00:01Good morning, Yusek. Yusek, as we speak, nakakadaan na po ba yung mga Philippine-bound vessels dyan po sa Strait
00:07of Hormuz?
00:08And kasama na rin po ba dyan, not just yung petroleum products, pero maging yung mga export products from the
00:15Philippines na patungo ng Middle East?
00:17Opo, kasi po, ang sinabi po sa atin dito, of course, pag sinabi po natin na pwedeng dumaan, lahat po
00:23ng Philippine products or pH-bound goods,
00:26ay ito po ay mapapakinabangan po natin.
00:30Sa ngayon po, ayon po kay Secretary Tez Lazaro, nag-request po sila na makaraan po ang Philippine-flag-bound
00:39carriers with Filipino seafarers to pass the Strait of Hormuz noong Friday po.
00:44At sa ngayon po ay aalamin po ni Secretary Tez Lazaro kung ano na po ang nangyari at ano yung
00:51response ng Terran and Marina authorities.
00:53But how soon natin mararamdaman yung epekto po nito pagdating naman sa presyo ng petrolyo?
01:01Because of course, a lot of us are concerned about the rising or increasing prices of petroleum.
01:07So gaano po natin ito katagal bago maramdaman?
01:11Nakausap din po natin sa Secretary Sharon patungkol po dyan.
01:14Ang sabi po ni Secretary Sharon Garin ng DOE,
01:16ito po ay patungkol sa safe passage ng ating Philippine carriage, Philippine-bound goods, and Philippine crew.
01:27So hindi po pinag-uusapan dito ang halaga.
01:32Ang pinag-uusapan po dito ay yung patuloy na supply ng produktong petrolyo sa ating bansa.
01:39So for now, ang na-secure lamang po natin ay yung enough supply.
01:44So because of the opening of straight and foremost for the Philippines,
01:48gaano katagal po yung pwedeng madagdag sa ating impentaryo?
01:51Ayan po ang alamin po natin.
01:53Dahil mamaya po ay magkakaroon ng meeting.
01:55Alauna po with Secretary Sharon Garin.
01:57Thank you, Yusek.
01:58So dudan tanong mo lang kay Tristan Nandalo, Newswatch Plus.
02:02Hi, Yusek. Good afternoon.
02:04Follow-up lang din po doon sa Philippines and Iran safe passage deal.
02:08While the government and some lawmakers are calling it a diplomatic win,
02:13but there are other critics also who would argue that
02:18dinadownplay po yung impact nitong nangyaring diplomatic effort ng government.
02:22Ang sabi po ng iba, wala naman daw po talagang barco ang Pilipinas sa Strait of Hormuz
02:27and kumukua tayo ng oil sa Singapore and Korea.
02:30So for those po, anong response ng Malacanang sa ganun?
02:33Anong pagkakasabi na walang barco?
02:35Wala tayong oil tanker?
02:37Ganun po ba ang ibig nila sabihin?
02:38Ganun po yung pinalalabas ma'am ng ibang kritiko?
02:41Sinong iba?
02:42Okay, for example po si dating Labor Undersecretary Jing Paras.
02:48Ang isa pong sinasabi niya ay parang hindi sila naniniwala doon sa effect
02:57ng deal ng Philippines and Iran.
02:58Yan po kasi minsan na mahirap sa kapwa nating Pilipino.
03:01Alam na natin kung paano nagtatrabaho ang Pangulo at ang administrasyon na ito
03:06para masiguro po ang supply ng produktong petrolyo sa ating bansa.
03:11Pero meron pa rin talagang pilit na humahatak pababa.
03:15Pero tandaan po natin pag sinabi po nating Philippine Flag Vessel,
03:18hindi naman po ibig sabihin na ito po ay mismong barco ng Pilipinas.
03:22Ang sinasabi po dito, pagka Philippine Flag Vessel,
03:24ang ibig sabihin ay registered with the marina at authorized na mag-travel.
03:29At ito'y kinakailangan na pag-aari, kontrolado,
03:34o at least na chartered by Filipino citizens
03:38or corporations with at least 60% of capital owned by Filipinos.
03:43Of course, subject to Philippine laws on safety and labor.
03:48Hindi po yung technical or literally barco ng Pilipinas.
03:54Ma'am, sorry, last.
03:55Balikan ko lang po yung tungkol sa Iran and the Philippines Agreement
04:00to allow safe passage sa Strait of Hormuz.
04:02Ma'am, how exactly will that improve the supply situation of petroleum in the country?
04:10Kasi po parang, like Tristan said, it's a diplomatic win.
04:13Yes, I think we can all agree on that.
04:16But the bottom line is, ang concern po ng tao,
04:19una presyo, kung hindi pa po ma-improve ang presyo,
04:22how exactly will that improve supply?
04:25Una-una po, nagiging problema ang hindi pag-alaw na makaraan sa Strait of Hormuz.
04:32At yan po, kapag hindi po nadaanan,
04:34alam po natin na mahirapan tayo makakuha ng supply.
04:36So, kung tayo po ay nabigyan na ng pagkakataon na makadaan,
04:42nang walang restriction, at walang pagpigil,
04:47alam natin ang epekto nito.
04:48Mas madali, mas mabilis na makakakuha ng supply ng petrolyo.
04:54Ma'am, how exactly does that work?
04:56May ano ho ba? Parang may tall plaza, may tall gate ban,
05:01o may Pilipino ba dyan? Pilipinas ba pupunta yan?
05:04Paraanin? How does that work?
05:05So, definitely, bago lumabas yan,
05:07kasi meron nga tayong Terran and Marina authorities,
05:10makikipag-ugnayan po yan,
05:11para malaman nila kung ano yung Philippine flag vessel na dadaan.
05:15Do we have numbers?
05:17Sa ngayon po, 50 days ang supply ng fuel natin.
05:21Meron ho ba tayong datos kung ilang araw
05:23ang pwedeng idagdag ng agreement na ito
05:26sa supply situation ng bansa?
05:28Ulitin natin, mamaya pong alauna,
05:30makakasama po natin sa Sektary Sharon Garin
05:32para sa mas detalyeng report patungkol po dyan.
05:47You
Comments