00:00Aeronaves tripuladas, veículos aéreos não tripulados, drones.
00:05Como podemos garantir que todas estas aeronaves voem no mesmo espaço aéreo sem colidir?
00:10Estão atualmente a ser realizados testes no Aeroporto Internacional HCA Piladense, na Dinamarca.
00:16O seu centro de testes junta tecnologia de ponta e startups que trabalham nos setores comerciais e da defesa.
00:23Aqui, as aeronaves do futuro estão a ser preparadas através do projeto Next Gen.
00:28Hoje, não é permitido voar um drone e um aeroporto no mesmo espaço aéreo.
00:34Isso é o que estamos tentando pioner, integrar drones e manar o tráfego aéreo.
00:40Com os sensores que temos, com o radar do projeto, sabemos que todos estão em uma área muito grande.
00:46Somos um espelho de como poderíamos estar na Europa em 5 ou 10 anos.
00:55Num mundo em rápida transformação geopolítica, o tempo é essencial.
01:00Coordenar aeronaves e drones de diferentes tamanhos, usos e alcances é essencial para a defesa,
01:06o transporte urgente de materiais ou a vigilância de infraestruturas essenciais.
01:10A empresa de Eldast instalou uma caixa de drones no aeroporto.
01:15Oito sensores capazes de detetar qualquer coisa que voa num raio de mais de 15 quilómetros.
01:45Neste aeroporto, o pessoal também tem acesso a uma aplicação
01:49que mostra a localização em tempo real de cada drone e piloto, bem como o histórico de voos.
01:56O orçamento total para o projeto ultrapassa 9 milhões de euros,
02:0040% dos quais financiados pela política de coesão da União Europeia.
02:10As instalações do aeroporto abrigam cerca de 15 empresas especialistas
02:15e o Centro de Drones da UAS, da Universidade do Sul de Dinamarca,
02:20que analisa os dados do projeto e trabalha de perto com as empresas.
02:24O seu lema é experimentar, cair e aprender.
02:45Estima-se que o mercado global de drones tenha um valor de 59 mil milhões de euros
02:50e que ultrapassa os 127 mil milhões até 2036.
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