Atocongo y también en la
03:01zona de la Panamericana Norte, en
03:05Plaza Norte, se me fue el nombre en
03:08este momento, pero que debería,
03:09digamos, aglomerar o albergar a todas
03:12las empresas de transporte para evitar
03:14que los buses de transporte
03:15interprovincial ingresan hasta el
03:17centro de Lima, y eso obviamente
03:18genera más tráfico. Es decir, yo te
03:21puedo seguir hablando de diagnósticos
03:23que necesitan urgente solución, pero
03:27que parece que los candidatos no lo
03:29han visto. No lo han visto porque
03:31probablemente sus asesores no se dan
03:33cuenta o porque no tienen nadie
03:34cercano que ve el tema de transporte,
03:36¿no? Otro tema importante también es,
03:40ya hemos hablado de la amnistía y la
03:43recalificación para los conductores que
03:46tienen la licencia suspendida,
03:48la cantidad de papeletas o infracciones
03:52que se impone cada vez que un conductor
03:53comete una infracción, pero que de
03:56pronto esas infracciones también va en
03:59mayor escala al propietario del
04:01vehículo. Eso me parece a mí sumamente
04:04ilógico, es, digamos, imperdonable que
04:08el propietario de un vehículo que está
04:11en su casa reciba una infracción y
04:14tenga que pagar dos UITs, cuando eso no
04:16se ve en ninguna parte del mundo. Y lo
04:18repetimos acá, en el tema penal, el
04:20responsable es el que comete el hecho o
04:22el delito, ¿no es cierto? En el tema
04:25administrativo, que son las infracciones,
04:26debería ser igual. Claro, que se le
04:29imponga una infracción al propietario
04:30del vehículo, si es que ese vehículo no
04:32tiene SOA, no tiene revisión técnica, que
04:34competan directamente al tema
04:37vehicular, pero no por una por una
04:39infracción, por una imprudencia
04:41cometida por un conductor, ¿no es
04:43cierto? O sea, podemos seguir
04:44conversando de de estos y otros temas
04:46que son temas profundos, son temas
04:48que han perjudicado a miles a miles de
04:53conductores y todos los que vivimos en
04:55Lima y en otras partes del del país
04:56también nos perjudicamos a diario por
04:59culpa de la falta de de infraestructura y
05:02porque los candidatos simplemente no la
05:03ven, ¿no? Así es, incluso en el debate,
05:06¿no? El tema era innovación, desarrollo,
05:09y se pudo dar pues un espacio para
05:10hablar de ello, ¿no? Así es, la
05:12semaforización, por ejemplo, ¿no? La
05:14semaforización, estamos esperando acá
05:16en Lima que exista lo que se conoce
05:18como semaforización inteligente, con
05:20inteligencia artificial, incluso que
05:21podría hasta colocarse cámaras al
05:24costado de las de las de los
05:26semáforos para identificar a las
05:27personas que circulan, y eso se ve en
05:31algunas partes del mundo que ya
05:32existe, ¿no? La infraestructura vial que
05:34tanto necesita Lima, como por ejemplo
05:38puentes o intercambios viales en la
05:40Panamericana Norte que se entiende es
05:42una vía rápida, sin embargo, existe
05:44semáforos, o sea, no pueden, no puede
05:46ser que en una vía tan importante como
05:48la Panamericana Norte existan semáforos
05:50y se tenga que cobrar para ir a una
05:53avenida porque no es una vía rápida
05:55con semáforos, ¿no? Eso, digamos,
05:59atasca más la congestión vehicular, ¿no?
06:01genera más congestión vehicular cuando
06:03en esos semáforos debería haber
06:05intercambios viales. Es decir, la
06:07solución no ha sido entregar en
06:09concesión las vías Panamericana y la
06:11Panamericana Sur a las a las
06:14empresas que administran estas vías
06:16cobrando el PA. Que la Panamericana
06:17Sur, por ejemplo, que se paga hasta
06:21empezando Chilca hasta Cañete casi
06:2420 soles, no es una solución también
06:27tener a una empresa que no ha ampliado
06:29por ejemplo un carril más, ¿no? No hay
06:31ningún candidato que haya propuesto
06:33ampliar uno o dos carriles más la
06:35Panamericana Norte y la Panamericana
06:36Sur, que ya sabemos cómo se
06:39congestiona, por ejemplo, que se van a
06:40Santa, ¿no? Desde el miércoles, el
06:42viernes que yo volví de Lima, grabé
06:44algunos videos volviendo del sur de la
06:47capital. Tremenda congestión
06:48vehicular, gente que generalmente
06:50hacía hora y media, este día se tomó
06:53desde más o menos el kilómetro
06:54cincuenta y seis, que es más o menos
06:57Pucuzana, hasta Tocongo o hasta
06:59Surco, cuatro horas de viaje. Y eso
07:01genera, eso genera pérdida en
07:05horas máquina, horas hombre, y
07:08también genera pérdida económica por
07:10el combustible, ¿verdad? Muchos caros
07:12se quedan botados, Catiusca, porque
07:13salen con el combustible pensando que
07:14van a llegar a la casa, pero en la vía
07:16no es que haya grifos a cada a cada
07:19lado, o cada rato, ¿no? O a cada
07:21kilómetro. Entonces, son temas que no
07:24no se han visto y me hubiese gustado
07:25escuchar, sinceramente. Así es, y te
07:27vamos a hablar con el público, porque
07:29estamos a solo cinco días de poder
07:32emitir nuestro voto consciente y
07:34responsable, y los taxistas, ¿no? No se
07:37ha abordado también el tema de los
07:38taxistas, todos los problemas que
07:40tienen, cuando quieren ellos un crédito
07:42bancario, por ejemplo, una jubilación,
07:44pensiones, y demás, y es un gran
07:46sector de la población que trabaja en
07:48el sector transporte, tampoco se ha
07:50hablado la seguridad para todos los
07:52transportistas. Exacto, el tema de
07:54seguridad se habla todos los días,
07:55¿no? Estamos ahorita con el el reporte
07:57de de Yajaira sobre el tema de las
07:59cámaras de inteligencia. Es un tema,
08:02claro, que que compete a este y que
08:03competen, por supuesto, al próximo al
08:06próximo gobierno, pero por ejemplo, en
08:08el tema de la recaudación versus
08:11prevención, yo creo que las papeletas,
08:14las papeletas de tránsito, sí, sirven
08:16simplemente para incrementar las arcas
08:19de las municipalidades, porque no puede
08:21ser posible que una papeleta cueste
08:24cinco mil quinientos soles en base a
08:26una UIT, ¿por qué no lo hacen en base
08:28al sueldo mínimo vital? Debería ser el
08:31sueldo mínimo vital, porque nadie gana
08:32una UIT, cuando tú vas a un sueldo, a un
08:35puesto de trabajo, yo quiero ganar dos
08:37UITs, no, se paga impulsión al sueldo
08:39mínimo, ¿no es cierto? El sueldo mínimo,
08:41nadie debe ganar menos del sueldo
08:43mínimo, y las papeletas, las infracciones
08:47deberían imponerse en base al sueldo
08:49mínimo vital, ¿no es cierto? El sueldo
08:51mínimo no se incrementa todos los años, y
08:53las papeletas, o el costo de las
08:55multas, erróneamente, se incrementan
08:58todos los años, de acuerdo al incremento
09:00de la UIT. Si un conductor cometió una
09:03infracción el año pasado, cuando la UIT
09:05estaba a cinco mil trescientos cincuenta
09:06soles, y no ha pagado esa papeleta, este
09:09año va a pagar en función de la nueva
09:11UIT, del nuevo monto, que es cinco mil
09:13quinientos soles, y eso es totalmente
09:15ilegal. Correcto, vamos, tenemos una
09:16primera comunicación. Sí, vamos a
09:18escuchar. Buenas tardes, nombre, ¿de dónde
09:22llama?
09:25Hola.
09:28A ver, vamos con la siguiente
09:29comunicación, siete cuatro diez noventa y
09:31cinco cinco, y el WhatsApp nueve cuarenta
09:33ochocientos ochocientos. El tema es el
09:36silencio de los candidatos que no han
09:38dicho nada, han sido seis días de debate
09:41electoral, en entrevistas tampoco se ha
09:44mencionado, parece que no es un tema de
09:46interés para ellos. Si bien no se ha
09:49planteado como tema del debate, el tema
09:51de transporte, yo me refiero a lo largo
09:54de la campaña electoral, Catiusca.
09:57Hace varios meses. Por supuesto, varios
09:58meses, desde diciembre del año pasado, no he
10:01escuchado ningún candidato, excepto a José
10:04Luna, que sí tiene una una propuesta, que
10:06es un proyecto de ley, para, digamos,
10:09amnistiar a los conductores que tienen
10:12la licencia suspendida o vencida, ¿no?
10:14Previo a la aprobación de un de un curso,
10:17pero de ahí, nadie más. Correcto. Hay una
10:19primera comunicación. Hola, buenas
10:21tardes.
10:23¿Qué tal, señorita? Buenas tardes.
10:25¿Cómo estás? Mi nombre es Helmut,
10:26Helmut Pachel. Hola, Helmut.
10:29A ver, lo escuchamos, por favor.
10:31Sí, yo la verdad que me siento algo
10:34frustrado con algunas cosas que pasan,
10:36por ejemplo, la municipalidad de San
10:39Isidro me impuso una papeleta por estar
10:41mal estacionado. Según el reglamento de
10:44tránsito, es el 8% de una OIT, pero
10:47ellos cobran el 50% de una OIT. Me
10:51embargaron la cuenta, tuve que pagar, o
10:55sea, y me quejé con varias
10:58actividades, ¿no? Con Indecopi, con
11:00este, ¿cómo se llama? La
11:02Defensoría del Pueblo, pero dicen que
11:05es un trámite administrativo. Yo no
11:06entiendo por qué las municipalidades
11:09tienen esa potestad de cobrar este por
11:11encima de lo que hizo el reglamento. No
11:13sé si ustedes
11:16podrían ver ese tema también.
11:18Sí, le voy a pedir, por favor, que se
11:20quede en interno para que Tania Medina
11:22le tome su dato, porque luego me
11:23quiero comunicar con usted. Es verdad,
11:26ahí le pusieron la G-47, la G-47
11:29Catiusca es 440 soles, pero si pagas
11:32dentro de los cinco días hábiles, hay
11:35hasta el 83% de descuento, pero las
11:38municipalidades no manejan, digamos, los
11:40montos de acuerdo a la tabla de
11:42infracciones que está regida en el
11:45reglamento nacional de tránsito, que es
11:46del MTC. Las municipalidades, a través
11:50de ordenanzas municipales, ponen el
11:52porcentaje que les da simplemente la
11:54gana, y una de ellas es la
11:55municipalidad de San Isidro. Ya hemos
11:57visto cómo la municipalidad en
11:58Magdalena también se han impuesto
12:00muchas papeletas, ¿no? A través de
12:02este convenio que tienen con la
12:03municipalidad de Lima
12:04metropolitana, pero las
12:06municipalidades distritales no tienen
12:08facultades para imponer papeletas o
12:10infracciones al reglamento nacional
12:12de tránsito. Es el efectivo de la
12:14Policía Nacional, ¿no es cierto? Porque
12:16la papeleta o el acta de fiscalización
12:18debe estar consignada, el nombre del
12:22efectivo de la policía, y debe ser una
12:23papeleta policial, salvo que tenga un
12:26convenio con la municipalidad de Lima
12:28por un tema de exceso de velocidad,
12:30pero por estacionar mal, le corresponde
12:33al policía, y son 440 soles y con el
12:37ochenta y tanto por ciento de descuento
12:39es casi 60 soles que debió haber pagado
12:41el señor, pero él dice media UIT, ¿no es
12:43cierto? O el 50% de una UIT es más de
12:45dos mil soles por estacionar mal. Así
12:47es, y además la afectación, ¿no? De
12:49embargarle las cuentas y demás. Así que
12:50vamos con la siguiente comunicación. El
12:52tema es el silencio de los candidatos
12:54sobre transporte en esta campaña
12:57completa que tenemos de las elecciones
13:00presidenciales. Hola, buenas tardes.
13:04Hola, buenas tardes.
13:07Siete cuatro diez noventa y cinco cinco y
13:10el WhatsApp nueve cuarenta ochocientos
13:13ochocientos. Esta reforma del sistema
13:16de transporte tampoco ha sido abordada
13:18por los treinta y cinco planes de
13:20gobierno, Tito, treinta y cinco
13:21cantidades. Exacto, reforma que está
13:23marchando a paso lento, Catiusca,
13:25porque, ¿por qué los extorsionan? Lo hemos
13:29dicho siempre a los conductores o a las
13:31empresas de transporte. Por las monedas,
13:32¿no? Porque tienen, porque llevan
13:34efectivo, ¿no? Extorsionan a los
13:36vehículos que no, que no, que que
13:38paguen diez o veinte soles, dependiendo
13:40de la cantidad de de bandas que
13:42que extorsionan, porque llevan dinero
13:44en efectivo. Lo mismo no pasa con el
13:46metropolitano, con el metro, con los
13:48corredores, porque ahí el conductor no
13:50lleva efectivo, simplemente todo el mundo
13:51paga con tarjeta. Muy bien, vamos con la
13:53siguiente comunicación. Hola, buenas
13:55tardes. ¿Me escucho? Sí, lo
13:59escuchamos. ¿Cómo está? Bienvenido
14:00a Éxitos. Sí, me dice eso de una
14:03papeleta que pone callado, y después de
14:07cuatro meses te notifican, o sea, que
14:09ponen, digamos, la voz y te vienen
14:14en septiembre, o sea, después de cuatro
14:16meses, el siguiente llega, te
14:19notifican. Eso está mal, señor, eso está
14:22muy mal. Una papeleta mal notificada es
14:25una papeleta que debe anularse, debería
14:27anularse, porque usted vive en la
14:30dirección que consigna su domicilio, o su
14:33DNI, perdón, ¿no? Y si no lo han
14:35notificado de manera correcta, es decir,
14:38el documento que le llegue, no por
14:39WhatsApp, como dijo en algún momento el
14:41alcalde Magdalena, le llega la
14:43notificación dentro de los cinco días
14:45después que le impusieron la papeleta.
14:48No, me llega, me llega, me llegó después
14:50de cuatro meses. Claro, le llega después
14:52de cuatro meses, cuando ya se ha vencido
14:54todos los plazos, usted no puede pagar
14:56con el pronto pago, y tampoco puede
14:58observar, ni presentar una queja. Si lo
15:00hace, le van a contestar que ha sido
15:01extemporáneo, como como San Isidro,
15:04como San Miguel, como Magdalena, es
15:06decir, no puede hacer absolutamente nada y
15:09simplemente pagar, porque si no le van a
15:10embargar la cuenta como el señor de la
15:12llamada anterior. Está muy mal, está
15:16muy mal, deberían simplemente esas
15:19papeletas mal notificadas anularse. Es
15:21más, el alcalde del Callao debería pedir
15:23en este momento que se anulen las
15:25papeletas y punto. Correcto, muchas
15:28gracias. Vamos con la siguiente
15:29comunicación. Hola, buenas tardes.
15:32Aló, buenas tardes. ¿Cómo está? Bienvenido
15:35exitoso, lo escuchamos. Miguel Escudero
15:38de San Martín de Porres. Correcto.
15:41Señorita, quería opinar, este, ¿qué
15:43puedo hacer? Por ejemplo, en un caso, yo
15:48había estacionado mi vehículo en un
15:52lugar, bueno, supuestamente
15:55prohibido. Yo considero que no está
15:58prohibido porque no había línea
15:59amarilla. Sin embargo, cuando yo estoy
16:04hurgando, averiguando si tengo o no
16:06alguna multa, descubro que el año dos
16:12mil, el año pasado, dos mil veinticinco, me
16:15habían puesto una multa por haberme
16:18estacionado mal. Entonces, yo me acerco
16:21al centro de pago para efectuar con el
16:25descuento correspondiente porque era
16:28G noventa, G cuarenta y cuatro, o sea, que, que, que era posible pagarlo con el ochenta y cinco por
16:34ciento de descuento. Sin embargo, no se me, no se me notificó debidamente. Es más, nunca fui notificado. Yo descubrí
16:45esto porque estaba viendo si mi placa tenía o no tenía este papeleta para poder venderlo. Entonces, cuando voy a
16:55pagar, me dicen que no puedo, no puedo actuar.
16:57No puedo acceder a ese beneficio de los cinco días. ¿Qué podría hacer y cómo podría solucionar eso? Esos trámites
17:05administrativos innecesarios, jurídicos muchísimo a los usuarios. ¿Cómo se podría cambiar? ¿Cómo es que se podría hacer? Gracias.
17:15Es otra papeleta que debería anularse, señor. No debería haberle cobrado, notificado a destiempo a usted. Si usted no se
17:22da cuenta, no, no, no, no, no entra a la base de datos del SAT, no se percata que tiene
17:27una papeleta, la G cuarenta y siete, por haber estacionado mal. Usted dice que no estacionó en ese lugar, además
17:32que no tenía la, el sardinero, la vereda de amarillo, que indica que está prohibida su estacionarse.
17:40Es que ese es el mal endémico de la mayoría de los distritos y de la municipalidad y del SAT.
17:44No notifica tiempo. ¿Por qué? Para que no se acoja al pronto pago con el ochenta y tres por ciento
17:49de descuento y al final termine cobrando el monto total más los intereses.
17:54Y si la papeleta fue impuesta el año pasado con con la UIT cinco mil trescientos cincuenta soles, este año
18:00se calcula en base a la nueva UIT, al nuevo monto, cinco mil quinientos soles. Eso me parece un total
18:06abuso de autoridad que debe corregirse.
18:08Es más, estos casos, Catiusca, lo hemos ventilado muchas veces y los los candidatos no lo han planteado, no lo
18:16han planteado como, oye, ¿qué hacemos? Hay que fiscalizar al SAT, hay que fiscalizar a la SUTRAN, hay que fiscalizar
18:21a la ATU.
18:22¿Por qué? Pero con más detalles, ¿no? Seguramente porque existen veinte, aproximadamente veinte candidatos, entre candidatos a la presidencia y
18:31al Congreso, que tienen multas, que no las han pagado, que tienen por exceso de velocidad.
18:36Es más, hay un candidato presidencial que tuvo en su momento la licencia cancelada por tres años por conducir en
18:42estado de ebriedad. Es decir, ¿de qué estamos hablando, no?
18:45Entonces, estos temas, mira, abrimos las líneas y salen un montón de denuncias y todas con el mismo concepto, ¿no?
18:54No notifican a tiempo, ya sabemos para qué, para que el administrado pague la multa completita y con malos intereses.
19:02Y si no paga, simplemente le embargan a la cuenta y ¿dónde van a reclamar? Al mismo SAT.
19:06Pero el mismo SAT es juez y parte, que siempre falla en contra del administrado.
19:10Así es, bueno, vamos con una siguiente comunicación.
19:14Hola, buenas tardes.
19:18Siete cuatro diez noventa y cinco cinco y el WhatsApp nueve cuarenta ochocientos ochocientos.
19:22Tenemos un minuto para la franja. Tito, ¿cuál es su conclusión? Estamos en solo cinco días de ir a votar.
19:27Yo creo que para las próximas elecciones tengamos candidatos que efectivamente sepan y se asesoren de personas que identifiquen los
19:40problemas reales de las personas.
19:42Estos problemas, somos nosotros los perjudicados que los conocemos en el día a día, pero eso no lo hablan, no
19:49lo dicen.
19:50Simplemente van a generalidades lo que ha pasado en los dos debates.
19:52Y sin entidades fiscalizadoras, ¿no? Porque si algo te pasa, pues a quién te vas a quejar, ¿no?
19:58O sea, qué trámite haces para recuperar tu dinero.
20:00Población afectada completamente, familias que se quedan sin comer, pues por ese mes, hasta que puedan pagar la multa.
20:07Muchas gracias, Tito.
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