- il y a 2 jours
Retrouvez le replay de l'épisode 2 de la saison 6 de Car S.O.S du 30/03/2026.
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SportTranscription
00:03Aujourd'hui dans Car SOS, Fuzz Townsend, super mécanicien,
00:07elle est rouillée de partout.
00:09Là aussi, on passe à travers.
00:10Et Tim Shaw, grand baratineur devant l'éternel,
00:1310% de remise sur le total.
00:15se lance cette fois encore dans la restauration d'une voiture de collection à l'insu de son propriétaire.
00:20Je sais pas si on va y arriver.
00:23Cette fois, il s'attaque à une championne de rallye.
00:26Ouais, tu sens ce coup de pied aux fesses ?
00:28Regarde un peu !
00:30Un bolide italien qui semble beaucoup plaire à Tim.
00:33Elle est faite pour être pilotée.
00:35Mais Fuzz va vite affronter la dure réalité des voitures italiennes.
00:39Quelle idée d'avoir fait un panneau de forme arrondi comme ça ?
00:43Une fois encore, nos deux héros vont tout donner
00:45dans l'espoir de faire une belle surprise à un propriétaire ne se doutant de rien.
00:49C'est votre voiture ?
00:50J'y crois pas.
00:53Mais c'est vous, je vous connais !
00:55Et c'est ma voiture, ça !
01:14Tim et Fuzz sont en route vers Stock dans le trend.
01:17Ouais !
01:20À en juger par la voiture de remplacement chargée sur la remorque,
01:23leur cible est une italienne.
01:26On a une Lancia.
01:28Oui, on a déjà chargé une voiture.
01:30On a qu'à retaper celle-là et le tour est joué.
01:32Non, c'est un leurre.
01:32On va la laisser à la place de l'autre pour ne pas éveiller les soupçons.
01:35Et on va embarquer une authentique, dis-le !
01:38Une authentique Lancia Delta Intégrale.
01:41Ouais !
01:44Lorsque Lancia, le constructeur italien, a lancé sa Delta à transmission intégrale
01:48sur les spéciales de rallye en 1985,
01:51il cherchait la domination.
01:54Et les victoires se sont enchaînées dans le championnat du monde des rallies,
01:58offrant aux constructeurs six titres d'affilée.
02:04En 1993, cette voiture atteint sa quintessence avec la Delta Intégrale Evo 2.
02:10Outre ses ailes élargies, elle est dotée d'un moteur de 215 chevaux,
02:14lui octroyant la réputation d'être l'une des meilleures voitures au monde.
02:18Hélas, la voiture que nos héros récupèrent
02:21semble ne pas avoir vu la route depuis un certain temps.
02:25Voilà, on y est, c'est ici.
02:28Elle appartient à Gary, grand fan de la Delta et père de deux enfants.
02:33Ce mécanicien amoureux des voitures lui consacrait son temps
02:36dès qu'il sortait les mains du moteur de celles de ses clients.
02:40Malheureusement, en raison d'une succession de gros ennuis de santé,
02:43il n'a jamais pu réaliser son rêve de restaurer sa petite merveille.
02:48Ça me démange de la voir.
02:50Tu devrais en parler à ton médecin.
02:52Tim et Fuzz sont accueillis par Mélissa, l'épouse de Gary, Derek, son père,
02:56et Émilie, sa fille de 12 ans, qui a contacté Car SOS
03:00en espérant rendre à ce bolide sa ferveur d'antan.
03:03Bonjour à tous.
03:04Bonjour.
03:05Comment ça va ?
03:06Bien, merci.
03:07Je suis Richard Amand.
03:08Enchanté, je suis Tim.
03:09Moi de même.
03:10Et voilà Jérémy Clarsen.
03:11Bonjour, ça va ?
03:13Très bien, et vous ?
03:14Bonjour Émilie, moi c'est Tim.
03:15Bonjour, comment ça va ?
03:16Il attend que tu lui serres la main.
03:18Si on est ici, c'est parce qu'il semble que vous soyez
03:20les heureux propriétaires d'une Delta intégrale.
03:23C'est ça.
03:24On peut la voir ?
03:25Oui, Gary.
03:26Il est à la maison.
03:26On est chez son père.
03:28La voiture est ici.
03:29Est-ce qu'on peut aller la voir ?
03:30Je suis tellement impatient de jeter un oeil dessus.
03:32Bien sûr, c'est par ici.
03:33C'est parti.
03:34Suivez-moi.
03:35C'est elle ?
03:36Oui, c'est elle.
03:38D'accord.
03:39Vas-y, Fuzz.
03:40Dévoilons la bête.
03:40Moi, je reste là.
03:48Regarde à l'arrière.
03:49Dis-moi qu'elle a bien la petite plaque bleue de la Delta Evo 2.
03:52Elle a la plaque bleue.
03:55Je ne savais pas pour l'intérieur en fourrure.
03:58Quoi ?
03:59Normalement, c'est du tissu noir ou gris foncé avec surpiqure jaune.
04:02Un chat à squatter dedans ?
04:03Oui, un chat vient s'y installer régulièrement.
04:06Super.
04:07Il y a des trucs pas sympas à nettoyer, tu crois ?
04:09Je vois que des poils.
04:10Voilà ce qu'on va faire.
04:11Je te laisse jeter un oeil, déterminer ce qu'il y a à faire et les dégâts provoqués par le
04:15chat qui en a fait sa litière.
04:16D'accord.
04:16Moi, je vais me mettre au chaud et discuter avec la famille.
04:18Je ne veux plus voir ça, ça me fait mal au cœur.
04:20Sérieusement.
04:21D'accord.
04:21Allez.
04:23Alors, Derek, qu'est-ce que vous pouvez me dire ?
04:26On a déposé le moteur et la boîte.
04:28Je vois.
04:30On a renforcé le châssis.
04:31C'est vrai que ces petits bolides sont tellement nerveux qu'il peut y avoir des déformations du châssis.
04:35C'est ça.
04:36C'est un moteur qui a beaucoup de couple.
04:38Ouais, donc, vous avez fait des choses dessus.
04:40Je vois que le montant est fêlé ici.
04:42Oui, c'est le prochain truc qu'on avait prévu de faire.
04:44D'accord.
04:44Ce qui est sûr, c'est qu'on va avoir pas mal de nettoyage à faire.
04:47Ça ne donne pas envie de monter dedans.
04:50La bonne nouvelle,
04:51c'est que la carrosserie a l'air pas mal.
04:57Je m'attendais à nettement pire que ça.
04:58D'habitude, les passages du roux sont plus rouillés.
05:00Oui, c'est vrai, c'est pas trop mal.
05:02Absolument.
05:03Emily, c'est toi qui nous as écrit une lettre à Fuzz et moi ?
05:05Oui.
05:06Dis-moi ce qui t'a poussé à le faire.
05:09Mon père tient à terminer cette voiture.
05:12D'accord.
05:13Il l'adore.
05:14Il y a quelques années, il m'emmenait à l'école avec.
05:17Je vois.
05:18Il voulait toujours rouler vite.
05:20Elle a regardé votre émission et elle s'est dit que c'était la solution.
05:25Elle m'a demandé si elle pouvait vous écrire pour vous demander de vous occuper de la voiture de son
05:28père.
05:30J'ai répondu, oui, si tu veux.
05:33Est-ce qu'il pense souvent à cette voiture ?
05:35Oui.
05:36Il nous en parle sans arrêt ces derniers temps.
05:38Il veut aller mieux pour pouvoir retaper la voiture.
05:41Il n'aime pas la voir croupir sous une bâche.
05:42Il veut qu'elle roule à nouveau.
05:44Ça a l'air coton, cette histoire.
05:47La dépose du moteur, oui.
05:49À mon avis, il faut le faire descendre.
05:52C'est ce qu'on a fait.
05:52On a mis la voiture sur un pont.
05:54J'imagine.
05:55Oui.
05:56On va prendre la suite maintenant.
05:59Vous avez bien travaillé.
06:01Oui.
06:02On verra bien ce que ça donne.
06:04Qu'est-ce qui lui est arrivé pour qu'il laisse la voiture dans cet état ?
06:09Il a commencé à avoir des problèmes cardiaques à 30 ans.
06:13Il en a 46 aujourd'hui.
06:15D'accord.
06:16Pendant plus de 10 ans, ça se passait assez bien.
06:20Mais ça s'est aggravé il y a deux ans.
06:22Il est entré en insuffisance cardiaque gauche et droite.
06:26Gauche et droite ?
06:27Oui, de tout le cœur.
06:30Il a commencé à faire des oedèmes généralisés.
06:33Il a enflé ?
06:34C'est ça.
06:35Il est devenu de plus en plus gros.
06:36Il en est arrivé à un point où il ne pouvait pas se faire à manger tout seul et encore
06:40moins travaillé.
06:42Il ne va pas très bien en ce moment.
06:43Il est en réanimation.
06:45Le médecin m'a dit que si on ne l'avait pas hospitalisé, il serait mort parce qu'il a
06:49fait une septicémie.
06:51Il est là-bas depuis plus d'un mois maintenant.
06:54Sa septicémie a entraîné une insuffisance rénale.
06:58Ça veut dire que trois de ses organes vitaux sont atteints ?
07:01Oui.
07:03Ça a été une période très difficile pour nous tous.
07:06On a parlé ensemble du fait que son état était très préoccupant.
07:10Émilie a très bien compris que la situation était très délicate.
07:14Il est si jeune.
07:15Oui.
07:1646 ans.
07:1646, c'est ça.
07:19Et il est adorable.
07:21Il faut croire que ça n'arrive toujours que meilleur.
07:25Fuzz et moi, on n'est pas médecin.
07:27Mais il y a un traitement qu'on peut lui prescrire.
07:31C'est un sourire jusqu'aux oreilles quand il verra sa voiture.
07:35Est-ce qu'on lui prescrit cette thérapie en douce ?
07:37Je pense que c'est une bonne idée.
07:39D'accord.
07:40Je suis sûre qu'il serait d'accord.
07:41Toi aussi.
07:42Et Dominique.
07:43Et papy.
07:44D'accord.
07:44Alors c'est parti.
07:45On va s'occuper de ça.
07:47Ce serait génial.
07:48Je suis sûre qu'il serait si content.
07:50On va vouloir taper cette voiture.
07:52Allez, venez avec moi.
07:53On va voir où ils en sont là-bas.
07:54D'accord.
07:59Allez, on pousse.
08:02C'est parti.
08:04Il est temps d'échanger la delta intégrale jaune contre une rouge, au cas où.
08:12Gary étant hospitalisé, il y a peu de chances qu'il remarque que sa voiture a disparu.
08:16Mais mieux vaut ne pas prendre de risques.
08:19Bon, tu ne fais plus la même tête.
08:21Oui, c'est parce qu'on a une tonne de boulot sur cette voiture.
08:24Une tonne.
08:27Sous la surveillance de la mascotte de Gary, la Lancia est treuillée sur le plateau.
08:33Allez, on file.
08:33Merci mille fois.
08:34On y va.
08:37Merci, au revoir.
08:38A très vite.
08:38Salut.
08:39Soyez prudents.
08:41Tu te rends compte ?
08:42Il est plus jeune que nous.
08:44Je sais, j'en ai bien conscience.
08:46Sa pauvre fille, sa famille, c'est vraiment horrible.
08:50Et lui aussi, le pauvre.
08:52Exactement.
08:53Il va falloir qu'on cartonne cette fois-ci.
08:56En hommage à Gary.
08:57Oui.
08:59On va faire l'intégrale.
09:02Compris ?
09:03Oui.
09:05Retour au garage de Caressos, où la belle italienne est directement hissée sur le pont afin que Tim et Fuzz
09:12puissent reluquer ses dessous.
09:14Plus on la monte, plus ça fait peur.
09:18Ouais.
09:20Il y a quelques trous.
09:21En voilà déjà un.
09:23En effet, je ne veux pas voir ça.
09:25Là aussi, on passe à travers.
09:28Bon, les bas de caisse sont morts.
09:30Ils sont totalement HS.
09:32Bonjour, la Rui.
09:34Et regarde un peu ce que ça donne ici.
09:37C'est l'exemple même de la voiture qui est restée exposée aux éléments pendant 5 ou 6 ans.
09:42Elle est dans un état pitoyable.
09:44Allez, voyons un peu le bon côté des choses.
09:47Cette voiture a remporté le championnat du monde des rallies 6 fois.
09:50C'est un petit bolide à transmission intégrale.
09:52Tu l'as dit.
09:53Moteur 4 cylindres en position avant.
09:55Ce qui fait que la voiture est plus courte.
09:57C'est l'idéal en termes de répartition des masses.
09:59Tu sais ce qui est génial avec cette voiture ?
10:03Rien.
10:04Je t'ai eu.
10:05En 94 de Gary.
10:07Mais cette championne du monde des rallies a de quoi donner des migraines à nos héros.
10:11Son seul occupant depuis des années semble être un chat.
10:14Quant à la rouille, ne me lancez pas sur ce sujet.
10:18Cette voiture n'a pas tourné depuis plus de 4 ans.
10:21Si de l'humidité s'est faufilée dans le moteur,
10:23il pourrait être lui aussi passablement rouillé.
10:26Bref, autant laisser Fuzz s'en occuper.
10:29Je vais essayer d'entraîner le moteur.
10:32Surtout pas de le démarrer,
10:34vu qu'on ne sait pas dans quel état est la courroie de transmission.
10:39Malgré tous les efforts de Fuzz,
10:41le moteur semble récalcitrant.
10:43Et Tim pense savoir pourquoi.
10:46Fuzz, je suis désolé de te le dire.
10:50Mais je crois qu'il y a un coupe-circuit quelque part.
10:53Il faut dire que ces voitures-là intéressaient pas mal les voleurs.
10:56Regarde le nombre de clés sur le trousseau.
10:58Il y a même celle d'une canne antivol.
11:00Cette caisse est sécurisée comme une banque.
11:02A mon avis, on ne démarrera pas le moteur sans avoir trouvé le coupe-circuit.
11:05D'accord.
11:05Et comme il peut être n'importe où, ça risque de prendre du temps.
11:09Face à un coupe-circuit inconnu,
11:11tous les mécanos le savent,
11:12la seule chose à faire est de déposer le moteur
11:15et de commencer à le désosser,
11:17comme le reste de la voiture.
11:21Tous les fluides ont été vidés,
11:22les câbles, durites et autres déconnectés.
11:25Reste à le poser délicatement au sol
11:27et à lever la carrosserie.
11:29Et voilà, ça c'est fait.
11:32La carrosserie va également demander du travail.
11:35Surtout les bas de caisse,
11:36face à ce point rongé par la rouille
11:38que presque plus rien ne relie le plancher au reste de la voiture.
11:43Tim, de son côté,
11:45commence par s'occuper de l'intérieur maculé de poils
11:47et autres déjections de chats.
11:50Heureusement qu'il sait qu'il peut compter sur un ami très cher.
11:52Salut, je viens d'emménager ici, on est voisins.
11:55C'est pas vrai.
11:59C'est quoi, ça ?
12:01C'est une crotte.
12:03Mais il faut quoi comme tissu, d'ailleurs ?
12:06Les sièges et les garnitures, c'est de l'Alcantara.
12:08Donc c'est du synthétique, pas du naturel.
12:11Absolument.
12:12C'est du véritable Alcantara.
12:15Ça résiste aux UV.
12:16C'est l'avantage principal de ce matériau.
12:19Ça résiste aux UV.
12:20Quand j'ai vu à quel point les sièges étaient bien conservés,
12:22j'en revenais pas qu'ils aient plus de 20 ans.
12:25Si on oublie toute la moitié basse,
12:27on pourrait presque croire qu'ils sont encore neufs
12:29et qu'ils viennent de sortir de l'usine.
12:30C'est pour ça que je veux les récupérer
12:32et pas les balancer à la casse.
12:33C'est toute la différence entre le vrai et le faux Alcantara,
12:37surtout dans les voitures.
12:38D'accord.
12:38Pendant que Tim et John se préparent à vider la litière,
12:42Fuzz a chargé la carcasse de la Delta intégrale
12:44sur son plateau pour lui faire subir un petit gommage.
12:48L'objectif, c'est de retirer toute la rouille
12:51qui est allée se cacher dans les passages de roues
12:53et dans les bas de caisse.
12:55Même si je suis déjà sûr qu'ils sont morts.
13:01On y est.
13:02Le bicarbonate de sodium,
13:04outre ses vertus culinaires, médicinales et domestiques,
13:07peut être pulvérisé à haute vitesse
13:08pour décaper la peinture.
13:13Une chose lui résiste cependant,
13:14la mousse isolante anti-bruit collée un peu partout
13:17à l'intérieur des panneaux.
13:19Mais Dave, le décapeur, a une solution.
13:22Je vais dévoiler l'une des meilleures astuces
13:24que tu utilises dans ton atelier.
13:27Elle permet de retirer facilement
13:29les mousses isolantes collées.
13:32Ceci dit, elles sont assez pratiques
13:34puisqu'elles isolent l'intérieur de la voiture
13:36du bruit de roulement.
13:38Mais c'est l'horreur à retirer.
13:40Pas vrai ?
13:40C'est ça.
13:41Alors, ton astuce ?
13:42La neige carbonique.
13:44La neige carbonique ?
13:45C'est parti.
13:47On verse généreusement.
13:50Regarde un peu.
13:51On dirait un film d'horreur.
13:53N'oubliez pas de mettre des gants
13:55parce que ce truc est à moins 140 degrés.
13:59C'est très froid.
14:00On risquerait de rester collés.
14:02Sympa l'effet fumigène.
14:06On entend des petits craquements.
14:10C'est l'isolant qui est en train de durcir.
14:14Super.
14:14Ça marche nickel.
14:16Laissons Fuzz à ses effets spéciaux
14:18et retournons voir Tim
14:19qui s'apprête lui aussi à assister
14:21à une opération délicate.
14:23Pour commencer...
14:26Un coup d'aspirateur.
14:28Oui.
14:32Ah, bravo !
14:33On frotte.
14:35Tu vois, il n'en reste qu'un petit peu.
14:38Ça partira tout à l'heure au nettoyage.
14:40Si les odeurs persistent, petite astuce.
14:43Du vinaigre blanc ?
14:44Oui.
14:45Ça marche ?
14:46Le vinaigre blanc neutralise les odeurs.
14:49Une fois que tu as bien tout nettoyé...
14:51Oui.
14:52Imagine que quelqu'un ait vomi.
14:53L'odeur persiste un peu, surtout en été.
14:56Oui, c'est vrai, c'est horrible.
14:57Tu verses du vinaigre dans un récipient
14:58et tu le mets par terre, à l'intérieur.
15:00Qu'est-ce que tu penses des rembourrages ?
15:01Celui-ci, celui-ci et celui-là.
15:03Faut les remplacer ?
15:04Les rembourrages.
15:06À ton avis, faut les changer ?
15:07Non.
15:08Celui-là est bien.
15:09Celui-ci, c'est vrai que la mousse a souffert.
15:12On sent qu'elle s'est scindée.
15:13On va la changer.
15:14Tu penses que ces sièges sont récupérables ?
15:16Oui, ils sont largement récupérables.
15:18Il y a quelques bouloches, mais ce n'est pas très grave.
15:21On devra arriver à un bon résultat.
15:22Super, montre un peu.
15:24Je prends une lame de rasoir.
15:25D'accord.
15:26Tu peux le faire avec un rasoir jetable, si tu veux.
15:28Ensuite, tu vas juste gratter doucement, comme ça.
15:34Il faut faire attention.
15:37Tu vois, les bouloches s'en vont.
15:40Raser une voiture, c'est nouveau, ça.
15:42Pendant que Tim et John font dans la délicatesse, du côté de Fuzz, les choses sont à rien plus expéditive.
15:50Voilà, ça m'a l'air bien congelé.
15:54On prend un marteau de carrossier.
15:57Et ça casse comme du caramel.
16:00Ça se détache par petits blocs.
16:03On a juste à les récupérer.
16:06Et là, on voit toute la rouille.
16:10Absolument.
16:11La tôle est complètement à nu.
16:14Et on peut voir là où elle est rouillée.
16:20La mousse isolante étant désintégrée,
16:23Dave va pouvoir décaper intégralement la carrosserie de l'intégrale
16:27pour révéler des panneaux qu'il espère intègrent.
16:32L'opération va durer toute la journée.
16:35Tim et Fuzz vont donc en profiter
16:36pour comprendre pourquoi la belle italienne
16:39fait autant tourner les têtes des passionnés de rallye.
16:43Alors, première impression, comme ça, à froid ?
16:46Il fallait que j'essaie cette machine
16:47parce qu'elle a fait fureur dans le championnat du monde des rallies.
16:50Vu que c'est un moteur essence turbo,
16:52je sais que tu as l'impression qu'elle accélère tranquillement
16:54et tout à coup, bang !
16:55Un bon coup de pied aux fesses.
16:57Boum !
16:58La transmission intégrale va être utile sur route mouillée.
17:01Absolument.
17:02Ça veut dire que cette voiture se fiche totalement qu'il pleuve.
17:05Je sais.
17:06C'est bien ce qui m'inquiète d'ailleurs.
17:09La Delta intégrale a été produite de 1988 à 1994
17:14avec le souci permanent de la performance.
17:180 à 100 en 5 secondes 8,
17:21une vitesse de pointe de 220 km heure.
17:23Mais cette vivacité avait un prix.
17:25Cet engin se vendait neuf en Angleterre 25 000 livres.
17:29Mais si vous avez gardé la vôtre,
17:31un exemplaire en bon état vaut aujourd'hui trois fois plus.
17:37Tu sens le coup de pied aux fesses ?
17:41Oh la vache !
17:42Attention, il y a un virage aveugle là.
17:46Admire la championne des rallies.
17:48Incroyable.
17:49J'ai levé le pied droit.
17:51On est arrivé tellement vite
17:52que j'ai eu le réflexe de lâcher l'accélérateur.
17:54N'importe quoi.
18:00Ce qui me frappe le plus au sujet de cette voiture,
18:02c'est qu'on fait littéralement corps avec elle.
18:05Tu vois ce que je veux dire ?
18:07C'est comme si c'était le prolongement de mon corps.
18:09On sait qu'on peut lui faire confiance.
18:13Et comme passager, qu'est-ce que ça donne ?
18:15Comme passager ?
18:16Disons que j'ai amassé l'intérieur,
18:18même s'il est un peu trop caramel à mon goût.
18:21Oui, mais au niveau sensation,
18:23ça fait quoi de sentir les accélérations ?
18:25Je dois dire que c'est un peu comme faire un tour de grand huit.
18:29Ce moteur-là en veut.
18:30Il adore quand on le pousse dans les tours.
18:33J'ai senti...
18:35Mon petit déjeuner vient de faire un aller-retour express.
18:38Fuzz, j'adore !
18:39Elle est faite pour être pilotée.
18:41Punaise !
18:42Elle n'est pas faite pour être passager.
18:46La Delta intégrale, c'est pas une voiture.
18:49C'est un monstre mécanique.
18:51J'adore.
18:53Tu m'as converti au bagnole des années 90.
19:00Tim et Fuzz ont l'air conquis par ce petit bolide.
19:03Mais ils déchantent vite en voyant arriver l'exemplaire
19:05sur lequel ils doivent travailler.
19:07Tout juste sorti de l'atelier de décapage.
19:10Qu'est-ce que t'en dis ?
19:12C'est une catastrophe, regarde-moi ça.
19:14Ouais.
19:15Quelle idée d'avoir fait un panneau de forme arrondi comme ça.
19:18C'est quand même bizarre.
19:20C'est aussi l'illustration de la révolution
19:23qu'a été l'utilisation de l'emboutissage en automobile.
19:26Si ce panneau-là avait été tout plat, comme avant,
19:29tu peux être sûr que la voiture aurait bougé dans tous les sens.
19:31Le même en acier embouti,
19:33et on gagne considérablement en rigidité.
19:35C'est ça.
19:36Et c'est aussi un gain de poids non négligeable.
19:40Avec tous ces trous,
19:42cette Delta intégrale est encore plus légère.
19:44Pendant que les carrossiers s'affairent avec leurs chalumeaux et leurs postes à souder,
19:48Fuzz se concentre sur le moteur de litre.
19:51Après avoir déniché le coupe-circuit,
19:54il effectue un test de compression pour vérifier l'étanchéité des soupapes et des segments.
19:58Le résultat n'est pas glorieux.
20:01Je suis avec Greg.
20:03On va démonter le moteur de notre Lancia.
20:07Est-ce que tu penses qu'on peut déposer la culasse et faire un test de pression ?
20:12On verra s'il y a des fuites, des fissures ou je ne sais quoi.
20:15Allez, on retire le cache culbuteur.
20:18On a toutes les vis ?
20:19Ouais, super.
20:23Cette voiture totalise dans les 250 000 kilomètres.
20:27C'est vrai ?
20:28Et j'imagine qu'elle n'en a pas fait beaucoup en mode conduite pépère.
20:32Vu le modèle, ce serait étonnant en effet.
20:34On va désosser tout ça et vérifier la courroie de distribution.
20:39D'accord.
20:40Allez, c'est parti.
20:42C'est pas mal.
20:46Voilà.
20:46On a déposé le tendeur.
20:49On vient de passer le point de non-retour.
20:51Ça m'a l'air plutôt bien.
20:53Par contre, si on avait démarré ce moteur directement, il n'aurait pas tourné très longtemps.
20:58C'est clair, il aurait serré.
20:59Absolument.
21:00Aucun doute là-dessus.
21:00Ouais.
21:04La règle d'or, quand vous désossez la culasse d'un moteur et que vous voulez déposer les soupapes et
21:09tout le reste,
21:11c'est d'aller d'extérieur en intérieur.
21:15Vous relâchez la tension à l'extérieur et vous allez vers le centre.
21:19Et quand vous remontez votre culasse, vous partez de l'intérieur et vous allez vers l'extérieur.
21:23C'est simple.
21:28C'est là qu'on va voir ce qui se passe à l'intérieur.
21:32Allez.
21:34C'est bon ?
21:35Allez.
21:37Et voilà.
21:40On voit assez bien les traces faites par le piston.
21:44C'est pas mal du tout.
21:45C'est vrai.
21:46Vu son kilométrage ?
21:47Ouais.
21:47Pas mal.
21:50Les cylindres sont bons, mais qu'est-ce qui explique la perte de compression alors ?
21:55Retour du côté des carrossiers.
21:57Pour boucher les trous, tous les moyens sont bons, même les méthodes de grand-mère.
22:02Ça, ça fait plaisir à voir.
22:05De nos jours, on utilise des mastic, des enduits polyester ou je ne sais quoi d'autre.
22:09Mais à l'époque, on faisait du rebouchage au plomb.
22:13Pourquoi as-tu choisi d'utiliser cette méthode pour cette lancia ?
22:15Parce qu'elle a déjà été réparée de cette façon, comme tu vois.
22:18Ouais.
22:20Et à cause de la forme du pavillon.
22:22En angle, comme ça.
22:23C'est ça.
22:23Si on mettait un mastic, ça ne tiendrait pas.
22:25Je vois.
22:26Et donc, tu utilises une sorte de spatule pour modeler le métal ?
22:29Ouais.
22:30C'est quelle matière ? C'est du bois ?
22:32Du chêne.
22:33C'est vrai ?
22:33Ouais.
22:35Ma femme serait sidérée de voir ça.
22:37Elle a posé du carrelage il n'y a pas longtemps.
22:39C'est un peu la même technique, mais sans le chalumeau.
22:43Juste ça ?
22:44Ouais, juste une truelle.
22:48Tu veux essayer ?
22:49Ouais, pourquoi pas.
22:50Allez, on tente le coup.
22:51Ça me dit bien.
22:52Fais voir un peu.
22:56Donc, il faut garder le métal bien chaud.
22:59Oui, c'est ça.
23:00Tu pousses comme ça.
23:01Parfait.
23:02D'accord.
23:03C'est bien.
23:03Le chalumeau.
23:04C'est ça.
23:04Tu appuies et tu chauffes en même temps.
23:07Je le modèle.
23:08Tu le fais aller là où tu veux.
23:09D'accord.
23:10Je vais tout cramer, moi.
23:18Dès que le plomb est chaud, tu lui donnes sa forme avec la palette.
23:21C'est impressionnant.
23:24Alors, c'est bien pour une première fois ?
23:26Oui, c'est pas mal.
23:27Tu as droit à un 5 sur 10.
23:30On retourne côté moteur avec Feuz et ses soucis de compression.
23:34Les cylindres sont en bon état.
23:36Le suspect suivant est donc l'étanchéité des soupapes.
23:40Nous allons faire un test de vide.
23:42Ça se fait avec cet appareil-là, qui est une sorte d'aspirateur et qui va créer le vide dans
23:47les chambres.
23:48On place l'embout contre la fenêtre d'échappement, on aspire et on voit si de l'air passe à
23:54travers les soupapes.
23:55C'est pas sorcier.
23:58C'est pas mal pour l'instant.
24:00Pas mal du tout.
24:01Le troisième.
24:04Super.
24:05C'est un peu bas.
24:07Le deuxième, maintenant, à trouver.
24:10On tient le coupable.
24:11Absolument.
24:12Bonne nouvelle, on a trouvé la fuite.
24:15Mauvaise nouvelle, les soupapes du cylindre numéro 2 sont en croix.
24:21Le réalisage des soupapes et de leur siège risque de prendre du temps.
24:24Hors du temps, Tim et Feuz n'en ont pas.
24:28Côté carrosserie, tous les panneaux sont à refaire.
24:31Cet étalon italien va nécessiter pas mal de travail avant de pouvoir étaler son talon.
24:41Plus on monte, plus ça fait peur.
24:44Tim et Feuz ont subtilisé une Lancia Delta intégrale de 1994.
24:50Ce petit bolide peut s'enorgueillir d'un glorieux palmarès.
24:56Gary, 46 ans, père de deux enfants, en est l'heureux propriétaire.
25:00Cela fait bien longtemps qu'il espère redonner vie à sa belle italienne.
25:03Mais en raison de gros soucis de santé, il a dû abandonner son rêve.
25:10Il a une insuffisance cardiaque droite et gauche.
25:12On a failli le perdre.
25:14Ces derniers mois ont été très éprouvants pour nous.
25:19Melissa, son épouse, a expliqué à Tim et Feuz à quel point la santé de son mari était précaire.
25:25Mais rien ne pouvait nous préparer à ce qui allait se produire.
25:30On vient de recevoir la pire des nouvelles de toute l'histoire de cette émission.
25:36On vient d'apprendre que, malheureusement, la nuit dernière, Gary s'est éteint.
25:44Je pense qu'il faut qu'on attende de savoir ce que va vouloir faire la famille.
25:49On pense très fort à Emily.
25:51Oui, bien sûr.
25:52Il faut qu'on attende.
25:53Feuz, on n'avait jamais imaginé ça, alors qu'on retape des voitures appartenant à des gens très malades.
25:59Ce qui m'a triste, c'est qu'on ne l'a jamais rencontré.
26:02On n'aura jamais l'occasion de rencontrer Gary.
26:05C'est clair.
26:06C'est comme ça.
26:08Mais c'est triste.
26:09C'est très triste.
26:12Face à cette terrible situation, les travaux sur la voiture sont à l'arrêt.
26:17Toute l'équipe attend d'avoir des instructions de la famille de Gary.
26:23Derek ?
26:24Oui, allô ?
26:25C'est Tim de Car SOS.
26:26Je suis...
26:27Bonjour, Tim.
26:28Je suis tellement désolé.
26:31Merci.
26:33Comment ça va ?
26:34Je suis effondré.
26:36C'est dur.
26:37Oui, je sais.
26:40Vous allez faire cette voiture pour moi ?
26:43Derek, je vous donne ma parole.
26:47Et Fuzz aussi, qu'on va vouloir restaurer du mieux que l'on pourra.
26:51Merci.
26:52Je vous en fais la promesse.
26:55Ce serait un bel hommage à lui rendre.
26:57Absolument.
26:59Mais l'ironie, c'est qu'il ne la verra jamais.
27:02Non.
27:03Mais nous allons faire cette voiture à la mémoire de votre fils.
27:09Et elle sera aussi belle qu'il rêvait qu'elle soit.
27:11Merci.
27:12Merci.
27:13De rien.
27:15Prenez soin de vous.
27:16Et si on peut faire quelque chose...
27:17Merci beaucoup.
27:18Merci à vous.
27:19Tenez le coup.
27:20D'accord.
27:21Au revoir.
27:21Au revoir.
27:27Quelle situation bizarre.
27:28Bon, j'ai discuté avec Derek.
27:30Oui.
27:31Ça n'a pas été facile.
27:32Tu imagines.
27:33Tu parles.
27:34Je ne lui ai rien demandé.
27:36Au bout de quelques secondes, c'est lui qui m'a dit, faites la voiture.
27:39D'accord.
27:40C'était ce que Gary avait de plus précieux au monde.
27:42Absolument.
27:43On va la faire comme il la voulait.
27:45Oui.
27:45C'est parti.
27:46Oui, rappelle les gars.
27:46D'accord.
27:48Allez, on y retourne.
27:48Les gars, on va retaper cette voiture pour qu'elle puisse rouler.
27:54C'est donc avec une détermination teintée de peine que le travail reprend.
27:59Après quelques semaines d'efforts, de décapage, de découpe, d'usinage et de soudage,
28:04le châssis de notre fier étalon italien retrouve enfin toute sa force.
28:11Mais cette voiture est devenue tout un symbole pour cette famille.
28:14Mais Lisa et Derek sont donc passés nous donner leur approbation.
28:17Dans une ambiance, vous l'imaginez, douloureuse.
28:20Bonjour.
28:21Bonjour.
28:21Comment ça va ?
28:22Ça va.
28:24Vous tenez le coup ?
28:26Oui, on s'en sort.
28:27Toutes mes condoléances.
28:29Comment ça va ?
28:31Je suis désolé.
28:32Ça va ?
28:33Oui.
28:34Oui.
28:35Oui.
28:46Ça fait bizarre de la voir.
28:49Ça m'aime beaucoup.
28:51Elle représente beaucoup.
28:53Oui.
28:53Il l'aimait tellement.
28:55C'était sa grande fierté.
29:00Oui.
29:03Il n'arrêtait pas de dire qu'il ne restait pas grand-chose à faire.
29:09Il n'imaginait pas qu'il y avait tant de boulot.
29:12C'est sûr.
29:13Il disait toujours qu'il ne restait que quelques bricoles, qu'il avait presque terminé.
29:19Il la verra de là-haut.
29:20C'est sûr.
29:21Il verra qu'on l'a fait.
29:22Il avait toujours la larme à l'œil quand vous rendiez la voiture à son propriétaire.
29:26C'était une crème, vous savez.
29:28On aurait adoré la lui rendre, mais ce sera son hommage.
29:33Nous aussi, on aurait adoré.
29:34J'imagine bien, oui.
29:36Je vous offre un thé ?
29:37Oui.
29:38Allez, venez.
29:38On y va.
29:39Après vous.
29:44Avec l'approbation de la famille, le travail peut continuer.
29:47Maintenant que le plus gros est fait, la suite des opérations avance à très grande vitesse.
29:57On a sacrément progressé.
29:59La structure est terminée et parfaitement rigide.
30:01On peut passer à l'étape suivante.
30:03La préparation pour le passage dans la cabine de peinture.
30:08Rien ne vaut une bonne couche de peinture pour rendre la transformation plus concrète.
30:13Lancia a produit un peu plus de 200 exemplaires de ce modèle en particulier,
30:17ce qui en fait une voiture très rare.
30:21Le souci, c'est qu'il n'y a pas beaucoup de place.
30:24Maintenant que la carrosserie est terminée, le mariage entre le moteur et le châssis
30:27promet de faire couler quelques gouttes de sueur.
30:32Il y a pile la place dans le compartiment moteur.
30:35Et il y a énormément d'équipements à installer tout autour.
30:39Ça risque de prendre un bon moment.
30:42Et même quand on aura réussi à placer le moteur,
30:44il nous faudra encore des heures pour tout réassembler.
30:46Et il n'a même pas encore démarré.
30:50C'est bon, on peut baisser.
30:55Pendant que Fuzz se bat avec le moteur,
30:57Tim part à la pêche au tube d'échappement.
31:00Allez, on va voir si j'ai ça en stock.
31:04Les pièces de delta intégrale se font rares.
31:07Il faut donc les réusiner.
31:10Puisqu'un autre exemplaire est à disposition,
31:12autant s'en servir comme modèle.
31:14Son échappement est mesuré sous toutes les coutures.
31:18Alors, voyons ça.
31:19Ce tube-là vient par ici.
31:22Oui.
31:22Ensuite, on a un truc pour faire la jonction des deux ?
31:24Oui.
31:25On va mettre un silencieux.
31:26D'accord.
31:27Donc le silencieux vient là.
31:28On le voit grâce à l'isolant antifeu.
31:30C'est ça.
31:31Super.
31:32On a tout ce qu'il faut alors.
31:33Il faut croire qu'on avait tout en stock.
31:35Super.
31:35C'est nickel là-dedans.
31:37Oui.
31:38Ça facilite le flux.
31:39Oui.
31:40Et l'avantage de l'inox, c'est que ça ne rouille pas.
31:43Le vieux mythe qui dit que ça donne plus de chevaux, c'est faux ?
31:46C'est totalement faux.
31:47D'accord.
31:48C'est juste une question de longévité, c'est le seul avantage.
31:51Je vois.
31:51On y va alors ?
31:52Allez.
31:55Les différents tubes sont découpés selon les mesures,
31:58puis cintrés avec précision,
32:00et enfin soudés ensemble.
32:07C'est pas mal.
32:08On dirait qu'on a fini, non ?
32:11Retour au garage,
32:12où ce nouvel échappement peut être offert à la voiture de Gary.
32:16Mais Fuzz ne se soucie pas encore de ce long macaroni d'aluminium.
32:20Il a déjà fort à faire avec un moteur récalcitrant
32:22qu'il doit rentrer au chausse-pied dans son compartiment.
32:28Heureusement, Tim est là pour égayer les cœurs.
32:32Super !
32:35Allez les gars, c'est bien.
32:37Continuez !
32:38Ne travaillez jamais avec un enfant ou un animal.
32:41Lui, il est les deux.
32:43Allez, retour aux choses sérieuses.
32:48Eh oui, il ne reste plus que quelques jours avant de rendre ce petit bolide.
32:52Tout le monde est en effervescence.
32:56Des centaines de pièces doivent retrouver leur place, rien que sous le capot.
33:02Le turbo a été entièrement remis à neuf, tout comme les sièges et les garnitures.
33:09Le faisceau retrouve petit à petit ses branchements
33:11et ce fier petit bolide italien semble à nouveau tout droit sorti de l'usine.
33:16Reste un minuscule détail à régler.
33:18Le moteur refuse toujours de démarrer.
33:23Purée !
33:24Ce moulin est un casse-tête.
33:27C'est l'aile ?
33:29Désolé.
33:30Je me pousse.
33:31C'est un casse-tête.
33:33Et en plus, on se marche littéralement dessus pour terminer la voiture.
33:37Vu comme ça, de l'extérieur, on peut se dire que cette voiture est finie.
33:42On dirait une Lancia Delta intégrale et vos deux flambant neuves.
33:46Mais faut-il se fier aux apparences ?
33:47La réponse est non.
33:49Surtout pas.
33:51Vas-y, démarre.
33:55Est-ce que ça tourne ?
33:59Attends, attends.
34:01Ça ne fait rien du tout.
34:02Bouge pas.
34:05D'accord.
34:06Il y a une étincelle ?
34:07Oui, on en a une.
34:10On a déjà vécu ça avant.
34:13Combien de fois on rêve que la voiture démarre au quart de tour ?
34:17Et on retourne vite dans la réalité.
34:20Attends.
34:21Mets le contact, mais démarre pas.
34:23D'accord.
34:24À quelques heures de la remise de la voiture,
34:26le moteur notoirement capricieux de la Delta boude toujours.
34:32Allez !
34:34Ça ne fait rien du tout.
34:35Non.
34:37J'adore cette voiture.
34:41J'en ai marre.
34:42J'en suis au moment où je suis saoulé.
34:44Avec ce moteur qui ne démarre pas, je comprends.
34:48D'ailleurs, il faut que je te dise.
34:49C'est pas la peine.
34:50Comment ça ?
34:51Tu vas me dire que c'est le moment où tu files et où tu me laisses finir le boulot.
34:54Attends, c'était prévu comme ça.
34:56Et objectivement, on est à deux doigts et demi d'avoir terminé cette voiture.
35:00Sauf qu'elle démarre pas.
35:01Je suis d'accord, c'est pas l'idéal.
35:03J'adorerais rester pour t'aider, mais j'ai un gros événement à organiser pour la famille de Gary demain.
35:07D'accord.
35:08Il va y avoir pas mal de monde, tu sais.
35:09J'ai une tonne de choses à régler d'ici là.
35:11C'est ça.
35:12Fiche le camp.
35:13Au fait, le truc le plus important.
35:15Quoi ?
35:16Ça.
35:18Je l'ai gardé avec moi depuis le début.
35:21La mascotte de Gary.
35:24Ouais.
35:25Accroche-la.
35:26Si jamais j'ai un coup de mou, ça me rappellera pourquoi on fait ça.
35:30C'est pourquoi on fait ça.
35:36Whitmore Hall, dans le Staffordshire, et ses jardins somptueux appartiennent à la même famille depuis plus de 900 ans.
35:45Mais jamais il n'avait été le théâtre d'un tel rassemblement.
35:49Bienvenue à Whitmore Hall.
35:51La classe.
35:52Ma maison familiale.
35:53C'est ça, oui.
35:55Je t'assure.
35:55Tu ne confonds pas avec ton petit pavillon.
35:57Ah, tais-toi et laisse-moi rêver.
35:59Un copain d'un copain me devait un service, c'est tout.
36:01D'accord.
36:01Oh, la, vache.
36:04Qu'est-ce que t'en dis ?
36:06Vise-moi un peu cet engin.
36:07Elle te plaît ?
36:08C'est la première fois que je la vois en dehors du garage.
36:10Ouais.
36:12Elle est incroyable.
36:13Et blouissante.
36:14C'est dommage qu'il pleuve aujourd'hui.
36:15Ouais.
36:16Le plus important, est-ce qu'elle démarre ?
36:19Évidemment.
36:20Alors vas-y, démarre-la.
36:21D'accord.
36:21Ça fait des jours que j'attends ça.
36:23Le moment où je vais entendre rugir ce moteur.
36:25Ouais.
36:26Allez, vas-y, Faze.
36:31Ah, cet échappement, j'adore ce son.
36:35Heureux ?
36:36Bravo.
36:37C'est bien joué.
36:37Super.
36:38Je t'explique ce qu'on va faire.
36:40J'ai invité deux ou trois amis.
36:41D'accord.
36:42J'ai fait circuler l'histoire et ça a attiré quelques vieilles connaissances.
36:45Ouais.
36:45Ils ont répondu présents à l'invitation pour rendre hommage à Gary.
36:48D'accord.
36:48Donc, si ça ne t'ennuie pas, monte dans la voiture, va la cacher.
36:51D'accord.
36:51Et je te fais signe dès que la famille sera à mes côtés.
36:53Super.
36:53A tout à l'heure.
36:55En effet, Tim a fait courir le bruit qu'un événement très spécial allait avoir lu.
37:00Mais jamais il n'aurait imaginé le nombre de mordus de voitures anciennes qui ont répondu à l'appel.
37:06Ils sont venus de tous les horizons, à bord de tous types de véhicules.
37:10Camping-cars, cabriolets, avant-guerre, low-riders.
37:15Les pièces de collection défilent et occupent le moindre espace libre.
37:24C'est en train de virer à la concentration.
37:26J'adore.
37:27Gary, c'est pour toi tout ça.
37:31Mais le plus impressionnant reste le nombre de propriétaires de Delta Intégral à avoir fait le déplacement.
37:51Qui aurait pu imaginer qu'il y en avait encore autant en état de roulé ?
37:56J'en reviens pas de voir autant de voitures.
37:58C'est fou.
37:59Regardez.
38:01On a dû rassembler toutes les deltas intégrales du pays.
38:14Parmi la foule, on reconnaît quelques visages de gens qui connaissent très bien l'émission,
38:18comme Ray, Jackie Blackwell et l'Eursenbeam Alpine de 1961.
38:25Ray, salut. Comment ça va ?
38:27Tu te souviens de moi ?
38:29Ça va, Jackie ?
38:29Très bien, merci.
38:30Quoi de neuf ?
38:31Vous êtes venu comment ?
38:32En Alpine.
38:34Elle roule toujours ?
38:35Oui, évidemment.
38:35Super.
38:36C'était du très bon boulot.
38:38Vous avez fait combien de concentration ?
38:40Onze.
38:44Monet Shana avait vu son AC ACK de 1955 restauré dans la saison 4.
38:50Depuis, il est devenu une célébrité locale.
38:53Je l'aurais bien gardé.
38:55J'ai eu du mal à la rendre.
38:56J'ai failli repartir avec dans mon costume d'amiral.
39:00Elle vous plaît toujours ?
39:01Elle est fabuleuse.
39:02Je l'adore.
39:04Je n'aurais pas cru que les gens me reconnaîtraient comme ça ou que j'aille.
39:07C'est génial.
39:08Désolé les gars, excusez-moi, mais vous connaissez le principe.
39:11Priorité au direct.
39:12La famille est là.
39:13Ah, super.
39:14Allez-y, prends la voiture.
39:15Je me mets en place.
39:16On va retrouver la famille.
39:17A tout à l'heure.
39:18Ça va être intense.
39:19A tout à l'heure.
39:20Allez, c'est le grand moment.
39:24Ça fait chaud au cœur.
39:26Voir tous ces gens réunis pour rendre hommage à leurs copains passionnés.
39:32Les voilà.
39:49Venez là.
39:52Comment ça va ?
39:53Ça va.
39:53Ça va ?
39:54Oui, merci.
39:55Comme vous voyez, il y a pas mal de gens qui ont voulu montrer leur respect à Gary.
39:59En toute simplicité.
40:01Est-ce que vous voulez voir la voiture ?
40:03D'accord, ça marche.
40:04Ce serait génial.
40:06Tu peux nous amener la voiture ?
40:07Super.
40:08Merci.
40:35C'est la delta intégrale.
40:39Et vos deux, de Gary.
40:43J'en reviens pas.
40:47C'est super.
40:49J'adore.
40:50Magnifique.
40:51Elle est superbe, Fuzz.
40:52Merci mille fois.
40:53De rien.
40:54Merci.
40:55Avec plaisir.
40:56Je suis sûre qu'il bercerait sa larme.
41:01On va le faire pour lui.
41:02On n'aura pas à se forcer.
41:04Pas de problème pour moi.
41:05Ça vous dit d'en faire le tour ?
41:06Oui, d'accord.
41:08C'est parti.
41:09Fuzz, à toi l'honneur.
41:10On y va.
41:11C'était son plus grand rêve, qu'elle puisse rouler à nouveau.
41:14Et il rêvait aussi de participer à votre émission.
41:26Quand Tim et Fuzz ont récupéré cette Lancia Delta intégrale, si chère aux yeux de son propriétaire, elle était dans
41:33un triste état.
41:34Mais il a suffi de quelques semaines pour transformer cette candidate à la casse en bolide rutilant.
41:42L'intérieur souillé a été totalement nettoyé.
41:45Il sent le frais et paraît sortir tout droit de l'usine.
41:49Le moteur, qui affichait pourtant 250 000 kilomètres, a été intégralement remis à neuf et réglé.
41:55Il a retrouvé toute sa ferveur.
41:58Pour la famille de Gary, le moment est difficile.
42:02Allez-y, vous pouvez pleurer.
42:10C'est pas comme ça que les choses se passent d'habitude.
42:15On n'avait pas prévu que ça se terminait comme ça.
42:18Mais je sais que vous connaissez très bien cette émission.
42:21Vous savez comment ça se déroule à ce moment-là.
42:24Je vais vous remettre les clés.
42:26Et j'aimerais dire à Gary, où que tu sois,
42:30bienvenue au club Car SOS.
42:32Merci.
42:33C'est pour vous.
42:33C'est un petit morceau de lui qu'on chérira comme un trésor.
42:36Absolument.
42:36Merci pour tout.
42:37De rien.
42:38Merci à tous.
42:39Installez-vous.
42:47Ça, c'est un chouette bruit.
42:50On l'applaudit bien fort.
42:53Quelle merveille.
42:54Regarde-moi ça.
43:00Il aurait été tellement content.
43:02C'est sûr.
43:03Aucun doute.
43:04Ouais.
43:05Il aurait été fou de joie.
43:06Totalement.
43:08Absolument fou de joie.
43:09Ils ont fait de l'excellent travail.
43:11Elle est comme avant, parfaite.
43:13Je suis époustouflée.
43:16Il aurait été tellement fier que t'aies fait ça pour lui, Émilie.
43:19Ça, c'est sûr.
43:20Il aurait été si fier.
43:25J'aimerais tellement qu'il soit avec nous.
43:26Ouais.
43:29En train de la conduire.
43:33Moi aussi, j'aimerais qu'il soit là, ma belle.
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