00:00A Marc, de tú a tú, todavía no le he ganado, o sea, es una pregunta un poco difícil de contestar, ¿no?
00:09Al final, sí, se podrá decir cuándo gané, no estaba en pista y no se sabe, pero obviamente ya es simplemente el ganar, ya es complicado y ya es bastante.
00:27Te diría que para ganar un Mundial se necesita constancia y estar en las posiciones delanteras durante toda la temporada, pero claro, para ganarle a él, que ha estado constante durante toda la temporada, excepto hasta la lesión, no se podía más.
00:54O sea, lo único que se podía haber hecho este año para ganar el Mundial era hacer todo segundo y cuando se lesionó, ganarlo todo.
01:06Entonces, era complicado.
01:08Como poder tener armas y todo, sí, es un objetivo, no, no porque me falta mucha experiencia, tengo que cometer muchos errores, el nivel de la categoría ahora mismo está muy alto
01:27y no sé si realmente estoy ahora mismo para ganar un Mundial de MotoGP.
01:35¿Que lo estaré? Espero que sí.
01:38Y si lo vato, quiere decir que lo estamos haciendo muy bien, o al menos se hace lo mismo que esta temporada.
01:46Entonces, yo creo que es un objetivo batir a mi compañero, pero no me fijo solo en él, o sea, simplemente en seguir aprendiendo, seguir dando pasos,
02:00mantenernos constantemente dentro del top 5, estar ahí, luchar por mucho más, pero no estoy focalizado en, hostia, tengo que ganarle a Alex el próximo año.
02:13No, obviamente si lo hago, mucho mejor, pero querrá decir que estamos luchando por cosas muy grandes,
02:21porque será uno de los candidatos del próximo año de estar ahí luchando por las tres primeras plazas del Mundial.
02:28Yo creo que de cara al próximo año, el tener moto oficial o no oficial, sí, obviamente la moto oficial siempre ayuda, tiene un plus,
02:40pero no creo que sea una cosa que me... siempre beneficia, siempre beneficia, pero también tiene otras cosas, o sea, te genera más presión porque tienes la moto oficial,
02:57tienes que hacer siempre resultados y luego está la incertidumbre de si va mejor o va peor.
03:06Bueno, entonces yo creo que la clave será tener moto oficial, no hablo ya solo de estar en el equipo oficial, sino moto oficial, apoyo oficial para el 2027,
03:17que es donde hay cambio de reglamento y donde las motos de la primera a la última carrera evolucionarán, cambiarán y ahí es donde hay que estar en esa moto.
03:28Yo confío que el cambio de reglamento no va a afectar, o sea, sí puede ser que las otras marcas que ya está pasando se vayan acercando y se junten,
03:39pero no va a pasar de la mejor a la peor, como mucho seguirá estando ahí con el resto, entonces no queda otra que confiar y luchar al máximo el próximo año
03:54por ganarnos esa plaza en la moto roja, obviamente.
04:00Este año ya han demostrado que sí y yo creo que para el próximo año igual.
04:05Ahora mismo tienen a dos pilotos top de la categoría, Vecheki, que se ha adaptado muy bien a la moto,
04:13y durante la temporada ha ido creciendo mucho, empezó bien, empezó muy bien, pero ha acabado a un nivel muy bueno,
04:24tanto él como la moto ha ido desarrollando, y Jorge no nos podemos olvidar de él, o sea, ha ganado hace un año el campeonato del mundo,
04:34ha pasado por un año malo, pero es uno de los candidatos a estar al menos luchando por podiums, victorias, top 5, y se sumará a la fiesta,
04:47entonces yo creo que es tanto Aprilia con esos dos, Raúl que parece que ha dado otro paso, creo que Aprilia todos, tanto Gura igual,
04:58han dado un gran paso y serán de tener en cuenta.
05:02Yo creo que el parar le va a venir bien para coger otra vez la forma, no creo que sea una...
05:14A ver, yo creo que se han juntado muchísimas cosas para que Peco no es dar un bajón,
05:22porque creo que hasta que perdió un poco los papeles o se salió de control, estaba haciendo una temporada muy buena,
05:33o sea, las primeras carreras, un tío que te lucha todas por estar entre los tres primeros,
05:38e incluso cuando alguien falla que está un poco superior, ganar una carrera, quiere decir que está en muy buen nivel.
05:48Entonces, ¿qué se le ha juntado? Obviamente que Marc se ha mantenido liderando todo y que él no ha podido llegar hasta ahí.
06:02Después, obviamente que esté Marc ahí no ha ayudado, pero yo creo que ha sido mucho, ha tenido mucho peso el trabajo que él ha hecho con sí mismo,
06:13o sea, para mí no ha trabajado de la mejor manera con el equipo, con la moto, en su mentalidad, en su forma de trabajar,
06:25en crear una base del 2025 y yo creo que ha ido pegando tiros al aire y sí, a Poe le salió bien, pero ya está,
06:34o sea, al final no tenía esas armas para luchar y más nosotros que estamos ahí lo vemos, o sea, tú tienes una base de una moto y si es la base real,
06:48vas un poco para acá, un poco para allá, depende de la pista, pero tú no puedes ir cambiando una moto para acá, otra para allá,
06:54quiero la 24, quiero la 25, no, o sea, ahí hay un problema y el técnico telemétrico, electrónico, es lo mismo que tenía,
07:03incluso que a principio de año, o sea, no estamos hablando de, es que he empezado el año de mala manera, no me ha adaptado la moto, no,
07:13o sea, ha empezado a muy buen nivel, lo que pasa es que ha ido bajando y no ha sabido mantener el potencial que tenía,
07:21y luego, otra cosa que para mí este año se ha ido muy rápido, se ha evolucionado mucho, han habido pistas, se ha rodado medio segundo más rápido,
07:30y las motos, ahí están, o sea, nosotros llevábamos la 24, que es la moto que ganó el año pasado y se hacían unos tiempos,
07:39y hemos superado con los mismos neumáticos, con mejores, peores condiciones de pista, pero se ha ido muy rápido,
07:46entonces, para mí, se ha encerrado tanto en el, yo el año pasado podía, el año pasado hacía, el año pasado, el año pasado,
07:55este año, este año, te tienes que adaptar a la situación que hay, no siempre la moto va a estar igual, creo que se le han juntado muchas cosas.
08:03A ver, el tener una moto oficial, o sea, una moto oficial, o estar en el equipo rojo, por así decirlo,
08:13tienen cosas que yo no te voy a decir, le tienes que preguntar a quien le tienes que preguntar,
08:21obviamente, nosotros lo sabemos y lo tenemos en cuenta, y siempre es un plus, ¿no?
08:26El tener la moto oficial siempre es un plus, pero, como tú dices, del 23, de la moto 23, 24,
08:35la diferencia era bastante grande, había mucha diferencia, y de la 24 a la 25 no tanto,
08:44tenían eso que nosotros sabemos que es un plus, y alguna chuche, ¿no?
08:51Pues tipo lo del damper trasero, de chattering, que nosotros, pues han habido muchas carreras que hemos sufrido,
08:57cosas que tú veas a la vista, ¿no? El tema aerodinámica y tal, pero luego hay más cosas que ya te tienen que decir ellos,
09:04pero eso es simplemente un pequeño plus, la moto 24, 25 eran muy parecidas, no tanto como la 23, 24.
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