00:00Se viene una cumbre en Santa Cruz para poder definir políticas ferroviarias.
00:04Será la jornada de mañana miércoles y ampliamos información esta jornada.
00:08María René Raña, adelante.
00:12Gracias, nosotros nos encontramos con la Coordinadora de Unidad Técnica de Ferrocarriles
00:17para que nos hable acerca de todo lo que se va a vivir en esta gran cumbre de Bolivia
00:23donde va a recibir a muchos países.
00:27Coméntenos, muy importante para el país.
00:28Sí, buenos días. Muchas gracias a la Red Uno por la cobertura.
00:34Sí, es muy importante para el país.
00:36El ministro Zamora, desde el inicio de su gestión, manifestó la preocupación
00:41de que el país no tenga una política ferroviaria.
00:44Bolivia nunca ha trabajado en una política ferroviaria
00:47y lo que queremos con esta cumbre es sentar las bases para una política ferroviaria.
00:53Vienen expertos de la CAF y del BID para hablarnos un poco de la experiencia en Latinoamérica.
00:58Y de cómo otros países han ido posicionando su ferrocarril como un medio de transporte,
01:05no solamente de carga, sino también de pasajeros y como sobre todo un medio de integración.
01:10¿Cuáles son los principales acuerdos o compromisos que se buscarán?
01:13Bueno, en realidad esta cumbre piensa fijar los parámetros para una política ferroviaria en el país
01:21y hemos conseguido que la CAF nos dé un apoyo del Fondo País para que podamos hacer un diagnóstico
01:30de nuestro sistema ferroviario y con ese diagnóstico nosotros ver la ruta que se tiene que seguir
01:37y priorizar los proyectos que deberíamos encarar en esta gestión.
01:42¿Cuáles son los proyectos ferroviarios prioritarios en este momento?
01:45Bueno, de acuerdo a la política del gobierno del ministro Zamora, es la interconexión de ambas redes.
01:52Queremos ver la forma en que se tienen que interconectar y por dónde se van a interconectar,
01:57captando sobre todo la carga que viene del Brasil.
02:01¿Bolivia cada vez más cerca de consolidarse como el eje logístico regional o aún hay algunos obstáculos?
02:08Bueno, todavía hay que trabajar un poco en la legislación,
02:11pero sí la idea es que Bolivia pueda consolidarse como el eje logístico de la región.
02:16Es el país que une el Atlántico con el Pacífico y siempre debíamos haber explotado esa condición que tenemos.
02:23En la región, nosotros somos uno de los países que tiene la logística más cara de la región.
02:31Más o menos el 18.5% del costo de un producto es logístico, cuando el promedio en la región
02:37es 14.
02:37Entonces creo que eso tiene que cambiar, tiene que modificarse.
02:41Bolivia tiene que transformarse para ser el centro logístico.
02:45Y eso implica hacer transporte de pasajeros, de carga, pero también dar servicios adicionales,
02:52porque la logística genera muchísimo movimiento.
02:56Y pensar que los camiones no son una competencia para el ferrocarril,
03:00ni el ferrocarril una competencia para los camiones.
03:03Son medios de transporte complementarios, que tienen que complementarse para hacer más eficiente el transporte.
03:10¿Cuántos invitados se espera?
03:12Bueno, tenemos 100 invitados, entre la cooperación internacional, embajadores,
03:18algunas autoridades también de gobierno, empresas interesadas en trabajar con nosotros,
03:24y gente que ha estado allegada al tema ferroviario.
03:27¿Cuándo se va a realizar?
03:28Se va a realizar el día de mañana a las 8.30 en el Hotel Camino Real hasta el mediodía.
03:34Muchísimas gracias.
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