00:00Une baisse massive des taxes, donc une baisse structurelle.
00:03C'est la TVA de 20 à 5,5, entre 20 et 25 centimes.
00:07Et puis une baisse parallèle de la TICPE, la 6 sur le carburant, de 16 centimes.
00:13Ce qui nous permettrait d'atteindre, selon le taux, entre 40 et 50 centimes par litre.
00:1740 centimes en moins par litre, ça coûte combien ?
00:20Ça coûte environ par mois 1,5 milliard.
00:231 milliard pour la TVA, 500 millions pour la TICPE.
00:261,5 milliard pour toujours ?
00:281 milliard pour toujours, selon le cours du baril pour la TVA, puisque c'est un impôt proportionnel.
00:34Et pour la TICPE, de manière temporaire, environ 500 millions.
00:38Sachant que nous voulons récupérer ce qu'on appelle les certificats d'économie d'énergie,
00:43qui représentent eux aussi 500 millions.
00:45Mais qui financent, par exemple, MaPrimeRénov' ou d'autres dispositifs.
00:49Oui, mais nous on a d'autres mécanismes pour financer la rénovation thermique
00:52qu'on avait présentée lors du dernier budget.
00:54Mais c'est surtout, selon le rapport de la Cour des comptes,
00:56que ces certificats d'économie d'énergie sont très troubles et très mal utilisés.
00:59Une grande partie est détournée.
01:01Donc nous, on veut récupérer ces sommes pour financer ces baisses.
01:031,5 milliard, ça serait le coût par mois de ces mesures.
01:06Donc si je multiplie par 12, 15, 18 milliards d'euros par an,
01:11les adversaires de cette mesure disent qu'elle ne servira à rien.
01:15Tout simplement parce que si on fait ça, les différents chaînons qui amènent jusqu'à la pompe
01:23augmenteront leurs marges et ces 15 ou 18 milliards d'euros seront finalement jetés dans le désert.
01:29Absolument, il faut que ça s'accompagne d'un cadrement temporaire des marges.
01:32Ça a toujours été très clair dans le projet du Rassemblement National.
01:34Ce n'est pas le gel des prix.
01:35Parce que les insoumis disent qu'on va geler les prix.
01:37Alors, soit ils bloquent les prix, soit ils gèlent les prix.
01:39Ça dépend des plateaux, ça dépend des moments.
01:41Ce qui est absolument impossible puisque nous importons le pétrole,
01:43y compris des produits raffinés.
01:45Nous sommes très dépendants des importations de gazole, de kérosène et de fioul par exemple,
01:48un peu moins pour l'essence.
01:50Mais ça n'existe pas un monde où vous gelez le prix de produits que vous importez
01:53et que vous ne pouvez pas faire vous-même.
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