- hace 8 horas
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00:00Buenos días, muchas gracias, un saludo cordial a toda la población.
00:03Bueno, quiero un poquito decirle al presidente de YPFB, creo que hay falsas figuras que él está manejando.
00:14Si bien indica que se ha desembolsado ya 1.5 millones de bolivianos, con seguridad debe ser en otros departamentos
00:21o a casos particulares.
00:22¿Tiene conocimiento usted si es que se ha desembolsado?
00:25No tengo conocimiento.
00:26Pero al sector del autotransporte público del departamento de La Paz no ha llegado ni 10 centavos a los solicitantes.
00:33Entonces, por eso digo, debe ser a otros departamentos, debe ser al transporte privado, pero al transporte público absolutamente nada.
00:40Ojo que esta medida de presión, este paro de 24 horas que hemos anunciado para el día de hoy, no
00:46es simplemente por esa situación.
00:48Luego de las denuncias.
00:48La otra figura que nosotros estamos velando siempre para que no existan problemas es que a la fecha se sigue
00:57distribuyendo una gasolina de pésima calidad.
00:59Los casos se siguen dañando.
01:02Entonces, ¿cuál es la respuesta de la autoridad?
01:03Si ellos dicen que hace más de una semana, dos semanas, ya se está distribuyendo una gasolina óptima,
01:08¿por qué los casos siguen teniendo los problemas?
01:11Ayer, anteayer, hace dos, hace tres, hace cinco días.
01:14Entonces, existe, yo creo que, informaciones que no son verdaderas que está pasando YPFB al gobierno nacional y obviamente al
01:22gobierno nacional a nosotros como transportistas.
01:24Han sido convocados al diálogo porque el presidente de YPFB, Yusef Ackley, decía, hay que llamar a la reflexión, a
01:32los transportistas y al diálogo principalmente.
01:35¿Han recibido alguna invitación?
01:36Nosotros ya nos hemos reunido en bastantes oportunidades, tanto con la viceministra, con el ministro de Hidrocarburos, con el presidente
01:44de YPFB, con todas las autoridades que son correlativos a hidrocarburos.
01:48No hemos tenido ninguna solución y el mandato de nuestros compañeros de base el día de ayer bajo la unidad
01:53del transporte a nivel departamental ha sido claro.
01:56Ya no nos vamos a reunir con estas autoridades porque ya hemos agotado con ellos y lamentablemente se han hecho
02:02la burla del sector del autotransporte
02:03porque no se ha cumplido ni un punto de las actas que hemos firmado.
02:07Entonces nosotros vamos a esperar directamente la convocatoria del presidente del Estado y otras autoridades para solucionar este problema.
02:15Ojo, que es una primera medida este paro de 24 horas, que es a nivel departamental, La Paz, El Alto
02:21y las 20 provincias con bloqueo de carreteras,
02:23que ya les vamos a mandar los deportes de los puntos de bloqueos.
02:26Y si es que la autoridad no da una respuesta el día de hoy, no convocan, nosotros, como el día
02:31de ayer han manifestado nuestros compañeros de base,
02:33nos estaríamos yendo directamente a un paro indefinido.
02:36Entonces podríamos ir a un paro indefinido después de las 24 horas si es que no reciben una invitación directa
02:42del presidente Rodrigo Paz para una reunión.
02:44Exacto, nosotros hemos ido con la mayor voluntad, con las autoridades que nos han convocado,
02:49pero como le dije hace un momento, no hemos llegado a absolutamente nada.
02:54Por más que hemos tenido muchos acuerdos firmados, lamentablemente la autoridad de gobierno ha incumplido en cada uno de ellos.
03:00Es por eso la molestia de los transportistas y también la situación de la gasolina,
03:04que no simplemente se percuta al sector del autotransporte, sino es a toda aquella persona que tiene una movilidad.
03:10Porque hay casos y casos, yo le cuento de un compañero, que el día viernes,
03:15estamos hablando de hace cuatro días, saca su caso del taller de una importadora pagando más de 30 mil bolivianos,
03:22y el día lunes lamentablemente se vuelve a asignar lo mismo, el eje de leva.
03:26Tiene que volver a llevar a la importadora y es otros 30 mil bolivianos.
03:30Estamos hablando de más de 60 mil bolivianos, de un compañero, casi 10 mil dólares.
03:35Yo me pregunto, ¿la aseguradora cancelará ese monto al compañero afectado?
03:40O sea, es muy complicado, no vamos a comparar, con todo el respeto de mis compañeros de Santa Cruz,
03:45de los mototaxistas, no podemos comparar una movilidad con una motocicleta.
03:49Es por eso que quizá en La Paz se están rehusando aún a querer pagar, porque son montos diferenciados
03:55que abarcan entre 2 mil 500, 3 mil, 45 mil, y en este caso a 60 mil bolivianos.
04:00Y justamente a propósito de lo que usted menciona, don Lindberg,
04:04desde la Ciudad del Alto la dirigencia del transporte incluso decía que sí,
04:07se ha hecho el pago del resarcimiento de daños, pero solamente a mototaxistas en el oriente del país.
04:14¿Usted tiene alguna información concreta al respecto? ¿Es así?
04:17Sí, lo asevero porque anoche justamente en este mismo medio hemos estado en una entrevista
04:22y en una conexión a nivel nacional con un representante de los mototaxistas de Santa Cruz,
04:27donde ellos sí han aseverado que a 200 de sus unidades han sido desexercidos.
04:31Por eso le decía hace rato, en otros departamentos quizá hay ese avance,
04:35pero en La Paz, por la gravedad del problema, por la cantidad de movilidades
04:39y también por el excesivo costo que se ha invertido, no existe solución.
04:43Por eso yo me pregunto, ¿es 1.5 millones de bolivianos hayan ido solamente a mototaxistas
04:49o también a otro tipo de transporte?
04:51Pero en el Departamento de La Paz, ni un transportista hasta el momento
04:54ha sido beneficiado con el desarcimiento.
04:56¿Y cuántos afiliados al transporte libre en el Departamento de La Paz
04:59ya se han visto afectados por esta situación hasta la fecha?
05:04Hasta hace dos semanas atrás teníamos más de 2.500 compañeros que ya tenían un registro.
05:09Pero ese número me indica que sigue subiendo todos los días.
05:12Todos los días, lamentablemente. Es que ese es el problema.
05:15Todos los días tenemos que recibir las denuncias.
05:18Es por eso que el interprovincial está alarmado.
05:20Mucha gente dice, pero si no utilizan mucha gasolina, falso.
05:23Quiero indicar a la población.
05:25Dentro del Departamento de La Paz, por la topografía, por las distancias,
05:29el 80% seguimos trabajando netamente con gasolina.
05:32Y hay un 20%, no vamos a mentir, que trabaja con gas, pero en lugares planos.
05:36Es por eso que nosotros estamos preocupados.
05:39Estamos ya, muchos compañeros han solicitado inclusive permisos de poder trabajar.
05:44Están prefiriendo guardar sus movilidades porque hay esta preocupación.
05:47Porque no es simplemente gastar 200, 500 o 1.000 bolivianos.
05:51Estamos hablando de montos que superan, como ya les dije,
05:54están llegando hasta los 60.000 bolivianos en algunos casos
05:57donde lamentablemente se ha tenido problemas muy fuertes dentro del motor.
06:01Ahora, ¿qué tipo de combustible está generando mayor problema?
06:04Hablando entre la gasolina o el diésel.
06:05La gasolina, todo el transporte público en La Paz.
06:09No hay queja con el diésel.
06:10Con el diésel no tenemos problemas, por más que nosotros como Federación Departamental
06:14tenemos afiliados del transporte pesado.
06:16Ellos por organicidad están también el día de hoy parando,
06:20pero en el diésel no tenemos mucho problema.
06:23Pero eso sí, en la gasolina, que es la generalidad del transporte liviano,
06:27en el caso de minibuses, trufis, taxis, radiotaxis,
06:30lamentablemente estamos tropezando con este problema.
06:32Ahora usted menciona que la mala calidad del combustible persiste
06:36y es por eso que siguen sumándose las denuncias para el resarcimiento de daño
06:40y justamente por daño en los vehículos.
06:42Sin embargo, YPFB asegura o garantiza más bien la calidad del combustible,
06:48el abastecimiento de la misma,
06:49y incluso habla de problemas ya resueltos.
06:53¿Qué podemos responder?
06:55Yo creo que estamos en un problema mucho más grande.
06:57No es simplemente como dice el presidente de YPFB.
07:00Lamentablemente YPFB es juez y parte porque el único ente autorizado
07:04para certificar si la gasolina es buena o mala es el mismo YPFB.
07:07No hay un ente neutral ni la universidad,
07:09ni otro ente particular que pueda hacer estas pruebas.
07:13La única que está certificado es YPFB.
07:17Entonces, si él vende un producto,
07:18obviamente va a decir que su gasolina es de óptima calidad,
07:21pero nosotros lo vemos en las movilidades que la gasolina está mal,
07:24que es una gasolina basura,
07:26que es una basura que tiene una descompensación muy importante
07:29en el aspecto químico,
07:30que está generando problemas en nuestras movilidades.
07:32Y algo muy importante también,
07:34¿qué vamos a hacer nosotros con las entidades financieras?
07:37Fácilmente decir, pero sigan esperando, ya se les va a pagar.
07:41Lamentablemente las entidades financieras no te perdonan
07:44ni un día de retraso, ni 10 centavos.
07:46Yo le digo al presidente de YPFB o al ministro de Hidrocarburos
07:50que vaya fuera nuestras entidades financieras,
07:52que nos los diga, este caso estaba mal,
07:53ha parado un mes, ha parado tres semanas, que nos perdone.
07:56No hay tal situación.
07:57Es por eso la preocupación, el estado de emergencia,
08:00y no dudamos, como le dije hace un momento,
08:02si es que el gobierno, el presidente Rodrigo,
08:04no convoca a una reunión,
08:06lamentablemente nosotros nos vamos a ver forzados
08:08de ampliar esto a una medida indefinida.
08:11¿Y has podido contabilizar a la fecha cuál es el daño económico
08:15que está sufriendo el sector?
08:17Imagínese, por no trabajar una movilidad,
08:19al día pierde entre 250 a 300 bolivianos.
08:22¿Me entiende?
08:23Entonces, imagínese por la cantidad de casos
08:25de más de 45 mil unidades
08:27que prestan el servicio dentro del Departamento de La Paz.
08:29Es un monto abismal.
08:31Don Limber, ¿habrá algún tipo de responsabilidad
08:33también en la falta de mantenimiento de los vehículos complementario a esto?
08:39Puede ser, no vamos a negar.
08:41Nosotros particularmente hacemos la limpieza de nuestros tanques,
08:45porque es donde ahí se almacena y donde se asienta la basura.
08:50¿Algún tipo de problemas puede generar aquello?
08:54Es cierto, somos conscientes,
08:55pero hay también de alguien que nosotros hemos denunciado
08:58y hemos pedido a la ANH,
08:59y ha sido su compromiso mismo de la ANH,
09:02de que se iba a sacar una instructiva
09:04para que los surtidores que aglutinan
09:06entre 35 mil, 40 mil a 50 mil litros diarios,
09:09que obviamente se asienta la gasolina,
09:11años no han hecho la limpieza de sus tanques.
09:14¿Me entiende?
09:14Entonces, al vaciar una nueva gasolina
09:17que llega al de cisterna,
09:18obviamente se mueven todas las partículas.
09:20Entonces, hay incumplimientos.
09:22Por eso que creo que eso tiene que tener una solución
09:26realmente desde abajo, como se dice,
09:28no simplemente de una manera formal.
09:30Puede existir responsabilidad,
09:31pero nuestras unidades que están presentando fallas
09:33son más casos modernos,
09:35son más casos nuevos,
09:36y obviamente ahí está el problema.
09:38Por eso le digo,
09:39hay muchos casos,
09:39Placa 63, 64, hasta 66,
09:42que han estado un mes caminando de nuevito,
09:45que tienen este problema.
09:47Bien, don Limber,
09:48ya para finalizar, por favor,
09:49¿qué le dice a la población paseña
09:51que es la más afectada por esta medida de presión?
09:54Bueno, como lo hemos manifestado siempre,
09:56nos disculpamos de toda la población,
09:58de los trabajadores,
09:59de los estudiantes,
10:00de los universitarios,
10:01pero créanos,
10:02no teníamos otra cosa más
10:04que poder hacer debido al incumplimiento
10:06por parte del gobierno nacional
10:08que no ha acudido a dar una respuesta
10:10en su momento.
10:11Y también hemos recibido mucha llamada
10:14de gente particular,
10:15de juntas de vecinos,
10:16que tienen sus movilidades
10:17y también se han solidarizado
10:18con el sector del autotransporte.
10:20Esperemos esto que no sea grave,
10:21porque ya tenemos,
10:23nos han llamado ya de Cochabamba,
10:25Oruro, Potosí,
10:27Sucre y Beni,
10:28para quererse sumar a partir del día de mañana
10:31en esta movilización.
10:32Esperemos que esto no crezca
10:33y la autoridad ponga una solución
10:35a la verdad posible.
10:35Y es que la posibilidad de diálogo
10:37es clave justamente
10:39para evitar que esta medida de presión
10:41pueda escalar a más.
10:44Ya usted ha escuchado
10:45el anuncio de un paro indefinido
10:47si es que el presidente Rodrigo Paz Pereira
10:49no convoca un diálogo urgente
10:51con el sector del transporte,
10:53un sector que se está viendo gravemente
10:54afectado justamente
10:55por la mala calidad del combustible
10:57y dicen ellos,
10:58no ha llegado ni 10 centavos
10:59de resarcimiento.
11:01Don Limer,
11:02le agradecemos nuevamente
11:03por su visita acá en el Mañanero.
11:05Muchas gracias.
11:06Esperamos cómo avanza la información.
11:07Vamos a estar al tanto
11:08y también pasando informaciones
11:10sobre los puntos de bloqueo.
11:11Sí, eso también
11:13necesitamos conocer.
11:14¿Dónde están instalados?
11:15Tenemos 66 puntos de bloqueo
11:17dentro del municipio de La Paz.
11:19Nos han informado
11:20que son más de 70 puntos
11:21en la ciudad del Alto
11:22y nos van a llegar recién
11:23el reporte
11:24sobre los ejes troncales
11:25de la red vial fundamental
11:26dentro de las 20 provincias.
11:28Bien, ahora sí.
11:29Hemos conversado
11:30con el ejecutivo del transporte libre,
11:31don Limer Tancara,
11:33hoy en el Mañanero
11:34respecto a este problema
11:35y la recomendación es
11:36que usted salga mucho más temprano
11:38de casa.
11:39Son las 6 con 42 minutos
11:41y mire,
11:42estos son los puntos de bloqueo
11:43que ya se han instalado
11:45desde muy temprano
11:46en diferentes lugares
11:47de la ciudad de La Paz,
11:49del Alto,
11:50en la avenida 17 de Obrajes,
11:52en la avenida 6 de Marzo,
11:55en el Alto también,
11:56fíjense,
11:56en la estación central
11:58también hay un punto de bloqueo,
11:59en la avenida Pasos Canqui,
12:01Cruce de Villas,
12:02en la 17 de Obrajes,
12:05ya lo decíamos.
12:06También tenemos información
12:0721 de Calacoto,
12:098 de Calacoto,
12:10puntos estratégicos
12:11donde normalmente
12:12se registra
12:14los puntos de bloqueo
12:15en reclamo
12:17por parte del transporte libre
12:19a la mala calidad
12:20del combustible
12:20y a la falta
12:22del resarcimiento
12:23que ya ha sido
12:24anunciado.
12:25YPFB dice,
12:26ya hemos empezado
12:27con este resarcimiento,
12:28hemos pagado
12:281.5 millones de bolivianos
12:30a más de mil vehículos,
12:31sin embargo,
12:31desde el transporte
12:32en La Paz
12:33y en el Alto
12:34dicen,
12:34no hemos recibido
12:36absolutamente nada,
12:37por eso esta medida
12:38de presión,
12:39si no nos convocan
12:40a un diálogo
12:40el presidente Rodrigo Paz,
12:42vamos a radicalizar
12:45las medidas de presión
12:46con un paro indefinido.
12:486 con 43 minutos,
12:50Super Deportivo
12:50a continuación.
12:51¡Gracias!
12:51¡Gracias!
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