00:00Yo en mi caso a nivel personal estoy mejor que el año pasado porque al final me encuentro mucho mejor
00:07con la moto, he ganado mucha experiencia y de hecho en los test en todos los sitios he sido más
00:12rápida que el año pasado, entonces mi punto de partida es mejor.
00:14A nivel de moto tenemos algún cambio pero no lo suficientemente grande como para pasar de estar donde estamos a
00:21estar ganando, entonces de momento es difícil medir un poco donde podemos estar, también creo que depende un poco del
00:29circuito, en algunos sitios nos son un poco más favorables y otros como Portimao por ejemplo con la recta tan
00:35larga y tal pues son de los circuitos donde vamos a sufrir más, entonces es un poco difícil decir donde
00:42podemos estar.
00:42También este año pues hay marcas nuevas, somos las dos únicas ondas en parrilla que también se complica, 35 pilotos,
00:50entonces va a ser una temporada difícil pero espero que durante la temporada podamos tener esas mejoras que nos ayuden
00:59sobre todo a ir hacia adelante.
01:01Al final no vamos a pasar de donde estamos a ganar en un año pero siempre que la moto vaya
01:07evolucionando y el proyecto sea cada vez mejor pues al final los pilotos también iremos llegando un poco a los
01:13objetivos que nos planteamos.
01:15Honda y HRC funciona como por proyectos, o sea no hay un escalafón, hay como grupos de trabajo dentro de
01:22HRC, entonces nosotros tenemos un grupo de personas en Japón, de ingenieros dedicados solo al Super Spawn, igual que hay
01:30otro dedicado al Super Bike y MotoGP pues seguramente será otra película y la Fórmula 1 ni me lo imagino.
01:37Pero al final nosotros trabajamos siempre con ese grupo de personas y ese grupo solo se dedica a desarrollar nuestra
01:42moto, evidentemente es un grupo mucho más reducido que quizá MotoGP, pero sí que esa gente solo trabaja para intentar
01:50mejorar la Super Spawn.
01:51Y en ese sentido nos da el respaldo de saber que siempre hay gente que está trabajando para intentar evolucionar,
01:58evidentemente pues el ritmo de evolución y el ritmo de trabajo de Japón no es el que nos gustaría a
02:07nosotros, que al final como piloto pues quieren las cosas para allá y es difícil,
02:12pero cuando tienes que evolucionar una moto y ir en una dirección pues se necesita su tiempo y en ese
02:18sentido pues a mí me gustaría que las cosas fueran un poco más rápidas, pero sé y soy consciente de
02:23que ese grupo de gente, de hecho pues vienen a muchas carreras y ahora en invierno el equipo ha estado
02:28allí,
02:29en plan que están trabajando todos los días para intentar que la moto sea más competitiva, entonces un poco a
02:35grandes rasgos Honda funciona así, no sé cómo funcionan otras marcas,
02:39pero al final es como que todo está dividido en grupos de trabajo y esa gente se dedica solo a
02:44su proyecto, porque al final si tuvieran la misma gente que hacer Super Bail, MotoGP, Super Sport sería una locura.
02:51Entré en este proyecto porque creo que Honda llegará, al final históricamente Honda ha sido la fábrica por excelencia, los
02:59que más han ganado, donde han estado los mejores pilotos,
03:01entonces sí que es cierto que desde hace unos años a esta parte ha sido una época como de sequía,
03:08más difícil, también pues evidentemente cuando empieza a ir mal lo de arriba,
03:13como en este caso MotoGP, pues todo lo demás seguramente pues también se ve un poco afectado en ese sentido,
03:19pero yo confío al 100% en que Honda va a volver a ganar, tanto en MotoGP como en el
03:25resto de categorías, al final es cuestión de tiempo porque tienen los medios,
03:30tienen la sabiduría para poder hacerlo y sí que muchas veces cambiar las cosas de un día para otro es
03:35difícil,
03:36pero creo que a largo plazo para mí van a volver a ganar en todas las categorías y en este
03:42caso en Super Sport yo creo que con el trabajo que estamos haciendo
03:45y la evolución de la moto y con el, sobre todo pensando en una Super Sport nueva que pueda venir
03:51después con todo lo que pensamos que hay que mejorar,
03:55pues creo que será una moto que nos pueda permitir estar delante en Super Sport.
03:59Es algo que ya me lo han dejado caer unas cuantas veces, sí que el mundial de resistencia no es
04:05una cosa que yo a lo largo de mi vida me hubiera planteado,
04:09Suzuki, por ejemplo, es una carrera que sí que pues llama más la atención por la carrera que es, porque
04:15van muchos pilotos de MotoGP,
04:17muchos pilotos importantes, al final es como una fecha especial también, yo creo que también para las marcas es como
04:24la carrera por excelencia,
04:26sobre todo para las japonesas es como si gana Suzuki eres Dios, entonces pues sí que sería una carrera que
04:32quizás en el futuro me haría más ilusión poder hacerla.
04:36En el mundial de resistencia entero no lo sé, porque lo de no dormir y tal no lo llevo muy
04:41bien, pero las 8 horas de Suzuka sí que me gustaría.
04:45Yo llevo el Astre también, en Super Sport llevo entre 8 o 9 kilos, que es bastante, y al final
04:53es un tema siempre candente porque nadie está contento,
04:58al final unos piensan de una manera, otros de otra, yo en mi caso pues no me quejo nunca porque
05:04he convivido con esa norma desde que empecé a competir en el mundial,
05:08toda mi vida, tanto en Moto3 como en 300, como ahora, entonces algo que lo doy por hecho, que tengo
05:15que convivir con eso y ya está,
05:17no he luchado por cambiarlo porque es difícil, también en mi caso, aparte de por la estatura y eso, pues
05:25también al ser una mujer peso menos de,
05:28que ya soy pequeña de por sí, pero aparte, pues entonces siempre ha sido un condicionante, entonces bueno,
05:35yo intento llevarlo de la mejor manera posible, saber que tengo que convivir con eso e intento, pues, que no,
05:42o sea, no afrontarlo como un problema siempre,
05:46porque al final es algo con lo que hay que convivir.
05:48Hombre, MotoGP lo veo chulo este año, porque aparte de que Ducati ya no domina tan fácil, Aprilia se ha
05:56metido ahí, parece que ha dado un paso,
05:58yo, KTM, también como en Tailandia, pues Pedro a veces asoma la cabeza y lo veo, para mí va a
06:04ser un mundial chulo de los que hace tiempo que no hemos visto,
06:09sí que creo que a largo plazo, Marquez se va a llevar el mundial porque para mí el que tiene
06:16más experiencia y el que es más capaz de resolver siempre las situaciones más difíciles,
06:21cuando llueve, cuando la pista está rara, cuando hay flag to flag, en todo eso para mí es el número
06:27uno,
06:27entonces en una temporada tan larga tienen que pasar muchas cosas y seguramente, pues, para mí es el que tiene
06:34más capacidad y más experiencia de ir resolviendo todos esos problemas,
06:38pero al final me gusta que Aprilia esté en la pelea, me ha gustado ver a Martín también volver al
06:44podio, porque Martín creo que si coge esa confianza también puede ser un candidato duro
06:49y bueno, creo que va a ser un campeonato chulo porque se va a decidir al final, el año pasado
06:56Marquez ganó muy fácil y creo que este año el campeonato va a llegar hasta prácticamente la última carrera.
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