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La crisis internacional del petróleo es recurrente: Honduras necesita estrategias estructurales
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00:002024, 2025 y en la actualidad 2026.
00:03¿Qué tiene que ver Efra el tema de los conflictos internacionales?
00:07Porque quizá la gente que nos ve en redes sociales todavía no entiende
00:11a qué se deben estos constantes aumentos al precio de los combustibles.
00:15Y esa pregunta se la contesto a continuación.
00:18Fíjese que lo hemos titulado este insumo,
00:23la crisis internacional del petróleo es recurrente.
00:27¿Por qué es recurrente, Andrea? Recordemos la guerra entre Rusia y Ucrania
00:32comenzó un 24 de febrero del año 2022 y la guerra del Medio Oriente actual
00:37comenzó un 28 de febrero de este año 2026.
00:40Por lo tanto, cada cuatro años, Andrea, tenemos crisis en petróleo
00:45y Honduras necesita estrategias estructurales, no reacciones temporales.
00:50Ok, ¿y a qué se deben estas estrategias estructurales y cuál es la diferencia
00:54entonces con las que no son reacciones?
00:57Ya tenemos que ir pensando como gobierno, y eso no es este gobierno, Andrea.
01:02Ya como gobierno tenemos que ir pensando cómo contrarrestar,
01:06cómo adelantarnos a esta crisis a través de negociaciones ampliadas,
01:11a través de almacenamientos.
01:13Ya otros países están implementando estas medidas para no entrar en estas crisis
01:18que realmente afectan la economía del país.
01:20Y vamos a comenzar solamente revisando muy superficialmente
01:24el comportamiento de la gasolina superior.
01:26Y para no entrar mucho en contexto, porque este es un tablero dinámico, Andrea,
01:30que ya dentro de poco vamos a tener en nuestra plataforma
01:33para que todos los usuarios de Tunota naveguen a través de este tablero dinámico,
01:38es el comportamiento de lo que ha sucedido en los últimos cuatro años,
01:442023, 2024, 2025 y 2026,
01:46donde, a grosso modo, desde el 2023 el precio máximo es de 134.07 el galón
01:53y el precio mínimo es de 92.02 el galón,
01:58una diferencia de más de 42 lempiras.
02:00Recordemos que ese precio máximo corresponde al precio actual
02:03que inició hoy lunes 6 de abril.
02:05¿Y a qué se debía en ese momento ese incremento también considerable
02:09en comparativa a lo que estamos viviendo ahora?
02:13Y en efecto, lo que usted habla,
02:15tenemos algunos datos que vamos a mostrar del 2022,
02:19que esto esté en un tema de tabulación, de estructuración de datos,
02:23pero traemos algunos datos más adelante del 2022.
02:27Aquí es una muestra nada más del comportamiento.
02:28Pero vea los cambios.
02:30Sí, tal vez regresamos al 2025, el anterior,
02:33para que, ahí está, ahí está lo que decía usted, Andrea,
02:36vea qué fluctuante, qué fluctuante es esto.
02:38Qué variaciones tan drásticas en el precio de los combustibles.
02:41Mire, mire de la semana 1 a la semana 7 hubo incrementos considerables
02:46en el 2025, pero de la semana 7 a la semana 18
02:53se disminuyó el precio por galón del combustible Super
02:56y ahí fue, ahí fue aumentando, ahí fue aumentando
02:59hasta caer al precio mínimo que tuvo el año 2025.
03:02Mire el precio mínimo en el año 2025 en diciembre, 99.33
03:07fue el precio más bajo de todo el año, la última semana de diciembre.
03:11Recordemos que es un año político, fue un año político
03:13y por ahí alguna estrategia por parte del partido de gobierno.
03:18Ok, hay estrategias que también se deben plantear
03:21independientemente del gobierno Efraín,
03:23porque son temas de país al final del día,
03:26el tema energético, los combustibles,
03:28cómo usamos los carburantes en un tema de país.
03:31¿Qué han implementado otros países que quizá nosotros podríamos emular
03:36y tratar de mitigar este impacto durísimo al bolsillo de los hondureños?
03:40A mí me ha llamado la atención México,
03:42donde se han concentrado en temas de almacenamiento de combustible
03:47y de petróleo.
03:49Esto le permite a ellos hacer compras inteligentes,
03:52diversificar también su portafolio de proveedores
03:56y también diversificar, hacer esas compras inteligentes
03:58cuando el petróleo está a mejor precio.
04:02Hay que aprovechar esas compras de oportunidad
04:04y esas compras inteligentes es cuando ahí nosotros tenemos que irle apostando
04:08y hacer negociaciones extendidas.
04:10Andrea, se puede hacer negociaciones extendidas,
04:13hacer compras ya por adelantado
04:15y el producto irlo recibiendo conforme a las necesidades del país.
04:20Ahí podemos observar qué es lo que ha sucedido, Andrea,
04:23en el mes de abril para los cuatro años.
04:25Fíjese bien, se mantuvo constante, relativamente constante
04:29para el año 2025, en las cuatro semanas del 2025 ya se redujo
04:34y ese pico preocupante de lo que ha sucedido
04:39solamente en el mes de abril, en los años 2023, 2024, 2025 y 2026.
04:45¿Y a qué se debe que también va de acuerdo a meses, Efraín?
04:49Que en ciertos meses incrementa, en otros baja.
04:53Sí, recordemos que este es un tema,
04:55este es un tema, estos comportamientos de precios
04:58obedecen a la tendencia internacional
05:00y esto ya depende de la cantidad de producción
05:04que se tenga en el petróleo mundial
05:06y también temas de temperatura.
05:08Tenemos otro gráfico que quiero pasar ya a conocer.
05:12Esto es lo que ha sucedido en el 2026, Andrea,
05:15mire esta espiral.
05:17Constante incremento.
05:18Pasamos de 99 lempiras con 5 centavos a 134.07.
05:25¿Este qué tipo de carburante es?
05:28Vámonos al de diésel antes de llegar a este precio máximo por año.
05:31Sí, combustible diésel.
05:33¿Por qué el diésel es tan importante?
05:35Porque es la materia prima, la materia prima que hace funcionar todos los días
05:42el sistema de transporte, el sistema industrial del país, el sistema comercial, el sistema logístico.
05:49Es por eso la importancia de conocer cuál es el comportamiento del diésel.
05:52Y ahí podemos observar.
05:53El tablero permite revisar todo.
05:56Usted puede navegar por el tablero y revisar año a año, mes a mes, cuál ha sido el comportamiento y
06:01tendencia y conocer los picos.
06:03Lo único que le podría decir que del 2023 al 2026 el precio máximo es 128.42, que es el
06:11actual, que comenzó a partir de hoy.
06:13Y también el precio mínimo fue de un 80.19.
06:17La diferencia entre el precio máximo y el precio mínimo del 2023 al 2026 es de más de 48 lempiras
06:24por galón.
06:26Y podemos observar que el precio máximo en el 2023 fue 106.75 de lempiras.
06:31El precio máximo en el 2024 fue 95.13 de lempiras.
06:35Bajó en el 2025 a 91.22 y actualmente está a 128.42.
06:42¿Qué representa este 128.42, Andrea?
06:46Este es el precio del diésel por galón más alto en la historia de Honduras.
06:51O sea que lo tenemos hoy.
06:52Hoy.
06:53Ese es el precio más caro que hemos tenido en la vida.
06:55Ya superamos al año 2022, que fue de 126 lempiras.
06:59Ese es el precio.
06:59Lo que usted está viendo hoy es histórico.
07:02Y en tema de producción, Efraín, ¿cómo esto nos puede estar afectando?
07:06¿Cómo nos va a afectar también a futuro si es que no se logra resolver el tema del conflicto?
07:11Ha habido, digamos, también algunos comentarios desde Estados Unidos, en donde dicen,
07:17han puesto las cartas sobre la mesa, todavía no nos parece el acuerdo.
07:21Entonces tenemos que prepararnos, probablemente.
07:23Así es.
07:24Hay que prepararnos porque todos estos incrementos de la materia prima, seguramente el productor,
07:32el comerciante, quien elabora el bien o servicio, lo va a trasladar al producto final y eso quien lo paga
07:38es el pueblo hondureño.
07:40Es por eso la necesidad ya de implementar estrategias estructurales y no comenzar con el tema de subsidios que muy
07:48poco, muy poco aporta a la economía hondureña.
07:52Ya se está viendo cómo está incrementando el costo de la canasta básica.
07:55Es que también el tema del subsidio tiene sus repercusiones porque al final del día alguien tiene que pagar.
08:01Así es, nosotros lo pagamos.
08:02Alguien tiene que pagarlo, exactamente.
08:04Bueno, Efra, entonces, esto sobre el diésel, que es afectando directamente la producción,
08:11pero en el caso de otro tipo de combustibles, ¿de qué manera?
08:15¡Wow!
08:15Esto fue el 2025, fue muy regular el precio por galón del diésel.
08:22Ahí podemos ver precio por precio de cada una de las semanas, Andrea.
08:26¿Dónde?
08:27En el 2025 el precio máximo fue de 91.22, ahorita es de 128 lempiras, y el precio mínimo en
08:34el 2025 por galón fue de 80.34.
08:37Una diferencia entre el precio máximo y mínimo por galón de 10.88.
08:42Y en la siguiente diapositiva tenemos lo que ha pasado en los meses de abril del año 2023 a 2026.
08:51Constante, totalmente constante el precio del galón de diésel.
08:57En el 2025, en el mes de abril del 2025, una reducción importante.
09:01Pasó de 93.22 a un 84.41, y lo que está sucediendo en este año asusta.
09:09Claro que sí asusta, impacta, es el precio más alto en la historia del precio del galón de diésel que
09:17se ha tenido en la historia de Honduras.
09:19¿Qué le diría, Efraín, a este debate que tienen los políticos en donde desde el oficialismo decían antes,
09:27bueno, antes cuando eran oposición, pero decían, se debe eliminar el impuesto a los combustibles,
09:32ahora dicen que no, porque ahora están en condiciones diferentes económicamente hablando,
09:38y el debate ahora desde la oposición que exige que se elimine el impuesto a los combustibles.
09:43Andrea, el llamado a la oposición, cualquier oposición hacer una posición totalmente profesional,
09:50no ha pegado intereses partidarios ni políticos, sabemos que eliminar un impuesto es factible,
09:56pero hay que revisar qué repercusiones traería.
10:00Anteriormente, en el 2022, la bancada del Partido Nacional obligaba y presionaba para eliminar los impuestos a los combustibles,
10:10hoy no se puede, hoy es al revés, hoy es la bancada del Partido Libertad y Refundación, pero ya no
10:16se puede.
10:16Entonces, hagamos una oposición constructiva, no por el partido al que uno representa, sino por Honduras.
10:24Andrea, es Honduras quien está recibiendo este impacto.
10:27Fíjense bien en el último gráfico que le quiero compartir, que es el comportamiento de precios altos.
10:32Este gráfico es importante y en exclusiva, aquí en tunota.com.
10:37¿Por qué? Porque estos son los precios máximos en empiras por año.
10:40Y le quiero mostrar algo, Andrea, si usted observa, el precio máximo en empiras por año para el super, ¿cuánto
10:48fue?
10:50146.57.
10:52¿Y ahorita en cuánto está?
10:56134.07.
10:57O sea, el precio más alto en la historia de la gasolina superior en galón se registró en el 2022
11:05a 146.57 y estamos a 12 empiras con 50 centavos de alcanzar lamentablemente ese precio histórico.
11:15Pero fíjense bien lo que está pasando en el diésel.
11:17Ya en el diésel, ya superamos los 126.39 del 2022, estamos a 128.42.
11:26Y algo más crítico aún, y quiero que aquí las autoridades pongan mucha atención, 138.98 el queroseno, o queroseno
11:34como usted le dice, que está bien dicho.
11:37138.98 está más alto que el galón de superior.
11:41Y sabe quién utiliza el queroseno, la gente más necesitada, los comerciantes de comida, la gente más necesitada en sus
11:50hogares.
11:51Esos son los que utilizan para cocinar, para alumbrarse, y entonces no estamos convirtiendo esas estrategias para los más beneficiados,
12:01para los más necesitados.
12:02Andrea, ya histórico lo que está pasando en el queroseno, mire cuánto estaba el precio más alto en el 2025,
12:0980.58 el galón, ahora 138.98.
12:13Hay que reflexionar también porque nos preocupamos mucho por el sector productivo y por la movilización de los hondureños,
12:22pero no habíamos pensado quizá en este dato que tenemos aquí en verde, 138 lempiras para la vendedora de baleadas,
12:31para el que cocina en la esquina, para vendernos alguna comida un poco rápida en la calle.
12:37Pero miren ustedes cómo están las cosas ya con estos números y por qué hacemos la comparativa con el año
12:432022, Efra.
12:44Hacemos la comparativa porque fue cuando inició la guerra entre Rusia y Ucrania el 24 de febrero del 2022.
12:53Por lo tanto, cada cuatro años, hay que entender, vamos a estar teniendo este tipo de...
12:58No, no los problemas electorales, va que eso ya...
13:01O sea que tenemos que empezar a hacer cuentas en base a eso.
13:04Así es, ese es, comenzar a planificar con base a qué va a pasar en cuatro años más,
13:10otra nueva crisis que podría dejar mayor cantidad de pobres y pensar si las estrategias que está implementando el gobierno
13:17son para los más beneficiados o necesitados, 138.98 el galón de queroseno más alto que la gasolina superior.
13:25Fíjense bien cuánto ha subido del 2025 al...
13:30Del 2025 al 2026, cerca de 60 lempiras.
13:35Entre 80.58 a 138.98 el galón de queroseno.
13:40Y todo eso ya no va a poder resistir.
13:43Muchos MIPIMES van a tener que cerrar, otras van a trasladar ese adicional a los bienes y servicios que están
13:51produciendo.
13:52¿Y quién va a pagar esto? La población hondureña.
13:55Efra, nos deja preocupados.
13:57Sí, estamos preocupados, Andrea.
13:58Estamos preocupados, pero gracias por este análisis porque aquí se evidencian muchas situaciones.
14:04A veces entra mucho el debate político, pero no siempre se trata de política o de un partido o del
14:11otro,
14:12sino de situaciones fuera de nuestro alcance.
14:14Gracias, Efraín.
14:15Gracias, Andrea. Estamos a la orden y esperemos por el bien de Honduras que a este gobierno le vaya muy
14:21bien,
14:21que salgamos bien librados de esta crisis. ¿Por qué?
14:24Porque queremos reducir ese más del 60% de la población que se encuentra en un nivel de pobreza.
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