00:00Uno decide, elecciones subnacionales dos mil veintiséis.
00:07Gracias por estar con nosotros en FEPASU Uno decide, donde nos visita en la ciudad de La Paz,
00:12la gobernadora electa del departamento de Pando, Gabriela de Paiva.
00:16Le damos la cordial bienvenida, bienvenida Gabriela, gracias por acompañarnos.
00:20Muchísimas gracias a la Red Uno, al mañanero, por esta oportunidad de hablar un poquito del departamento amazónico de Pando.
00:26La primera pregunta que le hago es, ¿cómo está en este momento el departamento de Pando?
00:31¿Qué necesidades tiene en este momento el departamento de Pando?
00:35¿Y cuál es el motivo de su visita en la ciudad de La Paz?
00:38Bueno, nosotros tenemos una agenda, ayer hablamos con el presidente, nos reunimos con Rodrigo Paz,
00:44él dijo que iba a trabajar con todos los candidatos electos, bueno, yo ya soy gobernadora y le tomé la
00:50palabra.
00:51Me vine porque Pando es un departamento, el único departamento de Bolivia que no tiene conexión con el país.
00:57Una carretera abierta en los 90, que hasta el día de hoy no se finaliza.
01:0212 años llevamos esperando que se finalice la construcción de una carretera de apenas dos vías.
01:07Y tampoco estamos conectados al sistema interconectado nacional,
01:11es decir, la luz de Pando, la luz de Covija, de nuestra capital y de algunos sistemas aislados,
01:16sigue siendo a 10 desde el primer día que tuvimos luz.
01:20¿Y eso hace cuántos años?
01:21Hace bastantes años, más de 30 años.
01:23Más de 30 años.
01:25Gabriela, ¿cuáles son los principales problemas?
01:28Por lo que nos estás contando, mire, ya empezamos hablando del tema de la energía eléctrica, por ejemplo,
01:32que todavía es a diésel.
01:34¿Qué pasó en todo este tiempo que tenían problemas, que había problemas sobre el diésel en el país?
01:39¿Cómo le hacían?
01:40No, la energía eléctrica se mantuvo constante.
01:44La verdad es que gracias a todas las cisternas, imagínense ustedes de diésel que llegan a Covija,
01:49tienen que salir por acá por La Paz, entrar por el Perú, recorrer todo el Brasil para poder ingresar a
01:55Pando.
01:56Y esa logística, ese gasto, viene de todo el gobierno.
01:59Es decir, durante años estamos gastando dinero en poder generar luz para un departamento,
02:04mientras ese monto de dinero pudiera ser invertido en cosas más necesarias para Pando,
02:09como salud, educación, proyectos, emprendimientos, etcétera, etcétera.
02:13Entonces, el principal problema de Pando es que no somos parte de Bolivia.
02:17Ese es nuestro problema.
02:18Porque no hay vías camineras, no hay carreteras.
02:22Si queremos llevar algún tipo de producción, digamos, del departamento de Pando a otras regiones del país,
02:28a La Paz, ¿cómo le hacen?
02:30La carretera para poder llegar a La Paz tiene que cortar todo Pando,
02:34llegar hasta el Triángulo del Beni, dar la vuelta por Urrenavaque y recién ingresar a La Paz.
02:39Y lo más triste, como le digo, es que más de 230 kilómetros faltan a asfaltar.
02:43En época de lluvia se torna intransitable y esto no solo pone en riesgo la vida de los pandinos que
02:50viajan.
02:50Imagínense, usted se sube a una flota en Cobija para poder llegar hasta Riberalta,
02:55que es el punto del Beni, y usted tiene que empujar su propia flota en el barro porque es la
03:00única manera de llegar.
03:02Esto obviamente influencia en el costo logístico, en el costo de la canasta familiar,
03:07en los repuestos, en el traslado de ganado.
03:09Un departamento nunca va a poder surgir ni tener progreso mientras no tenga conexión con su país.
03:16En las redes sociales muchos se hablan y dicen, ¡ay, los pandinos se creen brasileros!
03:20Pero es que tristemente durante toda nuestra historia muchas veces somos más atendidos por Brasil
03:25que por nuestro propio país, por la cercanía de la frontera.
03:28Y conversábamos, extracámaras, y decíamos, ¿por qué la gente que llega, o la gente que vive en Cobija,
03:34cuando tiene que ir a almorzar o tiene que ir a cenar, cruza el puente y se va a cenar
03:38a Brasil?
03:39Y desde esos aspectos nos llama mucho la atención.
03:42Y esto no es de ahora, esto no es de hace 5, 10 años o 20,
03:47esto es de hace décadas que el departamento de Beni,
03:50que ha tenido varias autoridades que han sido prefectos, que han sido gobernadores, gobernadoras,
03:55no han tenido la posibilidad de solucionar estos problemas principales.
04:00Pero Gabriela de Paiva, que es la primera mujer que ha sido ganadora, electa por el departamento de Pando,
04:07se ha reunido con el presidente del Estado.
04:09Rodrigo dijo que trabaja o va a trabajar con todas las autoridades que hayan sido elegidas por el pueblo boliviano.
04:15¿Cómo fue su encuentro con Rodrigo?
04:17Bueno, yo le tomé la palabra, a pesar de no ser gobernadora oficialmente todavía,
04:22porque estamos en el tema de transición, tuvimos una reunión productiva,
04:26también estuve con el alcalde electo de Cobija, también es de Libre Pando,
04:29y con nuestros senadores y diputados también.
04:33Y hablamos sobre cuatro puntos trascendentales para Pando,
04:36que solucionando eso, Pando arranca sin ayuda de nadie,
04:39que es el tema de la finalización de la carretera Cobija, el Triángulo del Beni.
04:45Imagínense, 12 años que venimos esperando.
04:48Es una locura, la carretera fue pagada, la empresa se escapó,
04:52no sabemos cómo está legalmente ese tema.
04:55También hoy tengo reuniones con la ABC para tratar de explicarle a la población pandina que fue lo que pasó.
05:01¿Y eso cuánto ha costado? Perdón, lo interrumpa.
05:03Más de 500 millones.
05:04Más de 500 millones de dólares cuesta esa carretera que está pagada,
05:08pero que nunca se terminó de construir.
05:09Y que obviamente aletargó el progreso que tanto dice para Pando.
05:14El segundo tema es que existe otra carretera que tiene apenas 77 kilómetros,
05:20que es desde kilómetro 19 hasta extrema.
05:22Esta carretera inicia en Sofra-Cobija,
05:25donde finaliza el límite de la capital entre los municipios de Cobija y Porvenir,
05:29y conecta a Cobija con el Perú.
05:32Pero ¿qué es lo importante?
05:34Este tramo de 77 kilómetros que estamos solicitando se asfalte,
05:38porque desde el 2001 está la ley para asfaltarlo y nadie lo ha hecho,
05:43nadie ha luchado por ella.
05:45Conecta Bolivia con el puerto de Chancay,
05:47que es el principal puerto para exportar hacia el Asia.
05:50Es decir, esta pequeña carretera de 77 kilómetros no solo es importante para Pando,
05:55sino para el desarrollo de Bolivia,
05:57porque nos va a conectar con el puerto bioceánico entre el mar Brasil
06:01y poder también así conseguir financiamiento por la parte del lado brasilero,
06:06por la logística y la cercanía.
06:08El tercer punto que tratamos con Rodrigo es el tema de la conexión de la energía eléctrica.
06:13Yo soy ingeniera electromecánica de profesión,
06:15manejo muy bien el tema,
06:17y la verdad es que es demasiado gasto para Bolivia,
06:20el tema de seguir energizando.
06:22Un departamento entero, imagínense,
06:25Pando tiene alrededor de 150 mil habitantes con energía diésel.
06:30Es un gasto muy, pero muy alto.
06:32Y no solo eso, sino que contamina el medio ambiente,
06:35es gasto logístico, etcétera, etcétera.
06:37Entonces, ¿cuál es la solución más viable?
06:40Poder conectarnos a una hidroeléctrica que está cerca de Pando,
06:43que se llama Girau y San Antonio, en el estado de Rondonia, en Brasil.
06:46Pero para esto, ya él nos informó que tuvo esta reunión,
06:50acercamiento con Lula, con el presidente,
06:52y que él está dispuesto a poder generar el acuerdo entre los dos presidentes
06:57para que Pando pueda por fin poder tener industrias.
07:00Ustedes tienen idea, Pando no puede hoy tener industrias
07:04porque el que llega a Pando a invertir tiene que autogenerar su propia energía
07:08porque el diésel no tiene fuerza suficiente para poder ayudar a la industria.
07:13Y el último punto de lo que charlamos con nuestro presidente ayer
07:17fue el tema de la condonación de la deuda de la carretera.
07:20En la época cuando estábamos con el IDH muy arriba,
07:24el impuesto por los hidrocarburos,
07:26creo que todas las gobernaciones tomaron competencias que no les correspondían,
07:31Pando fue una.
07:32Imagínense, la carretera que no tenemos,
07:35que está en construcción hace 12 años,
07:37que debió ser pagada al 100% por el gobierno nacional,
07:40terminó siendo pagada al 50% por la gobernación de Pando
07:44y hoy la gobernación de Pando arrastra una deuda de 350 millones de bolivianos
07:49por una carretera que no existe.
07:51Bien, importante conocer más de estos cuatro puntos esenciales
07:57que han sido conversados con el presidente.
07:59Esperemos que haya una respuesta positiva
08:01porque la interconexión que Pando,
08:03el departamento de Pando esté aislado de nuestro país,
08:05que no esté dentro de la conectividad,
08:07ni carretera, ni siquiera energía eléctrica,
08:10bueno, llama la atención profundamente.
08:12Queremos agradecerle, sé que tiene varios compromisos
08:15y no queremos perjudicar a Gabriela de Paiva,
08:17gobernadora electa de Pando,
08:18que sea la primera de muchas visitas en nuestro departamento, Gabriela.
08:22Muchísimas gracias, un saludo cordial a todo nuestro público.
08:26Bien, Gabriela de Paiva,
08:28gobernadora electa del departamento de Pando,
08:31ya llegó, se reunió con el presidente
08:33para solucionar y abordar cuatro pilares en este departamento.
08:37Nosotros cerramos nuestro espacio 1 de 5.
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