- il y a 2 jours
Dans A vos marques, Salim EJNAINI s'intéresse à tous les parasports. Aujourd'hui, ce n'est pas de compétition dont il s'agit mais bien de plaisir et de partage avec la Fédération Française de Cyclotourisme. En compagnie de ses invités, retour sur le travail de la commission inclusion pour l'intégration de personnes en situation de handicap sans oublier un focus sur la semaine fédérale qui réunit chaque année plus de 8000 participants.
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00:11Générique
00:19Bonsoir à toutes, bonsoir à tous et bienvenue pour ce nouveau numéro de Avomark.
00:25Votre rendez-vous dédié à tous les parasports sur Sport en France.
00:28On est très heureux de vous emmener aujourd'hui au pays du vélo et notamment du cyclotourisme.
00:35Aujourd'hui, on va prendre le temps de profiter un petit peu et laisser la compétition à ceux qui veulent
00:43en faire.
00:44On va prendre le temps et on va le prendre ensemble.
00:46Pour cette émission dédiée au cyclotourisme, j'ai le plaisir d'avoir quatre invités.
00:51On est nombreux en plateau aujourd'hui.
00:52Je me tourne d'abord à ma gauche vers Karine Alain.
00:55Bonsoir Karine.
00:56Bonsoir.
00:56Karine, vous êtes vice-présidente du club de la Starpe.
01:01On y reviendra un petit peu tout à l'heure pour savoir de quoi il s'agit.
01:05À ma droite, parce que oui, on fait jongler aujourd'hui, Myriam Bernard.
01:10Bonsoir Myriam.
01:11Bonjour.
01:12Bienvenue avec nous.
01:13Vous êtes animatrice notamment de l'atelier Savoir rouler à vélo adapté, c'est ça ?
01:19Oui, c'est ça.
01:19Ok.
01:21Donc organisé, on y reviendra par le comité départemental de cyclotourisme de la FF Vélo Paris.
01:30Je retourne à ma gauche avec Jonathan Joss.
01:35Bonsoir Jonathan.
01:36Bonsoir.
01:37Vous êtes licencié à la FF Vélo et notamment vous êtes vous-même pratiquant en situation de handicap, c'est
01:48ça ?
01:59C'est ça.
02:00De la Fédération Française de Cyclotourisme.
02:03Bon, il y a beaucoup à dire avec tout ça, les amis.
02:06Beaucoup à découvrir pour moi et vous savez que j'aime ça.
02:09On va commencer en douceur.
02:11Vous allez pouvoir...
02:13Alors, je ne sais pas qui veut commencer pour me donner un petit peu les origines de cette Fédération Française
02:19de Cyclotourisme.
02:21La FF Vélo comme on la surnomme aussi.
02:23C'est vrai qu'on connaît beaucoup la Fédération Française du Cyclisme qui n'a rien à voir.
02:27C'est plutôt le volet compétition.
02:28De quoi s'agit-il peut-être François ?
02:34Alors, la Fédération de Cyclotourisme, elle a été créée en 1923.
02:39On est 110 000 adhérents pour 3 000 clubs.
02:44Il y a 400 écoles vélos et il y a environ 400 clubs qui se déclarent prêts à accueillir des
02:52personnes en situation de handicap.
02:53On a des chiffres là-dessus, justement, sur le nombre de licenciés en situation de handicap, nombre de clubs ?
02:59C'est très difficile. Il y a toujours la peur d'être stigmatisé.
03:02D'accord.
03:03Et donc, on ne sait pas exactement combien il y a de personnes en situation de handicap.
03:07Je pense qu'il y en a beaucoup, notamment des personnes en situation de handicap invisible.
03:14Et même pour des handicap visibles, certains ne veulent pas se déclarer en situation de handicap.
03:22Ne veulent pas être identifié comme tel.
03:23Ne veulent pas être identifié comme tel.
03:24Exactement.
03:26Ce qui se comprend.
03:27Et tout à fait, absolument, parce qu'on n'est pas là pour ça nécessairement.
03:30Tout à fait.
03:30Donc, une prise en compte des besoins spécifiques pour tous.
03:33Mais malgré tout, pas forcément besoin de se signaler en tant que tel.
03:38Avec une convention signée notamment avec la Fédération française handisport.
03:41Alors, il y a un partenariat qui a été signé, c'est pas vieux, c'était la semaine dernière, avec
03:49la Fédération handisport.
03:51On était en contact dès le mois de septembre.
03:54D'accord.
03:55Et l'objectif, c'est d'avoir des doubles affiliations entre des clubs handisport et des clubs FF vélo.
04:04D'accord.
04:05Ok.
04:06Le cyclotourisme est un sport inclusif par excellence.
04:10Sur le vélo, on ne voit plus de différence.
04:13C'est ça qui est extraordinaire.
04:15C'est que quand on roule, vous avez une dizaine de tandems.
04:20Personne ne peut deviner que sur les tandems, les personnes à l'arrière, le stockeur et non-voyant.
04:27Et bien, justement, on a eu un rire à ma gauche.
04:32Donc, est-ce que l'un de vous deux veut me confirmer et agir là-dessus ?
04:37Qu'est-ce qu'il a peut-être Jonathan ?
04:39Oui.
04:39Qu'est-ce qu'il en est sur la place des pratiquants en situation de handicap au sein de la
04:44FF vélo ?
04:44Oui, oui, oui.
04:45C'est exactement ce que dit François.
04:47Enfin, le parasport, notamment le paracyclisme et notamment la Fédération française de cyclotourisme, a des valeurs.
04:57Et les valeurs, c'est la liberté, la convivialité, le partage.
05:00Et ça touche tout le monde, quoi.
05:02On n'est pas besoin d'être en situation de handicap pour partager ses valeurs.
05:06C'est formidable.
05:07On trouve sa place assez facilement, donc.
05:09Complètement, oui.
05:12Karine, sur la STARP dont on parlait tout à l'heure, de quoi s'agit-il justement ?
05:17Et en quoi est-ce qu'il oeuvre pour l'accueil des pratiquants en situation de handicap ?
05:22C'est un club de tandem.
05:25Donc, c'est la section tandem des auxiliaires des aveugles de la région parisienne.
05:31D'accord.
05:31Donc, on est une délégation locale des auxiliaires des aveugles qui, elle, est nationale.
05:38Donc, ils oeuvrent pour, voilà, pour aider les personnes en situation de handicap au quotidien.
05:46Et nous, on est vraiment une section sport tandem, voilà, qui est rattachée aux auxiliaires des aveugles.
05:53Et, bon, on est environ, on est 66 dans le, dans ce club.
05:59Et, voilà, ça permet à nous, déficients visuels, moi, je suis déficiente visuelle, de pouvoir, ben, nous permettre de faire
06:08un sport adapté.
06:10Et, voilà, tout en ayant les mêmes, enfin, je pense à la semaine, les semaines cyclotourisme.
06:18Oui, la semaine fédérale.
06:18Voilà, la semaine fédérale, voilà, ça nous permet d'avoir, de vivre les mêmes expériences que tous les cyclos valides,
06:27entre guillemets.
06:27Donc, il n'y a pas de, voilà, on n'est vraiment pas mis de côté.
06:32On est vraiment partie intégrante de, de, de, et vraiment une très bonne, très bonne adaptation.
06:40Enfin, tout est vraiment bien, bien organisé.
06:43Et un accueil, un accueil large.
06:44Oui.
06:44Je crois qu'il y a une volonté d'encourager, justement, une large représentation, que ça soit sur toutes les,
06:52toutes les catégories qu'on pourrait imaginer.
06:54Que ça soit du genre, de l'âge, du handicap.
06:58Est-ce que ça fait partie, j'imagine, des missions de la commission accessibilité ?
07:01De la commission inclusion, pardon ?
07:03Tout à fait. Et même, ça fait partie des missions de la fédération, d'accueillir tout public. Et on pousse
07:11les clubs, les présidents de clubs, à accueillir tous les publics.
07:15Ce qui fait la richesse d'un club, ce n'est pas les kilomètres parcourus, mais c'est la pluralité
07:22de ses adhérents et la diversité de ses activités.
07:25Et accueillir des personnes en situation de handicap fait partie de cette diversité. Tous les clubs qui accueillent des personnes
07:35en situation de handicap n'en disent que du bien.
07:40Sur le vélo, il n'y a plus de différence.
07:43Oui. Il y a un bénéfice pour tout le monde, j'imagine aussi.
07:46Tout à fait.
07:46Tous les pratiquants.
07:47Et ça permet aussi, à la fédération de cyclotourisme, on peut faire de simples balades de quelques kilomètres, mais on
07:55a aussi de véritables sportifs.
07:57Je parlais avec Jonathan, on se disait, et si tu faisais Paris-Brest-Paris l'année prochaine ?
08:03Paris-Brest-Paris, 1200 kilomètres, 10 000 mètres dénivelé.
08:06Mais on a aussi des personnes qui vont faire une balade de quelques kilomètres et ça leur suffira.
08:12Et pour qui Paris-Brest est une pâtisserie et ça leur va très bien.
08:16Voilà, c'est un gros mot pour ces personnes-là.
08:19C'est incroyable, les distances, c'est assez fou de s'imaginer ça.
08:23Et effectivement, vous êtes, alors même s'il n'y a pas de notion de compétition, vous venez de dire
08:27des vrais sportifs, mais il y a un vrai défi là-dedans en fait.
08:31Tout à fait.
08:32Vous êtes à la fois sur route, gravel, VTT, même avec assistance électrique, donc ça s'adresse vraiment à tout
08:39le monde en fait.
08:40On ne fait pas de différence. Un VAE, un vélo assistance électrique, c'est un vélo.
08:45Et si une personne trouve son plaisir à rouler avec un vélo assistance électrique, mais qu'elle vienne avec nous,
08:52il n'y a aucun problème.
08:53Alors, Myriam, justement, on ne fait pas de différence. Néanmoins, il faut savoir rouler à vélo adapté. Il faut savoir
08:59prendre ça en compte.
09:00Il y a un atelier éponyme sur la question.
09:04Oui, tout à fait.
09:04Vous pouvez nous en dire un peu plus ?
09:06C'est un programme national en fait, le savoir rouler à vélo, qui s'adresse aux enfants normalement de 6
09:11à 12 ans.
09:11Et là, nous, on pratique du savoir rouler à vélo adapté, donc adapté aux enfants en situation de handicap.
09:18Et donc, la différence, on va dire, avec le strap classique et le savoir rouler à vélo adapté, c'est
09:23qu'il n'y a pas de limite d'âge en fait.
09:26Et puis, on s'adresse à tout type de handicap en fait.
09:29D'accord. Et ça existe depuis quand ? Qu'est-ce qui en a été à l'origine ?
09:34Ah ! On a une petite colle. Il faudrait effectivement qu'on se renseigne là-dessus.
09:38Mais en tout cas, on voit bien que c'est le genre d'initiative qui est soufflée certainement par les
09:42utilisateurs.
09:43On voit bien la naissance de ces événements par l'arrivée des pratiquants.
09:50Oui, mais c'est un vrai besoin en fait.
09:51Oui, c'est ça.
09:52Je pense qu'on est quand même encore aux prémices en France là-dessus.
09:57Et il y a beaucoup à faire encore.
10:00Et en tout cas, ça fonctionne très bien.
10:02Et comment s'inscrire justement ? Alors, si on est utilisateur, on veut…
10:06Alors, non en fait, nous on travaille…
10:08Là en ce moment, on a un partenariat avec l'Éducation Nationale de la Ville de Paris.
10:12Donc en fait, on accueille des enfants qui sont scolarisés en IME, Institut Médico-Éducatif.
10:17On a aussi travaillé avec une IEM, Institut d'Éducation Motrice.
10:21Donc, c'est des handicaps différents.
10:23Oui.
10:24D'accord. Et comment former les formateurs, les intervenants ?
10:28Alors, il y a une formation de savoir rouler à vélo adaptée.
10:31D'accord.
10:32Donc, il passe par vous justement…
10:34Là, moi, j'ai fait cette formation avec la FFSA.
10:37D'accord.
10:37Fédération sport adaptée.
10:39Donc, parmi les événements, on en a un qui est majeur dans cette fédération,
10:46qui est la semaine fédérale.
10:48Quelles en sont les origines de cette semaine ?
10:52Pourquoi est-ce qu'elle est présente justement de cyclotourisme ?
10:57Peut-être François ?
10:58Alors, c'est l'organisation qui attire le plus de cyclotouristes dans notre fédération.
11:07On est à environ 8000.
11:09On était même…
11:09Entre 8000 et 10 000, oui, chaque année…
11:11Entre 8000 et 10 000, même au-delà, il y a quelques années.
11:13Waouh.
11:15Et durant une semaine, l'organisateur propose des balades qui vont de 50 km à 100 km et plus chaque
11:24jour,
11:25avec la convivialité, l'échange, et qui permet de retrouver des personnes de toute la France et même de l
11:32'étranger,
11:33et d'échanger pendant une semaine.
11:35C'est formidable.
11:36Je crois qu'on a deux participants.
11:37Alors, j'ai la confirmation pour Karine, mais pour Jonathan, je ne suis pas sûr.
11:40Vous avez fait votre première semaine fédérale l'an dernier, c'est ça ?
11:44Non.
11:44Pas toi.
11:45Donc, pas Jonathan, Karine, oui.
11:46Oui.
11:47Alors, comment ça s'est passé ?
11:48J'en ai fait…
11:49Ça fait deux ans que je suis à la Starp et ça fait deux ans que j'ai pu profiter
11:54de ce bel événement de la semaine fédérale.
11:58D'accord.
11:59Et bien…
11:59Comment ça se passe ? Alors, niveau ambiance, quel public est-ce qu'on rencontre ?
12:02C'est beaucoup de monde, beaucoup de monde.
12:04Oui, ok.
12:04Et voilà, au-delà de ça, c'est toujours une appréhension en tant que malvoyant de se dire,
12:09« Oh là là, comment je vais faire ? »
12:11Et en fait, il y a une telle… C'est tellement bien adapté.
12:15On est vraiment bien entouré.
12:17Il y a des encadrons partout.
12:19Les infrastructures, pardon, sont très adaptées également.
12:24Les parcours sont parfaitement bien faits.
12:30Oui.
12:31Après, il y a aussi, il faut souligner, les bénévoles…
12:35Ah bien sûr.
12:36Il y a beaucoup de bénévoles qui participent.
12:40Et bienveillants.
12:42Et vraiment, ils nous accompagnent.
12:45Ils sont souvent mis dans l'ombre.
12:46Mais moi, j'ai découvert vraiment de belles personnes.
12:49D'accord.
12:50À tous les niveaux.
12:50Que ce soit bénévoles, à l'accueil, un accueil formidable.
12:53Et il y a toujours des petites choses qui sont vraiment mises spécifiquement pour nous.
13:01Voilà.
13:01Notamment le mercredi, qui est la journée dédiée vraiment, si je ne me trompe pas, à la pratique des personnes
13:08handicapées.
13:08Oui, possibilité de faire une initiation.
13:11Génial.
13:11Jonathan, ça va donner envie, non, d'essayer du coup ?
13:13Complètement.
13:13Oui.
13:14De quoi essayer.
13:15Moi, j'essaie de ratisser, j'essaie de recruter les avis.
13:18Il faut, oui.
13:18Mais c'est important de se dire aussi qu'il y a des départs prévus, justement, exprès pour les personnes
13:26en situation de handicap, des bénévoles formés.
13:28De quoi faire des initiations, de quoi tester.
13:31Alors, en 2026, ça sera à Château-Gontier, je crois ?
13:33Château-Gontier, en Alamayenne, entre Laval et Angers.
13:37Génial.
13:39Qu'est-ce que...
13:40Les dates, c'est quoi, déjà ?
13:41Du 2, on est foot.
13:44Donc, première semaine d'août.
13:45D'accord.
13:46Donc, avec des départs groupés pour les personnes en situation de handicap, tous les jours, je parlais du mercredi.
13:51Alors, il y a plusieurs possibilités.
13:53C'est-à-dire que chaque jour, vu le handicap, vous avez des personnes qui font des balades, qui ne
13:59sont capables...
14:00Enfin, qui ne veulent faire que des balades d'une cinquantaine de kilomètres.
14:04D'accord.
14:04Quand d'autres, sur 50 kilomètres, c'est tout juste l'échauffement.
14:08Donc, on va essayer de faire, si les personnes veulent partir groupées, il n'y a aucun problème, pour partir
14:13sur différents parcours.
14:15Mais le mercredi, ce que l'on va faire, c'est qu'on va faire un départ groupé sur un
14:20circuit d'une cinquantaine de kilomètres.
14:22D'accord.
14:22Avec les familles, vu que j'ai une double casquette famille et personnes en situation de handicap.
14:27D'accord.
14:27Donc...
14:27Ça se croise souvent, j'imagine, aussi.
14:29Oui.
14:29Et puis, les enfants sont moins bêtes que les adultes et ils font moins de différence entre une personne valide
14:37et une personne en situation de handicap.
14:39Oui.
14:39Donc, c'est intéressant de rouler ensemble.
14:41Et on va inviter aussi les personnes qui roulent en vélo couché ou en vélo spéciaux.
14:47D'accord.
14:48Et j'ai quelques pistes dans ce sens-là, vu que je roule aussi en vélo couché, de temps à
14:53autre.
14:53D'accord.
14:54D'ailleurs, quand je roule en vélo couché, c'est souvent qu'on me demande de quel handicap je souffre.
14:58D'accord.
15:00D'accord.
15:28qu'ils sont plus en sport santé qu'en situation de handicap.
15:32D'accord.
15:33Et ensuite, on fera un échange avec les personnes valides qui pourront venir discuter et voir l'intérêt de rouler
15:43en tandem.
15:43Et pourquoi pas essayer les tandems, ne serait-ce qu'en ayant les yeux fermés, en étant à l'arrière,
15:48pour se rendre compte de ce que peut ressentir une personne non voyante.
15:53C'est une chose qui se fait, qu'on a fait aussi, la Starpe l'a fait l'année dernière
15:58à Véloine Paris, le salon qui a lieu fin avril, au parc Flore à la Vincennes.
16:05Et je pense qu'ils vont refaire ça cette année.
16:07C'est prévu.
16:08Avec un pilote confirmé ou deux ou trois.
16:11Génial.
16:11Pour confirmer, oui.
16:12Pour faire ça.
16:13On s'achète que la personne non voyante, ce n'est pas elle qui conduit.
16:15Oui, ça surprend beaucoup de...
16:17Jusque là.
16:18Mais ça n'en rend pas l'exercice pour autant facile.
16:20Il faut faire confiance.
16:21Et ce n'est pas évident.
16:24Jonathan, sur votre pratique du handbike, on a envie d'en savoir un peu plus.
16:29Comment est-ce que ça se passe ? Qu'est-ce que ça implique ?
16:31Alors, c'est un vélo qui est sur trois roues, qui fait à peu près deux mètres de long.
16:36Ok.
16:37On est pratiquement les trois quarts du corps allongé.
16:40Et on pédale avec la force des bras.
16:43D'accord.
16:43Avec les deux bras en même temps.
16:45Ok.
16:45Donc, pas de notion d'équilibre sur deux roues ?
16:48Non, du tout.
16:49Ok.
16:49Mais on a vraiment la sensation d'être dans une voiture de course.
16:54Ah bah ouais, pour le coup.
16:54Ouais.
16:55On est à 30 cm du sol.
16:57Ah ouais ?
16:57Et quand ça descend, c'est plutôt très agréable.
17:00Ah ouais ?
17:00Tu m'étonnes.
17:01On a une vraie sensation de liberté.
17:03Ok.
17:04Donc, non, non, c'est chouette.
17:05Et puis, le cycle, c'est vraiment extraordinaire parce que ça touche tous les âges.
17:09On peut passer de la draisienne à tout.
17:12Et même sur les vélos handis, on peut aller sur un tricycle, on peut essayer le tandem.
17:16Enfin, on peut tout essayer.
17:17Ça, c'est chouette.
17:18Ouais.
17:18Il y a un croisement.
17:19Il y a un vrai intérêt de toutes les personnes pour tout le monde.
17:21J'imagine que vous devez avoir pas mal de questions sur le handbike à l'occasion de ces semaines-là.
17:24Oui.
17:25Bah, surtout quand on va dans les établissements scolaires où les enfants n'ont jamais vu d'handbike.
17:30Ils disent « Ah, c'est quoi ? Comment ça freine ? Comment ça tourne ? »
17:33Et bien oui.
17:33Et puis, il y a un truc, un côté ludique.
17:35Je ne sais pas, les enfants doivent adorer ce truc-là.
17:37Complètement.
17:38Et même…
17:38Enfin, moi, je l'ai fait même monter sur le vélo.
17:40Et puis, je leur fais faire juste…
17:42Alors, je ne leur fais pas faire des kilomètres, mais je leur fais faire, je ne sais pas,
17:4510, 20 mètres et ils sont comme des fous, quoi.
17:49Ah bah ouais, c'est super.
17:49Il y a le côté voiture de course.
17:51Ouais.
17:51Karine, quelques mots justement sur cette semaine, mais plutôt sur le côté…
17:56Je ne sais pas, convivialité, ambiance, le partage avec les autres.
17:59Vous avez beaucoup parlé des bénévoles tout à l'heure.
18:01Mais là, sur le côté partage avec les autres pratiquants, les autres sportifs, qu'est-ce que ça donne ?
18:07Qu'est-ce qu'elle apporte cette semaine ?
18:09Pendant les différentes courses que l'on fait, on a beaucoup d'encouragement.
18:13Dès qu'on va sur les ravitaillements, on vient…
18:16Beaucoup de personnes viennent nous questionner.
18:18Ils veulent même essayer le tandem, voilà, au moment des ravitaillements.
18:21Et je pense que, oui, c'est beaucoup de partage.
18:25On communique beaucoup et ça, c'est…
18:28Je trouve que c'est très important pour nous.
18:30Oui.
18:31Oui, c'est essentiellement du partage, la convivialité.
18:36Et oui, le tandem, on vit des choses exceptionnelles.
18:43Voilà, même avec notre binôme, voilà.
18:46Ben oui.
18:47C'est des moments magiques, quoi.
18:51Vous ne faites qu'un.
18:53Ben oui, oui, c'est un vrai travail d'équipe.
18:56Et surtout, oui, on a testé des dénivelés.
19:00Enfin, pour ma part, ça fait deux ans que je suis à cette association.
19:03D'accord.
19:03Je ne suis pas du tout sportive auparavant.
19:05Et voilà, j'ai découvert ce sport adapté en extérieur.
19:09Mais la première fois que j'ai roulé sur un tandem, c'était la liberté.
19:13J'en avais les larmes aux yeux parce que c'était vraiment la liberté.
19:17Et je me dis, voilà, c'est ce qu'il me faut.
19:19Il faut vraiment que je continue.
19:21Là, c'est une addiction.
19:22Je ne peux plus m'en passer.
19:24Voilà.
19:25Donc, c'est pour ça que je me suis un petit peu impliquée davantage à l'association
19:29pour prendre le rôle de vice-présidente.
19:31Et la communication, faire de la sensibilisation, ça me tient à cœur.
19:36Et voilà, parce que le partage, je trouve que c'est aujourd'hui,
19:40de nos jours, c'est compliqué.
19:42Et je pense qu'on est bien, au moment de la semaine fédérale,
19:47on est quand même vraiment bien, bien, super bien entourés.
19:50Et on passe vraiment de beaux moments avec toutes sortes de cyclos,
19:56quels qu'ils soient et tout âge.
19:58Et toute découverte de nouvelles pratiques.
20:00C'est génial.
20:00Là, on a le point commun avec les fous furieux habituels qu'on a sur ce plateau,
20:05les dingues de compétitions.
20:06On a le terme de liberté, d'addiction, de sport partage.
20:09Ça, c'est génial.
20:10On voit bien le point commun et la volonté de pratiquer tous ensemble.
20:15Myriam, pour revenir sur cet atelier justement,
20:19savoir rouler à vélo adapté.
20:21Quel type d'atelier en pratique, vraiment, est-ce que vous mettez justement ?
20:26Comment est-ce que ça s'organise précisément ?
20:29En fait, on suit le même programme que le savoir rouler à vélo classique.
20:32En fait, il est composé de trois blocs.
20:34Donc, le premier bloc, on apprend d'abord à pédaler,
20:37savoir pédaler en fait, donc savoir maîtriser le vélo.
20:40Ouais.
20:40Le deuxième bloc, c'est donc on apprend un petit peu à rouler ensemble.
20:44On apprend un peu les panneaux de signalisation.
20:47Et le troisième bloc, c'est rouler, savoir rouler à vélo.
20:50Donc, c'est rouler de façon autonome, en fait, sur la route.
20:53D'accord.
20:54En théorie, alors après, c'est vrai que quand on adapte le savoir rouler à vélo,
20:57on fait donc des petites adaptations.
21:00Pour le bloc 3, par exemple, on va laisser les enfants plutôt dans un espace sécurisé.
21:06Oui.
21:06Nous, on travaille notamment à côté du Bois de Vincennes.
21:09Donc, les enfants roulent sur des routes où il n'y a pas de voiture, en fait.
21:13D'accord.
21:15Mais dans un objectif d'acquérir l'autonomie pour plus tard.
21:18Voilà, c'est ça.
21:18Quand même une autonomie, ils roulent seuls.
21:21Voilà.
21:22C'est génial.
21:23Ça rassure aussi dans les familles.
21:24Il y a des retours intéressants, j'imagine ?
21:26Oui, oui, tout à fait.
21:27Et puis, en fait, ce qu'on constate, en fait, c'est que le vélo,
21:30outre le fait de savoir rouler à vélo, ça développe plein de compétences en parallèle.
21:35C'est vraiment intéressant pour les enfants.
21:37Ils prennent confiance en eux.
21:38Et même, j'ai eu des retours hyper positifs des professeurs
21:42qui me disent qu'en fait, il y a certains enfants qui sont débloqués en lecture.
21:46Il y a vraiment plein de...
21:46Oui, bien sûr.
21:48On ne se rend pas compte à quel point le sport.
21:49Il y a plein de bénéfices, en fait, à tous les niveaux.
21:51Sur le plan personnel, c'est extraordinaire.
21:53Oui, c'est autonomisant.
21:54Et j'imagine, c'est très responsabilisant aussi.
21:58Oui.
21:58Parce qu'on a la charge de sa propre sécurité aussi, j'imagine, si on n'écoute pas.
22:02Oui, et puis, en fait, on découvre...
22:04Enfin, les enfants se découvrent des nouvelles capacités aussi, en fait.
22:07Oui.
22:08Donc, je trouve qu'en termes de confiance en soi, c'est énorme aussi.
22:11Il y a des liens.
22:12Vous parliez tout à l'heure, c'est le thérapeute en moi qui parle,
22:14mais il y a des liens avec les professionnels de santé, j'imagine, en IME, IEM ?
22:20Oui, en IEM, on travaille avec les...
22:22Les kinés, peut-être ?
22:23Et les psychomotriciens.
22:24Oui, oui.
22:25Parce qu'en fait, c'est vrai que quand j'ai travaillé l'année dernière en IEM,
22:28il y avait des enfants qui avaient des problématiques de physique, en fait.
22:31Donc après, il faut adapter aussi le matériel.
22:33Et puis l'orientation, enfin, et puis il y a pas mal de...
22:35Il y a plein de sujets là-dedans.
22:36Ah oui, oui, complètement.
22:37Oui, oui.
22:38Bon, et je crois comprendre que vous connaissez pas mal sur ce volet-là,
22:41avec Jonathan aussi, qui a une certification.
22:43Jonathan, c'est ça ?
22:44Oui, oui, oui.
22:45Justement, avec la Fédération Française du Cyclotourisme, on est formateur justement à la FEDE,
22:50et on va initier et faire de la théorie sur les personnes en situation de handicap, le matériel, le savoir
22:57rouler à vélo adapté,
22:58et on va leur faire faire de la pédagogie et les mettre en situation dans des vélos adaptés.
23:03C'est génial.
23:04Oui, c'est chouette.
23:05Extra.
23:06Il n'y a pas mieux que de se mettre en situation, de toute façon, pour comprendre déjà la difficulté,
23:09comprendre le matériel et puis savoir comment ça se pratique.
23:12Oui.
23:13Et il y a une vraie dynamique là-dedans ?
23:16On sentait que ça évolue ?
23:18Complètement, oui.
23:18Oui, oui, oui.
23:20Pour terminer, quand on est un public qui a besoin spécifique potentiellement à vélo adapté,
23:25est-ce qu'il y a des chemins, des routes, des zones qui sont pas accessibles, pas utilisables ?
23:30Ou est-ce que, justement, c'est comparable à un public qu'on dirait plutôt ordinaire ?
23:37Ah, alors…
23:38S'il y a des aménagements, des questions de matériel peut-être ?
23:41Oui, alors les aménagements, il y a encore beaucoup de travail à faire à ce niveau-là.
23:46Ah, je m'en doutais un peu.
23:47Il est clair qu'il n'y a aucune obligation d'accessibilité dans les espaces naturels.
23:53Oui.
23:54Donc, pour cela, on y travaille.
23:58J'ai rencontré mon homologue de la randonnée pédestre la semaine dernière,
24:03qui sont plus en avance que nous sur l'accessibilité des espaces naturels.
24:08D'accord.
24:08Et donc, je pense qu'on va travailler à ce niveau-là.
24:13C'est vrai que l'accessibilité sur les vélo-routes aussi, notamment pour les personnes à mobilité réduite.
24:22Oui.
24:23Ça, je suis aussi en contact avec l'AF3V, donc l'Association française des vélo-routes et voies vertes de
24:29France.
24:30Oui, d'accord.
24:30Et on a pour idée de tester une vélo-route, donc tester le parcours, mais aussi les hébergements et aussi
24:42l'accessibilité à cette vélo-route par les transports en commun.
24:48Je fais partie aussi d'un collectif qui s'appelle Mon Vélo dans le train et on travaille à ce
24:52niveau-là.
24:52Ah, à ce sujet.
24:54Tous les vélos adaptés, les tandems, oui.
24:56On voudrait que les tandems, au moins pour les personnes à mobilité réduite, aient accès au train.
25:03Nos amis de la SNCF qui nous regardent, on vous passe un petit message et je m'associe à ce
25:08message.
25:08Je n'ai pas peur de balancer, mais c'est vrai que c'est terriblement compliqué de déplacer un tandem.
25:13Quand on est non-voyant, malvoyant, on n'a pas le choix d'avoir des tandems, on ne peut pas
25:17avoir des vélos et on est dans une situation de blocage intimement lié au handicap.
25:21Donc, on a vraiment besoin de vous pour ce coup-là de mobilisation et on n'a pas le choix
25:26que de faire du tandem si on veut pratiquer le cyclisme, notamment le cyclotourisme.
25:31Jonathan, sur la question justement de l'adaptation des lieux de pratique, vous sentez un vrai besoin justement que ça
25:41évolue ?
25:42Complètement, parce que notamment, il faut adapter aussi l'équipement sur les chemins.
25:48Moi, j'ai un handbike, je roule que sur route.
25:52Ça peut paraître un peu difficile d'aller sur des chemins un peu falins.
25:57Souvent, il y a des trous, etc.
25:59Puis, on n'a pas de suspension sur ce genre de vélo, donc ça peut devenir un accident autogène.
26:02C'est une contrainte technique ? Il y a une vraie raison ?
26:05Ouais, alors après, il y a des vélos qui existent avec des suspensions, assistance électrique, mais ça coûte excessivement cher.
26:11C'est aussi là où il y a un gros point noir, c'est que c'est des vélos qui
26:15sont adaptés à la personne.
26:18Et forcément, c'est du sur-mesure, donc ça coûte extrêmement cher.
26:21Il n'y a pas deux handicaps similaires, deux personnes qui ont la même situation, évidemment.
26:25Ah non, mais il y a un vrai besoin, ouais.
26:28Bon, bah écoutez, il me reste à vous remercier, tous les quatre, d'avoir partagé ce petit moment qui nous
26:34donne envie à toutes et tous d'aller prendre un bon bol d'air,
26:37d'appuyer fort sur les pédales ou pas d'ailleurs, et de profiter du paysage, de profiter du moment et
26:42de la compagnie.
26:43Ça a été pour moi, à titre personnel en tout cas, une belle découverte que nos spectateurs ont partagé avec
26:49nous.
26:50Je remercie également nos amis de l'ombre qui permettent que cette émission voit le jour.
26:54Je pense notamment à Nicolas à la réalisation, Anthony à la rédaction, Alban au son, Enzo à la vision, Isabelle
27:05au maquillage.
27:06Et je vous remercie toutes et tous de nous suivre et de nous avoir suivis pour ce nouveau numéro de
27:12A vos marques.
27:12Je vous donne rendez-vous d'ici quelques jours pour la prochaine édition.
27:15D'ici là, je vous dis à très bientôt.
27:17Salut !
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