00:00Moi, je pense qu'il faut au contraire une mesure rapide, parce que je ne pense pas que le Premier
00:06ministre réalise que les carburants, c'est l'outil de travail.
00:10Moi, là, je ne parle pas simplement pour faire un cadeau aux Français.
00:14C'est le diesel, le gazole qui est à 2,30, 2,20, je regardais tout à l'heure, c
00:20'est l'outil de travail des artisans, c'est le seul moyen pour aller bosser.
00:24Donc, la situation est dramatique pour beaucoup de Français.
00:27Et je pense que d'autres pays l'ont fait, il ne s'agit pas de tout dilapider, c'est
00:32temporaire.
00:33Les autres pays l'ont fait, peut-être que c'est le moyen de le faire, l'Espagne, l'Italie.
00:36Non, mais on a le moyen à condition, là, je suis d'accord avec vous, totalement, c'est le choix
00:41des dépenses.
00:44Quand, dans le budget 2026, on rajoute 5,5 milliards pour l'Union européenne,
00:49quand on fait des prêts de 90 milliards dont on va prendre de 18% pour l'Ukraine,
00:53quand on ne fait pas d'économie sur des gaspillages pour avoir les voix socialistes,
01:00et vous avez totalement raison, et qu'après, on ne peut pas mettre 5 milliards.
01:03Moi, j'ai chiffré à 5 milliards mes propositions.
01:06C'est d'abord qu'il n'y ait pas de surplus, parce qu'actuellement, avec la TVA, le gouvernement
01:11gagne de l'argent.
01:12Donc, il profite de la crise pour renforcer les caisses.
01:18Deuxième point, je veux supprimer, mais depuis toujours, j'ai déjà proposé 10 fois, la TVA sur la taxe.
01:24On est le seul pays au monde qui a une TVA sur la taxe.
01:27C'est exactement, j'ai les chiffres là, 13 centimes.
01:30Eh bien, il y aurait 13 centimes de moins, tout de suite.
01:33Il faut aussi, à certains moments, plafonner les marges,
01:37c'est-à-dire faire quand même attention aux marges, il y a des abus.
01:39Et il faut poser une question fondamentale, que moi, j'ai découvert à cette occasion, je ne le savais pas,
01:45c'est que la capacité de raffinage du diesel en France a été divisée par deux.
01:52Aujourd'hui, 50% du carburant diesel est importé.
01:56Et on retrouve exactement la même problématique que pendant la crise Covid sur les médicaments,
02:00que dans quantité de domaines, on croit gagner de l'argent en délocalisant,
02:04et puis quand il y a une crise, eh bien, on passe à la caisse.
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