00:00Seguimos revisando más temas y atención a esto porque un cochabambino ha desarrollado y creado su propio simulador de vuelo
00:07de un avión Boeing 737.
00:10Se trata de una cabina para entrenamiento de pilotos comerciales.
00:15¿Y qué le parece si hoy en Notivision, aquí en la Red 1, conocemos un simulador aéreo?
00:21Orlando, buenas tardes. ¿Pasamos?
00:23Claro que sí.
00:34En un taller discreto se desarrolla todo un laboratorio de alta tecnología en aviación.
00:41Abriendo los cielos para una industria poco conocida, nos encontramos con OCW, Aviation Sims Bolivia, fabricantes de simuladores de vuelos
00:50hechos en Cochabamba para el mundo.
00:53Lo que nosotros nos dedicamos en realidad a hacer son simuladores de aviación.
00:59Antes, bueno, era un lujo o una ilusión tener el acceso a un simulador de aviones. Hoy en día, bueno,
01:06nosotros ya los fabricamos aquí en Cochabamba.
01:08Se trata de una apuesta que combina ingeniería, software y pasión por la aviación, con impacto directo, en la formación
01:15de futuros pilotos.
01:17Orlando Noriega nos muestra el trabajo desarrollado en un simulador de aeronave tipo Boeing 737.
01:23Es un orgullo más bien poder decir que este tipo de equipos son hechos acá. Cualquiera que lo ve podría
01:30decir que es traído del extranjero porque no tiene nada que envidiarle a un equipo de afuera.
01:35Todos los componentes han sido fabricados por el equipo de OCW Aviation. Esta cabina en particular ha tomado tres meses
01:43en desarrollarse.
01:45Todo lo que ustedes ven acá en el simulador, todo lo que se toca, todo funciona, nada es de adorno
01:51acá.
01:52Y lo más importante de todo es que es fabricación nacional.
01:58Lo que viene a ser el EFIS, el MCP, el izquierdo y el derecho. En la parte frontal tenemos el
02:05panel principal de instrumentos, donde tenemos el selector de frenos, el reloj de flaps, el tren de aterrizaje.
02:12Tenemos los computadores de vuelo, los FMC. Tenemos el control de potencia, el panel de fuego. Tenemos lo que es
02:21el sistema de comunicaciones también por acá.
02:23Aquí se dedican a la fabricación, el ensamblaje de simuladores. Sus equipos incluyen cabinas completas, paneles de instrumentos, pedales, mandos,
02:32controles, además del software de simulación compatible con estándares internacionales.
02:38Cualquier persona que es aspirante a ser piloto o que tiene ese deseo, tiene también que empezar por un simulador
02:45porque no todo puede ir solamente con teoría, tiene que ir de la mano sí o sí con la práctica.
02:50Un aporte clave a la formación aeronáutica. Este simulador Boeing 737 se permite recrear situaciones reales sin riesgos, optimizando el
03:01aprendizaje.
03:01Por ejemplo, en este momento tuviéramos a un piloto de aerolínea, por ejemplo, que esté habilitado para volar este avión.
03:09Tranquilamente él puede hacer todos sus procedimientos desde el encendido del avión hasta el momento que despega y aterriza en
03:17otro aeropuerto.
03:17En Cochabamba la pasión por volar ya no solo está en el aire, también se construye en tierra.
03:23OCW Aviation, un emprendimiento que está demostrando que Bolivia no solo puede formar aviadores, sino también crear tecnología que los
03:33entrena.
03:37Sí, hecho en Cochabamba, fabricado en Cochabamba y está en Cochabamba.
03:42Orlando Noriega es justamente instructor de vuelo y ha desarrollado este simulador para capacitar a sus estudiantes.
03:55En la formación de pilotos, cada decisión puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte.
04:00Por eso en Bolivia y el mundo, los simuladores de vuelo se han convertido en una herramienta fundamental para garantizar
04:07una aviación más segura, eficiente y moderna.
04:10El equipo que vamos a ver ahorita específicamente son de los más vendidos que tenemos, ya que está enfocado a
04:18las escuelas de aviación y sobre todo a los iniciantes.
04:22Y en esta oportunidad decidimos comprobar una situación real de vuelo en un simulador de una aeronave tipo Cessna.
04:29Con estos pedales nosotros vamos a controlar el avión en tierra. Este es un avión de escuelita, es un avión
04:36sencillo de utilizar, no es tan complejo como el 737 que hemos visto anteriormente, así que ya nos podemos relajar
04:43un poco más.
04:44Entrenar en simuladores permite practicar maniobras complejas sin riesgo, algo imposible de replicar con total seguridad en una aeronave real.
04:54Aceleralo el avión hasta que te marque aquí 1700 RP.
05:07Estos sistemas ayudan a desarrollar habilidades clave como la toma de decisiones, la memoria operativa y la conciencia situacional.
05:16Ahora vamos jalando suavito hacia atrás, más atrás, jala más atrás, eso, masita, un poco más, un poco más, ahí
05:25está, estamos en el arco, ahora un poco a tu derecha.
05:29Lo que quiero que hagas es que le apuntes a ese cerro que tenemos ahí al frente y vueles recto
05:35ese cerro.
05:36Otro factor clave es el costo. El uso de simuladores reduce significativamente el gasto en combustible, el mantenimiento y el
05:44uso de las propias aeronaves.
05:47Si tú ves que se te baja de los 9500 por ejemplo, jalamos un poquito hacia atrás para que suba,
05:53ves, está subiendo.
05:54Si te pasas de los 9500 le empujas un poquito hacia abajo, así vamos a ir controlando ahorita.
06:06Ahora, para que aterricemos, tú te vas a encargar solo de una cosa, de mirar la pista al frente y
06:13mantenerlo el avión alineado mientras bajamos.
06:16Yo te voy a ayudar con el acelerador, los flaps, todo lo demás que haya que hacer, yo te lo
06:20voy a hacer.
06:21Entonces quiero que tú que pongas esa pista bien al medio del aeronave.
06:25¡Vaya!
06:36Simular, no solamente es practicar, es anticiparse al riesgo y en la aviación boliviana eso puede significar la diferencia entre
06:44un vuelo seguro y una tragedia.
06:46¿Tengo madera?
06:47Claro que sí, más bien no nos hemos estrellado. Creo que me has mentido, por ahí eres piloto.
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