- 7 menit yang lalu
- #mudik
- #mudiklebaran
- #sepedamotor
JAKARTA, KOMPAS.TV - Sepeda motor masih jadi andalan sebagian masyarakat pada perjalanan mudik Lebaran 2026.
Fenomena ini tertangkap dari hasil jajak pendapat yang dilakukan oleh Litbang Kompas pada awal Maret 2026.
Sebanyak 415 responden dari 10 kota besar di Indonesia terjaring dalam survei ini untuk memotret rencana perjalanan mudik Lebaran 2026.
Kelompok pemudik adalah mereka yang merantau atau warga perkotaan yang kembali ke kampung halaman karena mereka telah bermukim di wilayah luar kota.
Destinasi mudik Lebaran 2026 berdasarkan moda transportasi dibagi dalam tiga kelompok di antaranya antar kota antar provinsi, AKAP, antar kota dalam provinsi dan dalam kota.
Jika melihat data ini, tampak mayoritas pengguna sepeda motor sebanyak 81,4 persen memilih tujuan mudik di dalam area provinsinya.
Terdapat pola menarik antara alasan biaya perjalanan ekonomis dan jarak tempuh perjalanan mudik, yakni dapat dimaknai bahwa semakin jauh perjalanan yang ditempuh, penghematan biaya dengan bersepeda motor semakin besar bagi pemudik.
Meski demikian, polisi mengimbau para pengendara sepeda motor untuk berhati-hati untuk menghindari potensi kecelakaan.
Saat cuaca panas, hal kecil bisa jadi masalah. Perlengkapan apa yang wajib dibawa penudik saat panas?
Bagaimana manajemen waktu mudik bersama keluarga saat cuaca panas. Kompas Bisnis tanya praktisi otomotif Anjar Leksana.
Baca Juga Padat Merayap! Pantauan Terkini Puncak Arus Mudik Tol MBZ Arah Cikampek pada 19 Maret 2026 Siang di https://www.kompas.tv/nasional/657914/padat-merayap-pantauan-terkini-puncak-arus-mudik-tol-mbz-arah-cikampek-pada-19-maret-2026-siang
#mudik #mudiklebaran #sepedamotor
_
Sahabat KompasTV, Mulai 1 Februari 2026 KompasTV pindah channel. Dapatkan selalu berita dan informasi terupdate KompasTV, di televisi anda di Channel 11 pada perangkat TV Digital atau Set Top Box. Satu Langkah lebih dekat, satu Langkah makin terpercaya!
Artikel ini bisa dilihat di : https://www.kompas.tv/nasional/657928/praktisi-otomotif-bagikan-tips-mudik-hindari-heat-exhaustion-saat-mudik-lebaran
Fenomena ini tertangkap dari hasil jajak pendapat yang dilakukan oleh Litbang Kompas pada awal Maret 2026.
Sebanyak 415 responden dari 10 kota besar di Indonesia terjaring dalam survei ini untuk memotret rencana perjalanan mudik Lebaran 2026.
Kelompok pemudik adalah mereka yang merantau atau warga perkotaan yang kembali ke kampung halaman karena mereka telah bermukim di wilayah luar kota.
Destinasi mudik Lebaran 2026 berdasarkan moda transportasi dibagi dalam tiga kelompok di antaranya antar kota antar provinsi, AKAP, antar kota dalam provinsi dan dalam kota.
Jika melihat data ini, tampak mayoritas pengguna sepeda motor sebanyak 81,4 persen memilih tujuan mudik di dalam area provinsinya.
Terdapat pola menarik antara alasan biaya perjalanan ekonomis dan jarak tempuh perjalanan mudik, yakni dapat dimaknai bahwa semakin jauh perjalanan yang ditempuh, penghematan biaya dengan bersepeda motor semakin besar bagi pemudik.
Meski demikian, polisi mengimbau para pengendara sepeda motor untuk berhati-hati untuk menghindari potensi kecelakaan.
Saat cuaca panas, hal kecil bisa jadi masalah. Perlengkapan apa yang wajib dibawa penudik saat panas?
Bagaimana manajemen waktu mudik bersama keluarga saat cuaca panas. Kompas Bisnis tanya praktisi otomotif Anjar Leksana.
Baca Juga Padat Merayap! Pantauan Terkini Puncak Arus Mudik Tol MBZ Arah Cikampek pada 19 Maret 2026 Siang di https://www.kompas.tv/nasional/657914/padat-merayap-pantauan-terkini-puncak-arus-mudik-tol-mbz-arah-cikampek-pada-19-maret-2026-siang
#mudik #mudiklebaran #sepedamotor
_
Sahabat KompasTV, Mulai 1 Februari 2026 KompasTV pindah channel. Dapatkan selalu berita dan informasi terupdate KompasTV, di televisi anda di Channel 11 pada perangkat TV Digital atau Set Top Box. Satu Langkah lebih dekat, satu Langkah makin terpercaya!
Artikel ini bisa dilihat di : https://www.kompas.tv/nasional/657928/praktisi-otomotif-bagikan-tips-mudik-hindari-heat-exhaustion-saat-mudik-lebaran
Kategori
🗞
BeritaTranskrip
00:14Intro
00:16Anda menyaksikan Kompas Bisnis, saudara, yang diangkat oleh Kompas Bisnis pada hari ini adalah yang satu ini,
00:22survei Lidbang Kompas ini ada ragam alasan masyarakat memilih sepeda motor untuk mudik di tahun ini, di tahun 2026.
00:31Dan sepeda motor ini masih jadi andalan sebagian masyarakat pada perjalanan mudik lebaran tahun ini.
00:36Fenomena ini tertangkap dari hasil jajak pendapat yang dilakukan oleh Lidbang Kompas pada awal Maret 2026.
00:42Sebanyak 415 responden dari 10 kota besar di Indonesia terjaring dalam survei ini
00:48untuk memotret rencana perjalanan mudik lebaran 2026.
00:53Kelompok pemudik adalah mereka yang merantau atau warga perkotaan yang kembali ke kampung halaman mereka
00:59karena mereka telah bermukim di wilayah luar kota.
01:03Kita lihat pilihan moda transportasi pilihan warga untuk mudik di grafik berikutnya.
01:10Nah ini dia, saudara, dalam jajak pendapat ini menunjukkan bahwa pilihan moda transportasi mudik lebaran di tahun 2026 ini
01:18didominasi oleh sepeda motor sebanyak 33,1%.
01:23Ada juga ini yang kedua adalah kendaraan ataupun mobil pribadi sebanyak 27,9%.
01:30Dan yang ketiga ada kereta api yaitu 13,8%.
01:35Selanjutnya ada bus ataupun juga travel 11,6%.
01:39Ada pesawat terbang 5,8%.
01:42Dan ada mobil rental sebanyak ataupun sebesar 5,1%.
01:48Ini kalau kita bagikan di kelompoknya, ini merupakan kendaraan pribadi.
01:52Mereka yang memilih kendaraan pribadi untuk mudik yaitu sebesar 66%.
01:56Sementara mereka yang memutuskan untuk menggunakan transportasi umum yaitu sebesar 32%.
02:03Sementara yang belum menentukan ataupun belum tahu ya mau mudik atau enggak yaitu sebesar 2%.
02:09Artinya sebagian besar saudara dan responden memilih menggunakan sepeda motor untuk mudik lebaran tahun ini.
02:15Sementara mobil pribadi dan kereta api jadi pilihan terbanyak kedua dan ketiga.
02:19Kita lihat juga destinasi mudik lebaran 2026 berdasarkan moda transportasi di world data selanjutnya.
02:28Nah ini dia saudara destinasi mudik lebaran 2026 berdasarkan moda transportasi dibagi dalam 3 kelompok.
02:35Di antaranya antar kota, antar provinsi atau akap, antar kota dalam provinsi dan juga dalam kota.
02:42Kita lihat di sini destinasi mudik lebaran 2026 berdasarkan moda transportasinya.
02:48Kalau mobil pribadi ini yang terbesar tujuannya yaitu antar kota, antar provinsi sebesar 48,6%.
02:57Sementara antar kota dalam provinsi ini sebesar 29,2%.
03:02Sedangkan dalam kota yang terakhir yaitu 22,2%.
03:07Sementara yang kita bahas saat ini adalah sepeda motor yang menjadi kendaraan mayoritas yang digunakan oleh responden.
03:14Yang tadi disebutkan 33% di world data pertama.
03:17Sepeda motor ini destinasi mudiknya sebesar 18,7%.
03:22Ini di antar kota, antar provinsi.
03:24Sementara yang terbesar justru di antar kota dalam provinsi dan di dalam kota yaitu sebesar 39,6%.
03:33Sementara untuk bus ataupun travel ini antar kota, antar provinsi mendominasi di 61,3%.
03:41Antar kota dalam provinsi di 25,8%.
03:44Dan di dalam kota yang menggunakan bus yaitu 12,9% dari responden.
03:49Sedangkan kita lihat juga kereta api bagaimana saudara.
03:52Sama seperti bus ataupun travel, antar kota antar provinsi mendominasi bagi mereka yang memutuskan menggunakan kereta api.
04:01Destinasinya yaitu akap di 69,4% sementara antar kota dalam provinsi sebesar 27,8% dan terakhir di dalam
04:10kota 2,8%.
04:12Jika melihat data ini saudara, tampak mayoritas pengguna sepeda motor sebanyak 81,4% memilih tujuan mudik di dalam area
04:22provinsinya.
04:23Lalu apa saja alasan pemudik menggunakan sepeda motor kita lihat ke data berikutnya.
04:28Nah ini dia saudara.
04:29Meskipun berisiko tinggi, pemudik bersepeda motor tetap eksis di setiap lebaran.
04:34Merujuk dari hasil jajak pendapat di Bank Kompas, kita lihat ini ada alasan memilih sepeda motor untuk mudik di tahun
04:412026 berdasarkan tujuannya.
04:44Apa sih alasan mereka yang menggunakan sepeda motor dengan tujuan antar kota, antar provinsi?
04:50Ini yang mendominasi saudara ini yang berwarna ungu sebesar 37% adalah alasannya ekonomi yaitu biaya lebih murah dibandingkan kendaraan
04:59umum.
05:00Dan yang terbesar kedua yaitu sebesar 33% ini alasannya adalah lebih leluasa menentukan perjalanan.
05:08Sementara 22% alasannya yang berwarna biru adalah perjalanan lebih nyaman dibandingkan kendaraan umum saudara.
05:17Dan yang minim gitu sebesar 7% disini adalah alasannya lebih leluasa mampir ke destinasi wisata.
05:24Lalu bagaimana dengan tujuan dari antar kota dalam provinsi bagi mereka, pengudik yang menggunakan sepeda motor?
05:33Alasan utama yaitu yang paling dominan sebesar 35% lagi-lagi alasan ekonomi yaitu biaya lebih murah dibandingkan kendaraan umum.
05:43Dan yang kedua adalah lebih luasa menentukan perjalanan.
05:47Yang ketiga adalah perjalanan lebih nyaman dibandingkan kendaraan umum.
05:50Ada juga alasan lebih luasa mampir ke destinasi wisata.
05:54Dan ada tambahannya saudara disini yaitu sebesar 8% ini alasannya adalah perjalanan yang lebih aman.
06:01Justru mereka merasa dengan menggunakan sepeda motor justru lebih aman begitu ya.
06:05Dan yang paling kecil yaitu sebesar 2% ini alasannya dapat menikmati perjalanan.
06:11Kalau melihat ini juga saudara terdapat pola menarik antara alasan biaya perjalanan ekonomis dan juga jarak tempuh perjalanan mudik.
06:17Yang ini dapat dimaknai bahwa semakin jauh perjalanan yang ditempuh penghematan biaya dengan bersepeda motor semakin besar bagi pemudik.
06:26Meski demikian polisi mengimbau saudara para pengendaraan sepeda motor untuk tetap berhati-hati untuk menghindari potensi kecelakaan.
06:34Saudara selain menghemat biaya perjalanan kira-kira apalagi ya alasan para pemudik pulang kampung menggunakan sepeda motor.
06:42Dan juga apa kira-kira tips tetap aman mudik dengan sepeda motor.
06:45Kita bahas lebih lengkap usaha jeda. Tetaplah bersama kami di Kompas Bisnis.
06:53Saudara saat cuaca panas hal kecil bisa jadi masalah.
06:57Pelengkapan apa yang wajib dibawa oleh pemudik saat panas terutama bagi mereka yang menggunakan sepeda motor.
07:03Bagaimana manajemen waktu mudik bersama keluarga saat cuaca panas Kompas Bisnis?
07:07Tanya praktisi otomotif Anjar Leksana.
07:09Mas Anjar tadi kita lihat ada data dari harian Kompas dari Litbang Kompas bahwa pada mudik 2026 sebesar 33 persen
07:21ini didominasi oleh sepeda motor.
07:23Kita bisa gak mas Anjar berbagi tips paling penting agar pemudik sepeda motor ini tetap aman dan juga tidak mengalami
07:29exhaustion saat perjalanan panjang?
07:33Baik sebetulnya kalau misal ideal ya kalau kita mau mudik sepeda motor itu kurang direkomendasikan untuk mudik.
07:38Tapi kan itu jadi pilihan paling murah paling banyak dipakai oleh masyarakat mau gimana pun juga itu jadi apa ya
07:44pilihan yang paling realistis sekarang ya.
07:46Jadi tapi sebaiknya ketika menggunakan sepeda motor gunakan riding gear atau peranti-peranti keselamatan berundara yang lengkap.
07:53Nah khususnya untuk musim sekarang ini kan musim panas gunakan beberapa jaket, glove, dan lain-lainnya helm yang berstandar SNI
08:03yang dengan baik.
08:04Nah manajemen waktu juga penting kalau misal mudik menggunakan sepeda motor sebaiknya mungkin setelah subuh, setelah kita sahur,
08:10kita bisa bergerak karena suhu udara relatif sejuk, badan kita segar, dan kita masih ada banyak tenaga untuk bergerak.
08:19Dan usahakan kalau misal sudah kita berkunang-kunang, sudah lemas, menepi, karena motor itu kan relatif fleksibel ya untuk menepi
08:27di jalanan atau beristirahat di tempat yang aman.
08:30Misal kayak SPBU atau restoran atau tempat-tempat yang dirasa aman lah jauh dari resiko.
08:38Oke, tadi kita lihat juga bahwa perjalanan yang biasanya ditempuh oleh para pemudik dengan sepeda motor ini
08:46direntang antara 80 sampai 100 km ini dalam artian masih di dalam provinsi.
08:52Ada juga sih yang di luar provinsi, namun kebanyakan di dalam provinsi.
08:55Ini artinya sebetulnya masih rentang yang panjang juga 80 km sampai 100 km begitu.
09:00Apa yang perlu diantisipasi dengan jarak yang begitu panjang dengan sepeda motor?
09:06Ya, sebenarnya kalau kita berkendara menggunakan sepeda motor, pastikan bahwa jarak aman berkendara bukan jarak.
09:14Apa ya, apa namanya, waktu berkendaranya 1,5 sampai 2 jam gitu kan.
09:19Dan jeda istirahatnya itu 15 sampai 30 menit.
09:22Jadi kalau misal over dari 30 menit, biasanya badan kita malah jadi lebih ngantuk, lebih nggak bersemangat untuk berkendara.
09:29Nah, kalau yang namanya istirahat itu, ya lepas helm, lepas jaket, santai, karena itu bisa mendinginkan badan kita.
09:39Kalau misal kita kan kalau siang-siang sampai siang itu kan panas sekali ya.
09:43Itu sangat bermanfaat lagi untuk menggayarkan badan kita supaya kita semangat lagi berkendara di cuaca yang panas sekarang ini.
09:51Dan kalau misal berkendara menggunakan sepeda motor itu, pastikan bobot ya.
09:56Idealnya itu kalau dari buku manual dipabrikan itu idealnya 120 kg sampai 180 kg.
10:03Jadi kalau mudik, maksimal berkendara berboncingan hanya satu orang.
10:08Tidak disarankan membawa anak-anak atau bahkan kalau mudik kita membawa bensin cadangan.
10:14Nah, itu sangat tidak disarankan karena berbahaya.
10:16Kalau misal memang kapasitas bensin kita sudah berkurang misal dengan 25% di indikator,
10:22sebaiknya menepi, cari SBBU sambil kita beristirahat.
10:26Jadi, pikirkan risiko-risiko yang sangat besar ketika berkendara menggunakan sepeda motor.
10:31Oke.
10:32Seperti itu.
10:33Artinya bagaimana sih, Mas, strategi yang ideal dengan menggunakan sepeda motor?
10:39Meskipun memang tidak direkomendasikan, tapi karena kondisi ekonomi,
10:42banyak yang memilih untuk menggunakan sepeda motor.
10:44Bagaimana cara ataupun strategi berkendara yang ideal untuk sepeda motor?
10:48Karena mengingat ini juga berbarangan dengan mobil,
10:52masih ada potensi kecelakaan di sini.
10:55Bagaimana untuk menghindari ataupun mengantisipasi hal ini?
10:59Ya, pastinya kan sebelum berkendara,
11:00pastikan semua pengereman, kesehatan motor juga aman.
11:04Terus kedua, manajemen waktu itu yang paling penting sih.
11:07Karena manajemen waktu itu kalau kita mau berkendara ke Jawa Tengah,
11:11misal dari Jakarta gitu kan.
11:13Berarti pasti akan ada jarak yang jauh.
11:15Nah, persiapan itu, apa, kesehatan mental juga sih.
11:20Kalau misal kita macet-macetan, kita lebih risiko terhadap emosi.
11:25Kalau kita emosi, pasti berendaranya pasti berantakan.
11:28Nah, itu yang perlu diperhatikan juga.
11:29Kemudian yang namanya mudik itu kan kalau kita muslim,
11:33masuk dalam kategori safar.
11:35Perjalanan jauh untuk bertemu dengan keluarga.
11:37Itu memang dibolehkan untuk tidak berpuasa terlebih dahulu.
11:42Nanti kita akan menghantinya di kejadian hari.
11:44Nah, itu bisa kita berbekal makanan dan minuman secukupnya
11:48untuk berbekal di perjalanan.
11:51Nah, boleh juga kita membawa minuman isotomik,
11:53isotonik yang menghantikan cairan tubuh kita
11:56supaya kita berendaranya juga optimal.
11:59Oke, kalau dari kecepatannya gimana, Mas?
12:02Apakah memang yang sedang saja, tapi konsisten,
12:04atau kan ada juga yang suka buru-buru,
12:07jadinya memilih untuk ngebut, begitu?
12:10Ya, sebenarnya kalau menggunakan sepeda motor ya,
12:13kan biasanya ada limitnya ya di dalam motor itu ada itu yang melimit.
12:17Maling maksimal 100 km per jam itu motor secara umum ya,
12:21bukan motor sport.
12:22Nah, kalau misal mau iret bahan bakar ya,
12:25rata-rata 60-70 km per jam itu udah okuminal.
12:28Dan kalau misal mudik pun ngapain sih kita buru-buru,
12:31yang penting kita kan mudikan cari aman ya,
12:33sampai tujuan itu dengan selamat.
12:35Jadi, sebaik mungkin mati mudik,
12:38walaupun mungkin macen, mungkin panas,
12:41tidak usah mudah terprovokasi oleh orang lain,
12:44kesenggul sedikit, misalnya kita jadi emosi.
12:47Kita udah niatnya untuk ketemu keluarga,
12:50niatnya ketemu bersilatu rohmi,
12:53sudah lah gitu, relax aja,
12:55tidak usah terburu-buru seperti itu.
12:57Oke, santai dan tidak terburu-buru ya.
12:59Tapi sebelum berangkat,
13:00tentunya banyak yang perlu dipersiapkan.
13:02Hal yang paling kursial apa,
13:04yang perlu dipersiapkan.
13:05Paling tidak dari komponen motornya aja,
13:07apa yang perlu dipastikan?
13:09Ya, kalau misal komponen motor udah sehat,
13:11pengereman sponnya oke,
13:12mesinnya oke,
13:13nah, yang paling utama adalah riding gear.
13:15Riding gear itu misal gunakan helm yang berstandar SNI,
13:19misalnya.
13:19Nah, lebih baik lagi gunakan helm yang menggunakan pisor,
13:22pisor atau kaca dalam yang berwarna hitam.
13:24Nah, itu bisa mengurangi silau lah ketika siang hari kita berkendara,
13:29dan juga pasti tidak terlalu panas kalau misal ada visornya.
13:34Kemudian digunakan juga kalau bisa,
13:36gunakan jaket dan celana panjang yang sesuai dengan keperuntukan untuk riding.
13:41Memang ada spesifikasinya berbeda,
13:43kalau misal jaket biasanya ada semacam ventilasi untuk sirkulasi udara,
13:47jadi panas tubuh kita itu bisa tersikulasi dengan baik,
13:51sehingga kita tidak mudah lelah.
13:53Nah, kemudian gunakan juga sarung tangan yang full kalau bisa ya,
13:56supaya tidak terkata matahari.
13:58Terus kalau misal celana,
13:59sebaiknya kalau ada,
14:00memang ada beberapa celana untuk riding.
14:03Karena untuk celana dan jaket itu,
14:05ada pelindung khususnya di bagian lutut dan bagian siku tangan.
14:08Nah, jadi itu kalau misal kita berkendara jauh,
14:11kalau misal amit-amit kita ada sesuatu yang tidak kita inginkan,
14:13ya menekan resiko itu, gitu kan.
14:17Kemudian sepatu juga jangan lupa gunakan sepatu yang full tertutup,
14:22jangan pakai sendal karena ya tidak aman.
14:25Terus jangan lupa pakai masker atau penutup hidung yang proper,
14:30supaya debu tidak masuk.
14:33Seperti itu.
14:34Tadi selain juga sepeda motor yang memang mendominasi,
14:39begitu para pemudik pada tahun 2026 ini,
14:42tadi juga yang kedua, masih banyak juga yang menggunakan
14:45kendaraan pribadi ataupun mobil.
14:46Kalau tadi sepeda motor,
14:48ada mas Anjan merinci begitu apa saja yang perlu dipersiapkan
14:51dan juga dipastikan selalu berangkat.
14:53Kalau mobil, bagaimana mas?
14:56Ya, kalau mobil itu perhatikan juga aspek penumpang dan bergendara ya.
15:00Kalau misal kita kebanyakan mobil MBV, LSUV,
15:04itu kan berapa sih jumlah kapasitas penumpang yang optimal?
15:07Ya sesuaikan dengan jumlah seatbelt.
15:08Kalau misal mobil MBV itu ada 7 seatbelt,
15:10jadi mobil itu boleh diisi maksimal 7 orang.
15:14Kalau misal compact SUV itu hanya 5 seatbelt,
15:18ya berarti hanya boleh diisi oleh 5 orang.
15:20Disesuaikan dengan jumlahnya.
15:21Nah, kemudian kalau musim mau dikeginikan,
15:23kita bawa barang-barang banyak ya mas ya.
15:25Nah, pastikan juga bobot maksimal yang bisa ditampung oleh kendaraan.
15:30Biasanya di buku manual itu ada.
15:32Atau misal kalau mau cepat cari di internet,
15:35mobil tertentu berapa sih berawat bersih yang kita bisa bawa.
15:39Misalnya untuk jenis LSUV, LNBV itu rata-rata.
15:43Daya tampungnya 500 kg.
15:46Nah, kalau misal mobil itu diisi 5 penumpang dengan bobot 60 kg,
15:50katakanlah ya, berarti kan 300.
15:52Sisa barang-barang yang kita bisa bawa di bagasi belakang adalah 200 kg.
15:56Jadi, itu perlu diperhatikan juga.
15:58Nah, kemudian untuk bagian atap,
15:59jangan tidak disarankan menggunakan terpal ya,
16:03karena sangat berbahaya.
16:05Terpal yang di atas sekarang kan bisa membahayakan yang di belakang,
16:08kalau misal tidak kuat dan ikatannya tidak bagus.
16:12Nah, kalau misal ada roof box, boleh digunakan roof box.
16:15Karena roof box itu kan landasannya, dasarnya bertegangan di bagian rangka kanan dan kiri.
16:21Jadi, lebih aman dibandingkan menggunakan terpal.
16:24Dan roof box itu pun ada aturannya.
16:26Tidak boleh lebih dari 70 sampai 73 kg.
16:29Itu berdasarkan pabrikan ya.
16:33Banyak yang harus dipersiapkan,
16:35baik mereka yang mau mudik pakai mobil maupun sepeda motor,
16:37yang intinya tetap berhati-hati di jalan,
16:40karena memang mudik ini biasanya rentang jaraknya juga cukup panjang.
16:44Terima kasih, Anjala Leksana, praktisi otomotif,
16:47telah bergabung bersama kami di Kompas Bisnis.
16:50Sehat selalu, Mas.
16:50Terima kasih, Anjala Leksana.
16:53Terima kasih, Anjala Leksana.