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00:05国际燃油价格因为西亚的战火而飙升
00:08那除了汽油柴油的价格也在暴涨当中
00:12虽然为了缓解柴油价格上涨所带来的影响
00:13那财政部在上个星期就宣布
00:17针对性的柴油补贴计划的现金补贴
00:20将会在这个三月份开始的过渡期
00:24从每个月200令吉增加到300令吉
00:28以帮助那些符合资格的个人小农民还有小援助
00:31但是由于补贴额实在没有办法去覆盖
00:32突然就暴涨的成本
00:36那菜农们他们现在已经出来预告
00:39如果柴油的价格持续的高居不下
00:42那国人未来恐怕要吃贵菜
00:45甚至还可能会吃不到菜啊
00:49那大马菜农总会总会长林世伟向中国报指出
00:55柴油价格暴涨对国内菜农造成非常直接且沉重的冲击
00:56那一旦情况持续 结果只有两个
00:59不是菜价上涨 就是农民减少种植
01:04甚至有人会因此退出行业放弃种菜
01:06那由于市场竞争激烈 那目前菜农都在硬撑
01:10很多人不敢涨价 只能顶着压力自行吞价成本
01:14那菜农总会长解释 蔬菜的生产从灌溉农场的运作到每一天的运输啊
01:21几乎都在全面的依赖柴油 可以说现在的那个成本它是全面在暴涨
01:27而不是说单一个环节的问题而已 那为了应对全面上涨的成本
01:35现在他们已经看到说有一些小农民开始缩减那个种植的规模
01:37而如果这个趋势扩大 本地的蔬菜供应就一定会受到冲击
01:42因此蔡农总会强调 现在柴油价格上涨的这波冲击已经不只是菜价波动的问题
01:52而是关系到国家粮食安全与自己率的问题
01:56虽然农业部日前与农业领域的业者举行了线上会议
02:02但是蔡农们认为目前最大的问题在于很多补贴政策在执行层面
02:03并没有真正到达基层的农民 申请程序复杂 门槛高
02:08倒是真正需要的人士 没有办法获得有关补贴
02:11那除了蔡农总会 马来西亚的肥料工业协会也是出来喊苦了
02:21如果中东战争持续延烧下去的话 那化肥市场他们说可能会面临成本上涨
02:25大马肥料工业协会今天发文告指出
02:31中东地区目前是全球化肥生产的重要原料供应商
02:32包括天然气尿素氨和硫磺
02:38因此中东长期动荡将会限制生产的能力 还有会扰乱出口
02:41大马肥料工业协会说 受影响最严重的将是海运物流
02:46因为包括鸿海 霍尔木兹海峡和苏伊士运河在内的主要航线风险加剧
02:55可能会迫使运输化肥的船只改道走非洲的好望角航线
03:00而这种绕行将会使到运输时间增加10到14天 并增加40%的船用燃油消耗 进而导致运费加剧
03:12那除此之外穿越冲突地区的船舶保险费也将大幅上涨 有些情况下甚至会翻三倍
03:15这也将进一步推高道岸成本
03:17那对于肥料涨价的问题 先手下安华今天也表达了他的担忧
03:26他说目前的国内物价还算是可控的 但是比较令人担心的是肥料的价格
03:29因为我国需要依赖进口的肥料 一旦进口肥料涨价 那农民的成本增加
03:35农产品的价格也会随之上涨
03:41因此安华说他已经要求农业部长墨沙部 尽量的先动用旧库存来再缓进口
03:46以控制稻米还有相关食品价格 他说比如说稻米贵的话 那我们就先用之前的旧库存来尽量的稳住价格
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