00:00Les decía ahorita, y no quise ligarlo, porque aunque estábamos hablando de la guerra,
00:05esta información a mí me llamó mucho la atención porque metieron la guerra en Dominicana
00:09y fue nada más y nada menos que un senador.
00:12El senador Antonio Marte advirtió que de dejar entrar a Caribe Tour en una zona en el este
00:19que ellos tienen control y que ellos manejan, se crearía un conflicto más grande que el Medio Oriente.
00:25Y le hizo la advertencia con cara de gente gruñona al director de Intran.
00:33¿Y él se quedó con la herencia del senador Aristi?
00:35No, lo que pasa es que él es presidente de Conatra.
00:39Entonces ahí hay un problema que Caribe Tour está exigiendo que le den permiso para operar ahí en esa zona
00:46y eso está manejado por la estabilidad del transporte y es servido por Conatra.
00:53Entonces Marte rechazó que la cifra de operatividad destacó que cuentan con autobuses de 12 ruedas
00:59y capacidad para 90 pasajeros.
01:01Ah, míralo ahí. Eso fue ayer.
01:04Y ahí él se regó y dijo que si quiere, dio sobre la mesa, que si le dan ese permiso
01:10a Caribe Tour para operar,
01:12aquí va a pasar algo más grande que en el Medio Oriente.
01:16Yo...
01:16Pero vivimos en democracia, o sea, don Antonio Marte sabe que vivimos en una democracia.
01:23No, pero en el este, a nivel de transporte de ese tipo, siempre ha sido un monopolio, oligopolio.
01:28Bueno, como lo tiene en otros puntos del país también, que uno no puede ir a su pueblo
01:32porque en esos buses no hay quien se monte.
01:37Entonces, quieren llevar un transporte decente como el de Caribe Tour, pero imagínense, don Antonio Marte.
01:44Ahí hay un, históricamente, eso mismo, un oligopolio, como decía José Manuel, o sea, hay mucha gente,
01:50se ha repartido históricamente eso.
01:51Yo creo, creo, creo, creo, creo.
01:53Se han adueñado de eso.
01:54Que Caribe Tour pueda ser el transporte, la ruta Santo Domingo-Bávaro.
01:59Parece que el conflicto, supongo yo, que el conflicto es por alguna parada intermedia.
02:03Sí, sí, eso es.
02:04Porque ellos controlan todo el trayecto, entonces parece que Caribe Tour tal vez quería ver un corredor
02:08para hacer la romana, que eso, yo no sé, yo especulando, que no sé.
02:12Es que Antonio Marte tiene una parada en Verón, Bávaro, y esa parada es muy importante.
02:16Sí, sí, sí, ellos controlan esa vaina, ellos controlan esa vaina, y los taxis también por ahí.
02:21Ahí está una compañía que no digo el nombre, pero que evidentemente él tiene que ver con esa.
02:24No, no, es un desorden, ahí yo recuerdo una vez unos hoteleros que...
02:27Aptra, esa es la compañía.
02:29Aptra.
02:29Aptra, bueno, es un desorden, es una vaina del diablo.
02:32Estos sindicalistas, eso es aquí, hasta que no llegue una vaina tipo Citracode, aquí no va a haber solución a
02:40esa desgracia.
02:41Ahí usted tiene incluso, ahí ha habido agresiones a turistas que lo han desmontado de Uber.
02:49Sí, sí, lo sacan el equipaje y se lo montan.
02:51Se lo montan en una vaina, entre nosotros la autoridad y nadie hace nada, nadie hace nada.
02:55Ahí hay, yo recuerdo una vez, yo lo denuncié aquí hace años, años de eso, una empresa de un turoperador
03:02que quería hacer integración vertical en su negocio, y adquirieron unos autobuses para transportar, para venderle a los turistas que
03:12llegaban por los aeropuertos el transporte, ida y regreso al hotel.
03:16Que eso se estila en cualquier parte del mundo, eso es muy normal, o sea, usted compra por internet su
03:20ticket de avión y compra transporte a su hotel cuando usted llega a un destino.
03:24Bueno, en ese entonces, estaba hablando tal vez, estaba hablando tal vez hace 20 años de eso, en la comisión
03:29se llamaba Blue algo, el tigeraje le cerró el parqueo, le cerró el parqueo, no podían salir los carros, un
03:36autobuse moderno, bueno, porque era condicionado, y le mandaron cuatro bombas Molotov para adentro hasta que le incendiaron un autobús.
03:42Y no pasó nada, es una zona de nadie, ese rato, yo no dudo que Antonio Marte haya una guerra
03:47más grande que Irán, sí, hombre, sí, yo se lo creo.
03:48Pero hay varios, sí.
03:49Él es tigeraje vulgar, es capaz de dejar esa zona de ahí, peor que Terán, yo no lo dudo de
03:55nada.
03:55Pero hay varios sindicalistas muertos por esa situación.
03:57Sí, sí, yo no dudo nada de eso, ese tigeraje es capaz de eso y demás.
04:01¿Usted cree que él está exagerando? Mentira.
04:03Los ayatolas son unos niños estéticos del sindicalismo dominicano.
04:07Son los ayatolas, son los niños cantores de Viena.
04:10Ahora, de ese perraje tigeraje que controla el transporte de República Dominicana.
04:14Y sobre todo con Antonio Marte que no tiene diciembre.
04:16No, no, Antonio Marte tal vez es el más empresario de todos esos tigerajes.
04:19Claro, el único.
04:20Posiblemente no, no, el único, hay más.
04:21Pero tal vez Antonio Marte es el más empresario de todos ellos, y miren lo que está diciendo.
04:25Ese tigeraje es peor de ahí.
04:26Él no es el más malo de todos ellos, no, para que lo sepan, Antonio es el menos malo.
04:30No es que no es malo, es el menos malo de todos ellos.
04:33Pero ese tigeraje es capaz de eso y demás.
04:35No lo duden un segundo.
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