00:00Et dans cette tension dans le détroit d'Ormouz, le prix du baril de pétrole reste très haut ce matin,
00:05dans l'attente de l'ultimatum de Donald Trump, aussi le baril de Bren qui s'échange à plus de
00:09110 dollars pièce.
00:11111, vous voyez, au moment où nous parlons, Emmanuel Lechypre, il y a Total, énergie chez nous en France,
00:17l'ultimatum c'était aujourd'hui, va-t-il continuer à plafonner ses prix ou est-ce que ça va
00:22devenir compliqué ?
00:23Total a intérêt finalement à continuer à plafonner ses prix.
00:28Pourquoi ? Parce que d'abord, c'est quand même un moyen de se faire une bonne image auprès des
00:33Français.
00:33Il faut rappeler que Total, ça a été pendant très longtemps une des grandes entreprises les plus détestées, les plus
00:38mal aimées des Français.
00:39Rappelez-vous, le naufrage de l'ERICA évidemment au début des années 2000, mais dans les années 2010, Total paye
00:45encore cette très mauvaise image
00:46et donc Total a tout intérêt à montrer qu'elle défend le pouvoir d'achat des Français.
00:51Ensuite, ce plafonnement, il ne coûte pas si cher à Total.
00:54Rappelez-vous quand même de 2022, l'opération, vous savez, c'était 20 centimes de ristourne, ça avait coûté 550
01:00millions à une entreprise
01:02qui par ailleurs, grâce à la hausse des prix du pétrole, avait quand même fait quasiment 20 milliards d'euros
01:07de bénéfices.
01:08Donc ça n'est pas un coût très important.
01:11Et puis surtout, c'est un signal de bonne volonté envoyé par Total à l'État pour échapper à une
01:16surtaxation de ses profits,
01:18surtaxation à laquelle elle avait échappé en France en 2022.
01:21Alors il y a bien eu une taxation européenne, rappelez-vous, sur les profits des entreprises énergétiques,
01:26mais qui n'avaient pas coûté très cher à Total.
01:27Et justement, l'État, qu'est-ce qu'il préfère dans cette affaire ?
01:30Alors, il y a du pour et du contre pour lui.
01:32Le pour, c'est clairement que ce plafonnement des prix chez Total, il évite finalement de financer une aide,
01:38donc zéro coût pour les finances publiques.
01:40Ça soulage immédiatement le portefeuille des automobilistes, ça évite la mise en place d'usines à gaz administratives,
01:46ça évite de rentrer en conflit avec une grande entreprise.
01:48Là où le gouvernement est gêné aux entournures, c'est sur la distorsion de concurrence que crée en fait la
01:53mesure totale,
01:54vis-à-vis notamment des stations-services indépendantes, parce que oui, ça détourne les clients pour aller chez Total,
02:01ça affaiblit ces stations, et à terme, effectivement, c'est quelque chose qui est problématique pour le gouvernement,
02:07qui ne veut pas donner l'impression d'abandonner les petites stations.
Commentaires