00:00Si tu freines, ça ralentit, donc si tu en mets 4-5 dans une course, ça va vite.
00:06Toi, il y a une particularité aussi, je me suis un peu renseigné, il me semble que tu ne mets
00:09pas le doigt sur le frein.
00:11Oui.
00:12Ça, c'est rare ou c'est plutôt fréquent parmi les élites ?
00:15C'est rare quand même, c'est rare, il y en a beaucoup justement quand on est dans les clubs,
00:22par sécurité, ils demandent de mettre le doigt sur le frein.
00:25Moi, on m'a toujours dit rien de le mettre, mais je n'ai jamais réussi, je n'ai jamais
00:28eu le réflexe de…
00:29En fait, sur les manioles, on a tendance des fois à se retourner, donc en fait, ça permet de freiner,
00:34hop, le vélo, il se replaque.
00:36Moi, je n'ai jamais le réflexe de freiner, alors moi, je me suis retrouvé plein de fois sur le
00:40dos, respiration coupée, etc.
00:42Mais donc, tu serais le plus de l'école à dire aux futurs pilotes, faites comme vous le sentez.
00:46Oui, même plutôt, essayez de ne pas mettre le doigt sur le frein.
00:50Vraiment, parce qu'au moins, tu t'engages pleinement, tu tiens bien ton guidon, techniquement, en fait, tu vas trouver
00:56ton point d'équilibre, etc.
00:59Tu vas moins jouer avec le frein, parce que forcément, si tu freines, ça ralentit.
01:04Donc, si tu en mets 4-5 dans une course, ça va vite.
01:07C'est clair.
01:08C'est des micro-secondes qui s'envolent.
01:12Merci.
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