00:09...se estaban haciendo los grandes viajes...
00:11...por cuestión de demostrar al mundo el prestigio...
00:15...que daban esos grandes viajes...
00:16...el decir, podemos hacer un viaje de esta distancia...
00:19...primero con el Plus Ultra en el año 26...
00:22...el segundo fue la Escuadrilla del Cano...
00:24...la Escuadrilla del Cano que salió...
00:25...el despegue de aquí fue el 5 de abril...
00:27...la llegada al final fue el 13 de mayo...
00:30...pero bueno, estaban limitados...
00:32...por las condiciones meteorológicas...
00:34...que eso es muy importante...
00:35...los grandes calores de los desiertos...
00:37...que tienen que atravesar desde Jordania...
00:39...de Jordania, todo eso de Arabia...
00:41...y por otra parte también el Mar de la China...
00:44...los tifones...
00:45...los pilotos que volaron la Escuadrilla del Cano...
00:48...fueron Rafael Martínez Esteve...
00:50...Eduardo Gallarza y Joaquín Lóriga Taboada...
00:54...con los mecánicos Calvo Pérez y Arozamena...
00:57...el vuelo se hizo saliendo de Madrid...
00:59...escalas fueron primero Argel, Argel Trípoli...
01:02...Libia, Benghazi, a llegar al Cairo...
01:05...esa fue la primera parte que era lo que cubría...
01:07...el Mediterráneo...
01:08...teniendo que navegaban completamente a la estima...
01:11...normalmente volaban entre los 2.000 y 3.000 metros de altura...
01:14...el Cairo Bagdad fue la parte peor...
01:17...lo que ya consideraban el más largo...
01:19...1.500 kilómetros lo que les iba a costar...
01:21...y es donde precisamente Esteve...
01:24...tuvo el problema grave de parada de motor.
01:27...es donde el México se ha llevado a la terza...
01:27...los 7.000 pensamientos de la población...
01:27...los 6 mil millones de dólares...
01:27...los 7000 euros.
01:28...los 7000 euros.
01:29...los 7000 euros.
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