00:01Non solo Roma, le notizie dalla regione con Elisa Mariani.
00:30A fare il punto delle principali notizie che abbiamo scelto di approfondire in vostra compagnia
00:36in questo martedì che chiude ufficialmente il mese di marzo.
00:40È un mese importante quello che si chiude per Roma ed è importante soprattutto il giorno di oggi
00:47perché via via nella puntata ve lo racconteremo.
00:50Oggi entra ufficialmente in vigore il nuovo regolamento sui DEORS.
00:54Parleremo poi di sicurezza stradale, parleremo poi di un progetto che va avanti dal 2015
01:01ma che non vede poi ufficialmente luce.
01:04E infine vi racconteremo di un concerto molto prestigioso che si terrà tra qualche giorno a Roma
01:10che ha anche un obiettivo benefico.
01:12Ma come sempre partiamo andando in ordine e apriamo parlando oggi di cronaca
01:18perché vi raccontiamo dell'ennesimo incidente avvenuto sulle nostre strade
01:22che in questo caso ha coinvolto uno studente molto giovane, parliamo di un 13enne.
01:28I fatti sono avvenuti ieri all'Infernetto, zona del decimo municipio di Roma.
01:33Un violento impatto.
01:35Il 13enne è stato trasportato in codice rosso all'ospedale.
01:38La prognosi resta riservata ma i sanitari hanno rassicurato non è in pericolo di vita.
01:44Vi raccontiamo tutti i dettagli nel servizio a cura della nostra Elena Gianturco.
01:50Piomba sul marciapiede davanti alla scuola, travolgendo uno studente e il professore.
01:55È successo all'Infernetto in via di Castelporziano a pochi passi dall'istituto comprensivo Mozart.
02:01Sulla traiettoria della Volkswagen T-Cross, guidata da un 22enne,
02:05sono finiti un ragazzo di 13 anni e l'insegnante 64enne.
02:09Il più grave è lo studente, trasportato al bambino Gesù e ricoverato con una frattura ad una gamba.
02:14Il docente invece è stato medicato all'ospedale Grassi di Ostia.
02:18Ancora da chiarire l'esatta dinamica dell'incidente, che ha coinvolto anche una jeep in arrivo,
02:23secondo i primi accertamenti, da via Cilea.
02:25Sul posto è intervenuto la polizia locale del decimo gruppo mare,
02:28che ha eseguito i rilievi e sottoposto all'alcol test i conducenti.
02:32Risultati negativi.
02:33Nella carambola il SUV ha battuto un segnale stradale,
02:36finendo poi la corsa contro la recinzione di un asilo.
02:38Pochi metri, questione distanti e poteva essere una strage.
02:42Subito dopo, sul marciapiede, c'erano i compagni di classe,
02:45tutti diretti in palestra per un torneo di pallavolo.
02:48Un incrocio maledetto per i residenti, che registrano sorpassi azzardati
02:52e nessun rispetto per lo stop, né del limite a 30 km orari sulla strada principale,
02:57che taglia il quartiere.
02:58Il crocio è famoso per incidenti qui, purtroppo sfrecciano, vanno tutti di corsa.
03:05Oggi è così purtroppo.
03:07Qualcosa che faccia rallentare le vetture sicuramente, quello servirebbe.
03:11Magari si danno una calmata, visto che oggi vanno tutti di corsa.
03:15Tanti gli incidenti troppi, è così partita la mobilitazione
03:18per chiedere interventi urgenti di messa in sicurezza.
03:22Quella è una zona dove bisogna intervenire per limitare la velocità.
03:25So che c'è, tra l'altro, il limite di 30 km all'ora, ma spesso non è sufficiente il
03:29limite.
03:30Per questo, quello sarà sicuramente uno degli ambiti in cui interveremo
03:34con gli interventi di nuovo tipo che stiamo attuando in tutta Roma
03:37e che hanno davvero su questo municipio una particolare forza e diffusione,
03:43che sono gli attraversamenti pedonali luminosi e gli attraversamenti pedonali rialzati,
03:48che sono molto importanti, soprattutto in prossimità delle scuole,
03:51come era questo un caso, per ridurre la velocità.
03:54Attraversamenti rialzati e rotatori che sono stati realizzati in via Cilea,
03:59dove nel 2020 è morto Mattia, 14enne, che stava attraversando sulle strisce insieme agli amici.
04:04Una tragedia durante i festeggiamenti per l'ultimo giorno di scuola.
04:09Allora, io saluto e ringrazio per essere in nostra compagnia Fabio Capponi,
04:14membro del direttivo dell'Associazione di Quartiere Infernetto Attivo.
04:18Buongiorno Fabio, ben trovato.
04:21Buongiorno, buongiorno a voi.
04:23Grazie per essere in nostra compagnia.
04:25Allora, l'abbiamo sentito chiaramente nel servizio, parliamo di un incrocio maledetto,
04:29così è stato definito dai residenti.
04:31Tra le altre cose, voi avevate segnalato la pericolosità di questo tratto stradale
04:36già nel 2022, è così?
04:39Esatto, sì.
04:40L'abbiamo fatto in più circostanze in realtà,
04:42perché comunque è un incrocio che interseca due vie molto importanti del quartiere.
04:50È un quartiere che nasce, diciamo, dagli anni Ottanta, lo sappiamo tutti,
04:54con alcuni che si inseriscono in un quartiere veramente disabitato.
04:59Poi nel tempo è diventato un vero e proprio quartiere.
05:01È molto denso di popolazione, nel senso che oggi tocchiamo 40 mila unità
05:06e le vie di uscita del quartiere restano le stesse,
05:09con tutti i limiti di cui sappiamo.
05:12Una cosa è che Castelporziano si presta a camminare anche a una certa velocità
05:18e molto spesso nelle vie che escono, via di Castelporziano,
05:22si rischia di fare incidenti proprio perché non si tiene conto delle auto che arrivano
05:26perché sfresciano a una velocità molto superiore ai 30 all'ora.
05:29Quindi che cosa abbiamo sempre cercato di far notare anche alle istituzioni?
05:33Che è importante che ci siano dei semafori, che ci siano dei dossi,
05:39come parlava il sindaco di Roma,
05:40ma nello stesso tempo che ci sia anche una vigilanza maggiore del quartiere,
05:45un presidio che ancora manca, ci sono tanti aspetti del quartiere
05:50che dovrebbero essere messi sotto la luce e l'interesse dell'amministrazione.
05:56Questo sì, effettivamente l'abbiamo sentito proprio nelle parole del sindaco di Roma,
06:00Robalto Gualtieri, che prevede degli interventi per migliorare un po' la viabilità di questo quadrante.
06:06Però forse, Fabio, bisognerebbe un po' lavorare sull'educazione stradale anche,
06:11perché abbiamo sentito anche dalla voce di un intervistato
06:15corrono come se non ci fosse nessun rispetto per le regole praticamente.
06:20Vi è capitato di vedere proprio spesso queste macchine
06:23che sfrecciano davvero ad altissima velocità su questa strada?
06:27Come ho detto, molto spesso a me capita proprio mentre esco dalle vie
06:31che si mettono su Castelporziano
06:34di trovare macchine che mi passano, penso, non meno di 70-80 all'ora.
06:38perché la strada essendo lunga...
06:41E larga anche, no? Si presta magari.
06:43Esatto, in vita, insomma, non so per quale motivo,
06:48ma non è uno o due casi isolati, molta gente lo fa.
06:52E quindi magari potrebbe esserci come soluzione il fatto che
06:57se si metta qualche semaforo sul viale
07:00oppure qualche dozzo rialzato...
07:03Anche i dozzi?
07:03Esatto, sì.
07:04La voglia.
07:05Quello sarebbe una soluzione importante.
07:07La rotonda che è stata costruita da poco in via Cilea,
07:11l'abbiamo vista anche nel servizio,
07:13ha migliorato, ecco, per esempio, un po' la sicurezza stradale?
07:16Lo vedi?
07:17Assolutamente sì, soprattutto quel quadrante,
07:19perché, come dicevo, anche quella,
07:20la strada larga si prestava molto, diciamo,
07:23a accelerare, ma veniva in automatico,
07:25perché uno mette le marce, le mette tutte e cammina,
07:29quindi non è una cosa che uno fa con volontà,
07:31è semplicemente una mancata educazione
07:34proprio al limite di velocità
07:35che abbiamo tutti,
07:36non possiamo essere ipotreti e negarlo.
07:39Quindi sicuramente sì, funziona molto,
07:43funziona da deterrente,
07:46quindi quella strada è stata messa molto più in sicurezza
07:48rispetto a prima.
07:50Ce ne sono anche altre, diciamo,
07:51che avrebbero bisogno di questa attenzione,
07:53anche la stessa uscita che c'è.
07:56La fine di via Cilea,
07:57quando esce su via Wolf Ferrari,
07:59ha una parvenza di rotonda
08:02che poi rotonda non è,
08:03quindi è molto difficile mettersi su via Wolf Ferrari
08:06e a volte può succedere che ci sono incidenti,
08:08è successo, è successo più di una volta anche lì.
08:10In quel caso forse sarebbe più opportuno,
08:13si è pensato, si è anche suggerito alle autorità
08:16di fare una rotonda unica
08:18che inglobasse anche via Wolf Ferrari,
08:20in modo che non ci sarebbe più quel problema
08:22di cui abbiamo parlato.
08:24Ecco, tra le altre cose, Fabio,
08:26come lei magari avrà avuto modo di sentire,
08:28in tante zone di Roma sono state create
08:30delle zone pedonali di fronte alle scuole.
08:34Secondo lei, in quel tratto specifico,
08:36sarebbe possibile un progetto di questo tipo?
08:38Cioè, vietare proprio l'accesso alle automobili,
08:42in modo tale che questi ragazzi
08:43sono anche in sicurezza,
08:44perché quello che è accaduto a questo 13 anni
08:46è parecchio grave?
08:50Sì, ed è stata una fortuna,
08:52perché poteva essere una tragedia molto più ampia.
08:55Quello che sconcerta è il fatto che comunque
08:57c'è anche un atteggiamento da parte di noi
09:01come cittadinanza,
09:02è un po' borderline,
09:04nel senso che noi magari,
09:05per evitare di farci 300 metri a piedi,
09:07parcheggiamo davanti alla scuola,
09:09ci fermiamo sulla strada.
09:10Quindi questa è proprio un'educazione stradale
09:12che manca proprio a tutti.
09:14e quindi questo è già un problema.
09:16Lì, da un punto di vista proprio strutturale,
09:20non lo so,
09:20c'è un'area che è a verde,
09:23dove credo che proprio di fronte alla scuola
09:26facciano una coltivazione di prati,
09:28non lo so,
09:28che potrebbe essere in qualche modo ingrubbata
09:30per evitare che ci fosse questo afflusso di macchine
09:33davanti alla scuola così continuo.
09:36Si potrebbe immaginare anche una rotonda lì,
09:39ma questa è utopia,
09:40visto che si era parlato di semafori
09:42e ci era stato detto che anche il semaforo
09:44era, diciamo, un problema
09:46perché non era visibile a causa dei pini.
09:50Però i pini sono stati tolti
09:51e quindi un semaforo lì, secondo noi,
09:53ci potrebbe stare oltre al dosso
09:55e comunque sicuramente avrà la sua funzione.
09:58Certo.
09:58Allora, non resta che, insomma,
10:00capire un attimo, no,
10:01anche la modalità,
10:02le tempistiche di intervento
10:04che sono state annunciate,
10:05perché poi lo sappiamo un po'
10:06come funziona, Fabio, no?
10:07La coperta poi si dice sempre
10:09che è troppo corta,
10:10i fondi non ci sono,
10:11si aspetta anni,
10:12anche perché l'abbiamo detto,
10:13insomma, dal 2022 che lo segnalate, no?
10:16Quattro anni sono tanti,
10:18tragedie ci sono già state
10:20e bisognerebbe intervenire
10:21con la massima urgenza.
10:22Io nel frattempo la ringrazio
10:23per essere stato in nostra compagnia
10:26per averci fornito
10:26questa testimonianza importante.
10:28Grazie ancora.
10:30A lei, arrivederci.
10:32Grazie ancora, prestissimo.
10:35Non solo Roma.
10:37Le notizie dalla Regione
10:38con Elisa Mariani.
