00:00ล่าสุดเขาประชุมกันในสห
00:01าพันธ์กลางกว่าส่งทางบก
00:03ก็จะเป็นเทอร์ขายของรถต่าง ๆ
00:05ทั่วประเทศ
00:06เขาก็ต้องมาประชุมกันนะครับ เพ
00:08ราะว่ามันไม่ไหวจริง ๆ เราจะ
00:10ต้องตับขึ้นไหม
00:12ล่าสุดยืนยันว่าจำเป็น
00:15วันนี้ประทาสหาพันธ์เขายอม
00:18รับทั้งน้ำตา
00:19เขาบอก มันจำเป็นจริงๆ เพื่อ
00:20ไม่ได้อยากขึ้น greasy
00:22แต่พอถึงเวลาแล้วมันจำเป็
00:23นต้องขึ้น ไม่ต้องขึ้น อย่าง
00:25ลีกเรียกไม่ได้
00:26ค่ะขอความเห็นใจจากประชาช
00:27น ได้คือ but
00:28ก็ใช้kenntโท 그것 ขึ้น ๆ ขึ้นที่ล
00:30ะเตเต ๆ ๆ ไม่ได้ขึ้นพูดเดียว
00:33แบบนั้น
00:34Hawaiian
00:34ารักมันก่อนหน้านี้
00:35ก่อนหน้านี้ยิ่มมาแล้วรอบหนึ
00:37่ง flirting
00:37แต่คราวนี้ก็ต้องขึ้นจริง
00:39ๆ แล้ว ราคา
00:40เขาบอก มันเลี่ยงไม่ได้
00:41เพราะราคามันมันขึ้นขน
00:42าดนี้ มันจะทำยังไงได้
00:44เอาไปดู รายละเอียดในการเตรี
00:46ยมประกาศปรับขึ้น
00:47ตั้งแต่เมศายนนี้ เป็นต้นไปเลยนะคร
00:49ับ
00:49คุณท้องอยู่ คงขัน ประทาศาพ
00:52ันธ์การกระส่วงทางบก
00:53แห่งประเทศไทยก็ออกมาเปิดเผ
00:55ย ผงการประชุมคณะกรรมการป
00:56ริหารสหาพันธ์
00:57ซึ่งก็มีตัวแทนจาก 136 สมา
01:00คมทู่ประเทศ
01:01บอกสุดท้ายครับ ที่ประชุมมี
01:03มัติให้ปรับขึ้นอัตราค
01:04่าขนส่งสินค้า
01:06เนื่องจากว่าการขนส่งของเราไม่
01:08สามารถแบกรับต้นทุนน้ำม
01:09ัน
01:09ที่เพิ่มสูงขึ้นได้อีกต่
01:10อไปแล้วนะครับ
01:11โดยบอกเลยว่าต้นทุนน้ำมัน
01:13ถือว่าเป็นสัตวน
01:14ในต้นทุนกว่า 45-50% ของต้
01:17นทุนน้ำมบทั้งหมดในระบบขน
01:18ส่งก็มาได้
01:20แต่ก็นิดย้ำการปรับขึ้น
01:21จะเป็นแบบขั้นบันใด
01:22โดยจะครอบคลุมรถขนส่ง 6-
01:267 ประเทศ
01:27ไล่ไปตั้งแต่รถปันทุก 4 ล้
01:29อ จดถึงรถกึ่งพ่วง 24 ล้อ
01:31ก็บอกว่าขั้นบันใด ขั้นแร
01:33ก นี่ขั้นที่หนึ่งจะขึ้น 10% ก
01:36่อน
01:36แล้วก็ไล่ไปพิจารณาเป็นขั้น
01:38ขยับเป็น 15%
01:40ขยับเป็น 20-30% ตามรำรับ
01:43บอกว่าตามสารการราคาน้ำมัน
01:45ก็เพิ่มจากประมาณอย่างก่อนหน้
01:48านี้
01:49ดีเซลจาก 30 บาท ตอนนี้ 39 บาท ต่
01:53อลิตร์ดีกลมๆ เป็นไปที่เรี
01:54ยบร้อยแล้ว
01:55ส่งผลต่อต้นทูน Logistics เพิ่ม
01:57ขึ้นเฉลี่ย 3-5% ต่อการปรับ
01:59ราคาน้ำมันทุกๆ 1 บาท
02:01ดังนั้นจะมีการเริ่มปรับอ
02:03ัตราค่าขนส่งทั่วประเทศต
02:05ั้งแต่ 1 เมศายนนี้เป็นต้นไป
02:07โดยนี้คือมัตรการเบื้องต้
02:09น
02:10โดยเดี๋ยวผู้ประกอบการแต่ล
02:11ารายเดี๋ยวต้องไปเจรจา
02:13ในการปรับราคาตามเงินขายส
02:15ัญญา
02:16ทั้งแบบเสนอราคาเป็นครั้งคร
02:17oremแล้วก็สัญญาระยะยาวกับผู้
02:19ค้าต่อไป
02:21ทีนี้เมื่อถามว่า
02:22แต่ถ้าราคาน้ำมันยังไม่หย
02:24ุด l'a
02:25ถ้ายังสูงขึ้นไปอีกแล้วอ
02:28ื่ある b ใดสามคั่นที่คิดเอาไว้
02:30ตอนแรก
02:31จะมีการขยับไปอีกไหม
02:33หรือถ้าไม่ไหวจะมีโอกาสถ
02:35ึงขั้นว่าสหะพันธ์แบกร
02:37ับไม่ไหว
02:37ต้องหยุด วิ่งรถไปเลยหรือไม
02:39่
02:39โดอกเตอร์ zeguthung Dz.วันนี้บอกว่า
02:41ประเด็นนั้นเดี๋ยวต้องรอหารี
02:43รูมกันอิกครั้งอีกรออก
02:44ก็จะพยายามพิจารณา
02:46ควบคู่ไปกับมัตตราการ
02:47ช่วยเหลือจากภาครัฐด้วย
02:49เพราะว่าเดี๋ยวต้องรอดูอ
02:50ละเอียอด้วย
02:50และความฉันเจน
02:51นะครับว่าถ้าภาครัฐเข้ามาช
02:53่วยแล้ว
02:53จะลดภาระต้นทุนพวกเราได้มากน
02:55้อยแค่ไหนต่อไป
02:56โดยบอกว่าถ้าหากมาตรการใน
02:59การมาช่วยผู้ประกอบการ
03:00ให้สามารถอยู่ได้และอยู่รอดต่
03:02อไปได้
03:03ก็พร้อมจะชะลอการปรับขึ้
03:04นเหมือนกัน
03:05แต่หากสหารการยังไม่คลี่คลาย
03:07สหาพันธ์ก็ต้องพิจารณามา
03:09ตรการเพิ่มไปอีกที่ซ้ำ
03:10เตรียมยื่นข้อเสนอใหม่ต่อ
03:12ภากรัฐ
03:13เพื่อให้การช่วยเหลือพวกเราให้ต
03:14รงจุดมากกลิ่ง competency
03:16ช่วงหนึ่ง Stellenerman อาตอร์ทองอยู่
03:17ถึงกับผู้ทั้งด้ำตา
03:19บอกว่าการต้องปรับขึ้นค่า
03:21ขว่างผลส่ง
03:22เย้นอนแหละ มันก็ทบปราชา
03:24ชนอยู่แล้ว อยากลีกเลี่ยงไม่ได้
03:26เราไม่ได้อยากซ้ำเติมปราชาชน
03:28แต่เราจำเป็นต้องเดือเมินการเพ
03:30ื่อความอยู่รอดทางธร yuan
03:32หากสถานการณ์คลี่คลายก็รับ
03:35รองได้เลยนะครับว่าพวกเราก็พร้
03:37อมจะปรับรถค่าขนส่งกลั
03:38บมาตามต้นทุนต่อไปทันที
03:40อยากเรียนพิน้องประชาชน์ว่
03:45าเราไม่ต้องการซ้ำเติมนะอันนี้
03:48บอกตรงๆ แต่ว่าถ้าเราไม่ทำอะไรเร
03:50าก็อยู่ไม่ได้เพราะรัฐบาลก็
03:52ไม่ได้ให้ความช่วยเหลืออะไรโดย
03:54จงกับเรานะ
03:55เพราะนั้นเราทำเพื่อให้มันอยู่ได
03:57้ และอยู่รอด ในสายการณ์ปัจจ
03:59ุบัน
03:59ถ้าค่าคนต้องเพิ่มขื่นถามว
04:02่า จะกระท็บเป็นโดมิโน้หร
04:03ือไม่ เรามีความคิดว่ามันต้
04:07องกระท็บ
04:08แล้วมันจะกระท็บกับคนรากยาก
04:11ก่อน ไม่ก็ทำจะยากนะครับ
04:16เพราะว่ามันกระท็บกับคนราก
04:17ยากคือคนยาก คนจน sacralez sigui ครับ переход
04:20เพราะนั้นเราก็ไม่อยากซ้ำเติม
04:22แต่ว่าถ้าเราไม่ทำอะไรเลย เราก็อยู่ไม
04:24่ได้
04:24อันนี้พี่นamientosบริภา 것처럼ต้องเข้า
04:26ใจพวกเรากับ
04:27ถามว่ามันกระทบไหม
04:28มันกระทบแน่นอน
04:29พอค่าขนทรงขึ้น
04:31สินค้าบริโปรคิศขึ้นฐ
04:33ัลที
04:34ผมบอกได้เลย
04:35อาจจะขึ้นก่อน วันที่เราประก
04:36าศขึ้น
04:37ก็ได้เพราะตับเตรียมขึ้น
04:37ไปแล้ว
04:38โดยพาะน้ำมันพืชอะไรต่างๆ
04:40ในวงกว้าง
04:41็มันกระทบค่อนค่้างเยอะมาก
04:43เพราะว่าน้ำมันนี่ย benefici auraitจับ
04:45pets
04:46แล้วการค้าค้นสห์เป็นเรื่อง
04:48ของทุกต้นทุน
04:49เพราะนั้นเราก็ต้องขอโทษพี่
04:52community
04:53อันนี้ก็บอกบอกโล fences
05:02มตีคนนี้ของที่ประชุมเราเดินอย
05:04่างนี้
05:05เราก็ต้องไปอย่างนี้
05:06แต่ว่าเราไม่ได้ผลักพรา estar เหม
05:08ือนรักษบาล
05:09เรา บางเพธ บางหน่วย
05:11เราขึ้นแบบคั้นมัihnได้จริง
05:12ๆ โดยเฉอ spoilers matter
05:14ต้อนต้นต้อน มันสูง จริงๆ
05:17ถ้าสาการมันจบนี้เราพ้อมีล
05:19้ะซ์ลดอัตราฐาคาค์ขึ้
05:20น
05:23ความบอกว่าต้องทำตามสหรัฐก
05:26ารด้วยความจะเป็นจริงๆ
05:27sus 굉장히 ก็เตรียมเสนอข้อเรากุร้
05:30องเพิ่มเดิม
05:31ต่อเกลมการของส่งทางบกด้วย
05:33ครับ
05:34เพื่อให้รัฐบาลในพิจารณา ม
05:35ัตรการช่วยเหลือให้ตรงจุด
05:37หากได้รับการสนับสถุดเพีย
05:39งพอ จริง ๆ ก็พร้อมชลอ
05:41พร้อมจะดูแลกราคาค่าขนส
05:42่ง ไม่ให้กระทบประชาชนมากเกิ
05:44นไปอยู่แล้ว
05:45รวมถึงเร่งแก้ปัญหาเชิง
05:46โครงสร้างพลังงานอย่างจริง
05:47จัง
05:48มองว่ามาตรการก่ ficouแล้วอย่างน
05:49ั้นเห็นแล้วว่ามีบางกลุ่มใ
05:51นประโยชน
05:52พร้อมจะเรียกร้องให้ใช้วิก
05:54ฤabo feat. Tier 1 ashed cafe แสนท берประชาชน และ
05:57พูดประกอบการต้องแบกรับว
05:59่าต้นทุนสูงแบบนี้
06:01ช่วงหนึ่งเมื่อถามว่าในช่
06:02วงสงกลา รถร่วมเอกชน pacingรา
06:04คาขาตัว หรือไม่
06:06ดอกเตอร์ทองอยู่บอกตอนนี้ ช่วง
06:08สงการบันดาผู้ประกอบการรถ
06:10ร่วมเอกชน
06:11โดยเว็บรถ 30 ที่นั่ง ยังไม่ก
06:14ล้าขายตัวเลยด้วยทั้งนะฮะ
06:15เนื่องจากต้นทุนมันสูงมาก
06:17แล้วถ้าเกิดว่ายังขายตามรา
06:19คาของบกษอเดิมขัดทุนแน่
06:21นอน
06:22เพราะว่าค่าโดยสารบกษอถ
06:23ูกกำหนดโดยคณะกรรมการกล
06:25าง
06:25มันปรับไม่ได้อยู่แล้ว แล้วถ
06:27้าต้องขายราคานั้นด้วยต้นท
06:28ุนที่สูงขึ้น
06:29มันไม่ไหว ขนาดที่รถร่วม
06:31ก็ต้องพิจารณาราคาขายเอง
06:33นี่ก็เป็นหนึ่งในมาตรการที่
06:34รอภาครัสมาช่วยเช่นเดียวกั
06:36น
06:36ทีนี้พูดถึงมาตรการจากภาค
06:38รัส ล่าสุดมาดูคุณพี่พัฒ
06:40รรชกิจประการ
06:42รองนายกรมตรีและรัฐมุณตร
06:43ีว่าการกระสวงคมณาคม
06:45อันนี้ล่าสุดท่านออกมาพูดถ
06:47ึงมาตรการแล้ว
06:48ว่ากระสวงคมณาคมได้ตรียม
06:49มาตรการเชื่องลุก
06:50ในการลดต้นทุนเพิ่บสภาพ
06:52คร่อง
06:52ให้กับภาคขนส่งดังนี้ก็
06:55จะแบ่งไปแต่ละประเภท
06:56ครับ เมื่อว่าคลม.เขามีมาตรีอ
06:58อกมา 7 ข้อ
06:59คลม.เศรษฐกิจ ซึ่งหนึ่งในน
07:01ั้นก็เป็นมาตรการของกระสวงค
07:03มณาคม
07:04วันนี้คุณพี่พัทธก็เลยมาขยาย
07:05ความ
07:06ว่าของคมณาคมที่บอกจะช่วย
07:07ขนส่งช่วย ไลเดอร์ช่วยม.ไซ
07:10ลับจ้างมันมีอะไรบ้าง
07:11มีอะไรบ้าง
07:12พอมาวาลบอกแค่เข้าๆ บอกกว้
07:13างๆ
07:14รถแต่ละประเภทไม่เหมือนกัน
07:16มาดูนะฮะ
07:17อาดับแรกรถเบินทุกไม่ประ
07:19จำทางครับ
07:20ตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป
07:22จำนวนที่มีอยู่ 287,000 กว่าคั
07:25น
07:25จะมีการสนับสนุนเรื่องของน้
07:28ำมันให้นะครับ
07:28ราคาน้ำมันให้นะครับ ลิตรแล
07:30้ว 6 บาท
07:31อันนี้ลิตรแล้ว 6 บาท
07:32รถเบินทุกไม่ประจำทาง 10 ล้อ
07:33ขึ้นไป
07:34ส่วนรถโดยสารสาธรณะขนา
07:36ดใหญ่
07:37ซึ่งก็ประกอบไปด้วยทั้งบอก
07:38สอรถร่วม หมวด 2 หมวด 3 จำนว
07:40น 11,395 คัน
07:42สนับสนุนให้ลิตร์และ 4 บา
07:44ท
07:45รถโดยสารขนาดเล็ก รถสารขน
07:47าดเล็กก็คือ 2 แถวรถตู้แบ
07:50บนี้ หมวด 4
07:51มีอยู่ 19,414 คัน
07:54อันนี้สนับสนุนให้ ดูดีนะฮ
07:57ะ อันนี้คิดเป็นวันเลยนะฮะ
07:59300 บาทต่อคันต่อวันนะฮะ ต
08:01่อวันเลยนะครับ
08:02ทีนี้ไปดูอีกกลุ่มหนึ่ง ก
08:04็คือรถจักรยานยนต์รับจ
08:05้างและรายเดอร์
08:07ซึ่งอันนี้มีอยู่เยอะมากนะฮะ เห
08:08มือนกันก็คือ 1,14653 คัน
08:12อันนี้สนับสนุนให้เป็นรายเด
08:15ือนนะฮะ ต่อคันนะฮะ
08:17ถ้ารถโดยสาร์นี้จะเป็นรายวั
08:18นนะฮะ แต่ถ้าเป็นรายเดอร์รถ
08:19มราศัยรับจ้าง
08:21สนับสนุน 300 บาทต่อคันต่
08:23อเดือน
08:25บอกว่าทั้งหมดนี้จะเริ่มตั้ง
08:27แต่ 1 ถึง 30 เมษายนนี้
08:29โดยบอกว่าจะมีการคำนวนเงิ
08:31นชดเชยตามการใช้งานจริงผ่าน
08:33ระบบ GPS และ Application
08:35เพื่อให้การช่วยเหลือจะได้ถึง
08:37มือคนขับขี่โดยจงเลยนะครับ
08:40สองนะฮะ มาตรการต่อมาคือการตร
08:43ึงราคาค่าโดยสาร
08:45โดยบอกว่ามีการสั่งการให้กร
08:46วมการกระส่งทางบกและหนึ่งง
08:47านที่เกี่ยวข้องตรึงราคาโด
08:49ยสาร
08:50รถสาธรณะทุกประเภทไว้ระด
08:52ับเดิมให้นานที่สุด
08:54เพื่อไม่ให้เป็นภาระต่อค่าค
08:55ลงชีพประชาชน
08:56และขอความรุ่มมือผู้ประกอ
08:57บการภาคเอกชนให้ช่วยประกับ
08:59ประคองไปด้วยในวิกลิษนี้
09:01และสุดท้ายสามก็คือการพยายาม
09:04ปลดล็อคน้ำมัลสำรอง
09:05และก็การหนุนนเมื่องของดีเซล B
09:0720
09:08เพื่อป้องการปัญหาขัดแคลย
09:09Lanka
09:09บอกว่ากระส่วงได้ประสารงาน
09:11เพื่อปรับรถสัดส่วนการสำ
09:12รองน้ำมัลตามกฎหมายแล้ว
09:14ก็คือจะทำให้มีน้ำมันหมุน
09:15วียนในระบบเพิ่มขึ้น
09:17ก็คือไม่ต้องสำรองมากเหมือน
09:19ที่เคยเป็นมาน Shore
09:20ก็จะได้มีเข้าสู่ระบบมากขึ้
09:22น
09:23แล้วก็เตรียมเปิดตัวน้ำมั
09:24นดีเซล
09:24บี 20 ราคาพิเศษ ตราบภาคขน
09:26ส่งโดยเฉพาะ
09:28บอกว่าจะมีราคาที่ถูกกว่
09:29าดีเซลทั่วไป
09:30อยู่ที่ประมาณลิตร์ละ 5 บาท
09:32อันนี้ก็จะมีส่วนช่วยในการ
09:33ลดต้นทุน
09:34การเดินรถของภาคขนส่งต่าง
09:36ๆ แต่แล้วประเภทนั่นเองนะฮะ
09:38อันนี้แหละละละ ยัน ทา
Comments